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※ 引述《jout3502 (小熊)》之銘言: : 您來信反映4月21日改點後,早上桃園地區往台中地區對號列車班距過大1案,本局已收到,並交由運務處妥處,答覆如下: : 本局於列車時刻調整時,除蒐集彙整各方意見及全面檢討列車班距或時刻不佳車次外,另配合列車編組及各站場施工,於行車計畫時,盡量滿足所有旅客之需求而予以調整列車時刻。有關西線普悠瑪號停靠站問題,尚處研議階段;另有關建議加開7:34~8:59桃園至台中自強號1節,因列車編組運用緊湊,現階段無餘裕編組可加開行駛。台端之建議,本局錄案研議,目前造成您的不便,尚祈諒察。 : 以上是臺鐵的回覆 : ----- : Sent from JPTT on my HTC_D728x. 為什麼你的回覆那麼長啊 我打了一大篇 還貼時刻表上去 結果 得到的回覆只有 親愛的旅客您好,您所提出的問題,謹答覆如下:  台端相關建議,本局將俟年度時刻調整時,予以通盤研議。 為旅客做好服務,是台鐵全體員工努力的目標及應盡的職責,承蒙關懷本局業務,敬致謝 忱。            交通部台灣鐵路管理局運務處處長 余維杰 敬啟 好生氣啊~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.22.18.54 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1459414396.A.84A.html

推文 (38)

cses87241 這就是制式的回應阿,你又沒權沒勢,是期望得到啥回應? 03/31 17:03
cses87241 你所做的也只是建議阿,至於要不要採納也就看台鐵阿 03/31 17:03
cses87241 也沒啥好生氣的,就只是提早/延後搭車,或改其他方式 03/31 17:04
birdy590 正解... 找立委去電台鐵才有用 這種狀況明顯就是欠電 03/31 17:12
birdy590 排時刻表注意班距應該是基本要求, 需要提醒就是該死 03/31 17:15
sinohara 看起來台鐵制式回復打哈哈用的 看來台鐵上到下整組欠電 03/31 17:16
bejing 如果局長信箱投書者寫選區立委的名字會怎樣XD? 03/31 17:23
jout3502 原po我也不知道XD 03/31 18:13
forcetrain 又不是你說了人家就照辦,我建議不要更改,也照辦嗎 03/31 18:53
kigohcy 沒用…除非立委替你發,不過也不一定有用,某體育立委就 03/31 19:24
kigohcy 是一例 03/31 19:24
sinohara "難樹林"站表示 03/31 19:28
Odakyu 公家機關不ey 03/31 19:39
bshft 像內壢、鶯歌生意比新營、斗六、苗栗還好得多,建議這2站 03/31 19:45
bshft 停多一點對號車,也沒任何結果,看來要找立委了 03/31 19:45
bigkung 不要理台鐵了 趕緊趁高鐵還沒公布新班表前去要求桃園多 03/31 19:55
bigkung 停幾班直達車! 03/31 19:55
trtc 所以上一篇的jout…是有權有勢的人囉? 03/31 20:15
uu26793 人帥真好(X 03/31 20:16
OhmoriHarumi 應該單純只是不同的人回覆而已。 03/31 20:16
OhmoriHarumi 公家機關面對好幾封類似的陳情,罐頭回復不意外啊, 03/31 20:16
OhmoriHarumi 不然他們還有時間辦自己原本的業務嗎? 03/31 20:17
OhmoriHarumi 台鐵可能不是沒有注意班距啦,但是他們可能覺得, 03/31 20:28
OhmoriHarumi 85分鐘也還好。這就跟民眾的認知有落差了。 03/31 20:29
jout3502 回18樓,我只是個平凡人而已xd 03/31 22:07
drcula 快點叫立委逼台鐵民營化啦,虧損就停開,員工全炒掉改22K 03/31 22:09
drcula 不然站站要停,班班要有,路線不用修,車不用保養,民營化都能 03/31 22:10
drcula 解決啊,民營化車就有了,路線也有了,車也不會壞了,就可以站 03/31 22:10
drcula 站停,還不虧損,天天開蚊子列車也能賺錢,民營化就是神 03/31 22:11
r185 票價不能調,班次民代要上下其手 這樣民營化=死路一條 03/31 23:01
drcula 鄉民表示:冗員太多全部炒掉,22K輪三班,多是人幹就會盈餘了 03/31 23:07
bshft 民營化,只留每日營收超過百萬的站,路線和車輛每週保養一 03/31 23:12
bshft 03/31 23:12
drcula 每周保養一次???基本上一般車輛通常2~3天就要一次保養了 03/31 23:22
drcula 而且外包出去還都找不到人幹,或是做的慘西西 03/31 23:23
jgfreedom 只保留日均營收百萬車站,根本就是高鐵化了,西部只會 04/01 01:18
jgfreedom 留下松山、台北、板橋、桃園、中壢、新竹、台中、彰化 04/01 01:19
jgfreedom (斗六)、嘉義、台南、高雄,再留個七堵、潮州...... 04/01 01:20
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