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之前有桃園民眾爭取普悠瑪台北-潮州要增停桃園 最近看到連新竹市民眾也希望這班能增停新竹站 不過以新竹的交通型態,有可能增停新竹站嗎? 不知道新竹-潮州的載客需求有很多嗎? 我覺得這類型的直達車,應該分成台中~台北or台中~高雄之間不停任何一站 這樣效益會比較大 不然有沒有可能新增 台北~潮州之間,普悠瑪開海線,只停桃園、新竹、嘉義、台南、高雄、屏東 這樣可行性很高嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.122.53.3 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1459392839.A.174.html 師大有給guest用的Wifi啊(不用登入) 問學校是要幹嘛? 本文是要針對台北-潮州若是增停普悠瑪的可行性OK嗎 不過說真的,新竹-彰化/嘉義/斗六/南投 還真的沒有直達的國道客運 ※ 編輯: Lumia920 (140.122.53.3), 03/31/2016 12:04:23

推文 (34)

Odakyu 汽笛一聲通普悠瑪 03/31 10:55
CGtheGREAT 其實台北新竹 新竹台中 的載客量是數一數二高的... 03/31 11:01
add168 海線距離並沒有比較近 又都不停跑海線幹嘛 03/31 11:02
add168 目前是不可能出現台中不停的 你要載蚊子? 03/31 11:03
phHAR 海線民代背後這麼硬 你敢不停 03/31 11:03
Odakyu 經海線不停 台鐵人員會被做成消波塊 03/31 11:07
CGtheGREAT 以前海線比山線段的時候的確有新竹走海線直達彰化的 03/31 11:20
CGtheGREAT 車 但有了更快的新山線 現在還要這樣其實沒有效益吧 03/31 11:20
OhmoriHarumi 這個主題到底可以討論道什麼時候...... 03/31 11:35
OhmoriHarumi 03/31 11:35
OhmoriHarumi 以前舊山線的時代,是有經海線但各站都不停的班次, 03/31 11:41
OhmoriHarumi 但現在新山線里程較短,海線局部雙線常因拐道岔減速 03/31 11:42
OhmoriHarumi 除非就是規劃不載臺中旅客,否則不太可能再開了。 03/31 11:43
phrtsai2016 原po是不是師大的?? 03/31 11:52
Odakyu 現在只要有學校電郵就能登入各校無線網路 03/31 11:52
Odakyu 昨天我才用112IP在數字版發了篇廢文 03/31 11:53
phrtsai2016 樓上大大的意思是原po用校際漫遊的電郵帳號來連師大 03/31 11:57
phrtsai2016 的網路,還是他用師大的電子郵件去連外校的網路啊? 03/31 11:57
Odakyu 有可能是前者,後者不知道行不行… 03/31 12:00
phrtsai2016 喔喔…原來如此,感謝原po和Od大分享,不過師大網路 03/31 12:04
phrtsai2016 爛爛的,只有分部的稍微比較好一點 03/31 12:04
Lumia920 我想說你問學校幹嘛? 問學校的IP有何意義? 03/31 12:05
phrtsai2016 喔喔…哈哈,就只是想說你搞不好是我認識的而已XD, 03/31 12:11
phrtsai2016 不過看起來應該不是! 03/31 12:11
omkizo 抓一班班馬改鴨子? 03/31 12:29
h22112603 斑馬在某些民眾眼裡已經是鴨子了阿XD 03/31 17:21
kuo8880333 現在住潮州 之後要到新竹讀書 不過也不會希望停新竹啦 03/31 18:55
kuo8880333 要快自然會選擇高鐵 03/31 18:55
hn9480412 TANet很早就有漫遊了啦,iTaiwan也可以用 03/31 21:33
hn9480412 透過TANet漫遊登入 03/31 21:33
bshft 好啦,給你停桃園,不要再吵了 04/01 08:26
bshft 停桃園又要停新竹,會沒完沒了 04/01 17:09
jout3502 不會停啦,時刻表掛網,百分之九十確定了 04/01 19:44
linking56 停,都停,都可以停。 04/02 12:33
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