之前有桃園民眾爭取普悠瑪台北-潮州要增停桃園
最近看到連新竹市民眾也希望這班能增停新竹站
不過以新竹的交通型態,有可能增停新竹站嗎?
不知道新竹-潮州的載客需求有很多嗎?
我覺得這類型的直達車,應該分成台中~台北or台中~高雄之間不停任何一站
這樣效益會比較大
不然有沒有可能新增
台北~潮州之間,普悠瑪開海線,只停桃園、新竹、嘉義、台南、高雄、屏東
這樣可行性很高嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.122.53.3
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師大有給guest用的Wifi啊(不用登入)
問學校是要幹嘛?
本文是要針對台北-潮州若是增停普悠瑪的可行性OK嗎
不過說真的,新竹-彰化/嘉義/斗六/南投 還真的沒有直達的國道客運
※ 編輯: Lumia920 (140.122.53.3), 03/31/2016 12:04:23
推文 (34)
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Odakyu
汽笛一聲通普悠瑪
03/31 10:55
推
CGtheGREAT
其實台北新竹 新竹台中 的載客量是數一數二高的...
03/31 11:01
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add168
海線距離並沒有比較近 又都不停跑海線幹嘛
03/31 11:02
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add168
目前是不可能出現台中不停的 你要載蚊子?
03/31 11:03
推
phHAR
海線民代背後這麼硬 你敢不停
03/31 11:03
推
Odakyu
經海線不停 台鐵人員會被做成消波塊
03/31 11:07
推
CGtheGREAT
以前海線比山線段的時候的確有新竹走海線直達彰化的
03/31 11:20
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CGtheGREAT
車 但有了更快的新山線 現在還要這樣其實沒有效益吧
03/31 11:20
推
OhmoriHarumi
這個主題到底可以討論道什麼時候......
03/31 11:35
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OhmoriHarumi
到
03/31 11:35
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OhmoriHarumi
以前舊山線的時代,是有經海線但各站都不停的班次,
03/31 11:41
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OhmoriHarumi
但現在新山線里程較短,海線局部雙線常因拐道岔減速
03/31 11:42
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OhmoriHarumi
除非就是規劃不載臺中旅客,否則不太可能再開了。
03/31 11:43
推
phrtsai2016
原po是不是師大的??
03/31 11:52
推
Odakyu
現在只要有學校電郵就能登入各校無線網路
03/31 11:52
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Odakyu
昨天我才用112IP在數字版發了篇廢文
03/31 11:53
推
phrtsai2016
樓上大大的意思是原po用校際漫遊的電郵帳號來連師大
03/31 11:57
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phrtsai2016
的網路,還是他用師大的電子郵件去連外校的網路啊?
03/31 11:57
推
Odakyu
有可能是前者,後者不知道行不行…
03/31 12:00
推
phrtsai2016
喔喔…原來如此,感謝原po和Od大分享,不過師大網路
03/31 12:04
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phrtsai2016
爛爛的,只有分部的稍微比較好一點
03/31 12:04
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Lumia920
我想說你問學校幹嘛? 問學校的IP有何意義?
03/31 12:05
推
phrtsai2016
喔喔…哈哈,就只是想說你搞不好是我認識的而已XD,
03/31 12:11
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phrtsai2016
不過看起來應該不是!
03/31 12:11
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omkizo
抓一班班馬改鴨子?
03/31 12:29
推
h22112603
斑馬在某些民眾眼裡已經是鴨子了阿XD
03/31 17:21
推
kuo8880333
現在住潮州 之後要到新竹讀書 不過也不會希望停新竹啦
03/31 18:55
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kuo8880333
要快自然會選擇高鐵
03/31 18:55
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hn9480412
TANet很早就有漫遊了啦,iTaiwan也可以用
03/31 21:33
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hn9480412
透過TANet漫遊登入
03/31 21:33
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bshft
好啦,給你停桃園,不要再吵了
04/01 08:26
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bshft
停桃園又要停新竹,會沒完沒了
04/01 17:09
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jout3502
不會停啦,時刻表掛網,百分之九十確定了
04/01 19:44
推
linking56
停,都停,都可以停。
04/02 12:33