說實話啦
我覺得這只是台灣人自己的心裡在作祟
可能沒去過日本看過,然後才在這裡說說
我2015年1月第一次去日本搭東海道新幹線
說實話
畢竟台灣高鐵搭過無數次什麼樣子早也知悉的很
我1/29 上第17番線上ひかり519号去京都
我還在看我那列N700 X79編進站
我才忽然意識到這種髒比來比去很沒有意義
的確,JR東海也許在維護上比我們勤奮很多,
但是說實話,N700的頭頂幾乎顏色跟原文照片是差不多的。
也許門的周圍沒有什麼顏色,
但至少連結幌的部分也是蠻髒的。
我覺得,話說到最後,
有時候這跟搭飛機很像,
從桃園飛出去,有些飛機可能因為在TWY上面滑行沾到爛泥巴,機身也是髒髒的;
坐在機內,像華航04年進來的第一批333,
我去HND飛的那架301,窗戶上刮痕慢慢,
然後機身也沒有說乾淨到哪裡去。
總之,我認為,
外觀只是為一個旅行的交通體驗加分,
最重要的還是在硬體及軟體上不要出錯、
然後負責行駛的人能依照規範安全的把人從A送到B,
這才是交通行業真正最重要的本質吧。
至於高鐵,我不清楚他們的維修週期,
但如果有像JR東海維護東海道新幹線那樣的話,
也許每天出場前或是2天一次的交番檢查可以多做一點清理,
是一個不錯的方法來維護車身的整潔。
不過JR東海好像有稍微修改東海道新幹線的維修週期,現在是什麼樣子我有點忘記了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.178.81
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還是會髒啊,也是黑色/棕色的樣子
※ 編輯: nelsony1216 (223.140.178.81), 03/22/2016 19:45:35
推文 (16)
推
StByE
n700頭頂不是沒有漆嗎?
03/22 19:43
→
ciswww
比連結幌至少有點道理
03/22 20:05
→
ciswww
但拜託不要再拿人家車頂也很髒來護航了
03/22 20:06
推
wcc960
車頂至少平常還比較難看到,原文照片直接最明顯的位置也髒
03/22 21:31
→
wcc960
成那樣,就擺明連表面工夫都懶得(?)做了
03/22 21:32
→
chewie
其實JR九州的車內清潔就沒有特別做得好
03/22 21:47
→
chewie
700T車廂之間那個可能要換材料才能徹底解決了
03/22 21:47
→
Rondala
那去大陸坐和諧號不會被嚇尿嗎
03/23 01:12
推
aakkdd
在基地檢修(好像是月檢)的時候有外包廠商會仔細洗, 至於洗
03/23 01:27
→
aakkdd
車機是每天出車都會洗... 並不是沒有洗喔
03/23 01:27
推
aakkdd
車頂是因為新幹線系統的供電線在頂上,所以日本或台灣都是
03/23 01:36
→
aakkdd
不洗的。
03/23 01:36
→
NCC1305
對岸因為行駛距離長, 加上空氣不好, 開到一半車子就髒了
03/23 07:04
→
NCC1305
所以有的車站會配置洗車人員利用停靠時間做簡易清潔
03/23 07:05
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hinajian
X台灣人自己的心理作祟 O立委自己
03/23 14:52
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hinajian
好奇如果去印度拉美那些國家當地人看到我們會自慚形穢嗎
03/23 14:53