※ 引述《lilyhu (簡潔俐落)》之銘言： : 高鐵虧損 : 您在5/20走馬上任營運長 : 會實施哪些具體措施讓高鐵一年內損益平衡然後第二年開始賺錢 這個問題其實有點狀況外 台灣高鐵早就已經損益二平、甚至開始獲利了。 從去年財改案通過後，特許營運期從35年延長至70年 過去台灣高鐵最大的二個財務負擔，折舊和利息 折舊就已經降低很多 3/18召開股東會其中一項議題 就是把折舊方式從運量百分比再回直線法 為什麼？ 因為照現在的運量百分比法 會發生折舊完畢，特許期卻還有幾十年的情況 不改回直線法，等於和高估折舊金額，與現況不符。 至於利息，雖然台灣高鐵減資後再增資。 但是前一陣子動用在提存在聯貸銀行的現金就特別股給贖回 也就是說增資拿到的現金根本一毛沒花 每天還有大筆票價現金入帳 至於財改案說未來幾年會有很嚴重的保養支出 就看你相不相信他們說的話了 至少我是不相信！ 一切為財改嘛！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.212.112.14 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1458218399.A.920.html ※ 編輯: suzukikoharu (113.212.112.14), 03/18/2016 10:58:28