台鐵官網之錢還有明訂西部幹線自強號列車直達、半直達停靠模式:
直達車:松山(發車)、台北、台中、彰化(換班)、台南、高雄
半直達:除上述外增停板橋、桃園、中壢、新竹、嘉義
其他:除上述兩者外增停竹南、苗栗、豐原、員林、斗六、新營
但現在停一些奇奇怪怪的站...時間越來越長....
※ 引述《pttkobe (渺小)》之銘言：
: 板橋運量比桃園中壢低多了
: 又有密集的捷運高鐵來往臺北車站
: 而桃園中壢是全國第二三大站
: 完全屌打台中以南的站
: 更不要說為何有嘉義了
: 桃園中壢又沒捷運可以替代
: 普悠馬在桃竹苗完全不停根本就是看不起人
: 還有基隆都沒高鐵
: 多停個基隆完全不影響北高時間
: 難道基隆人就是二等公民嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.40.216
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1458090894.A.C31.html
最古早是EMU300經海線跑3小時47分、後面PP才是跑3小時49分！
※ 編輯: ewing112233 (220.130.40.216), 03/17/2016 10:18:38
推文 (51)
推
swallow919
多數是立委民代的傑作
03/16 09:16
推
Odakyu
汽笛一聲停自強！
03/16 09:24
推
OhmoriHarumi
這個停靠站模式是在高鐵還沒營運前規劃的，
03/16 09:27
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OhmoriHarumi
套到現在的時空背景當然不太適用。
03/16 09:27
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ewing112233
既然不適用還推出直達車幹嗎?全部停就沒人靠夭了
03/16 09:30
推
kkStBvasut
到現在直達車必停豐原 只能說呵呵
03/16 09:31
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hicker
真要直達就去搭高鐵呀....
03/16 09:37
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phrtsai2016
樓上高鐵只有臺北跟板橋是真正在一起的，ok?
03/16 09:44
推
Odakyu
推H大，有高鐵搭為何要搭台鐵受氣？
03/16 09:49
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phrtsai2016
問題你搭完高鐵再轉車回到市區跟直接到當地的車站比
03/16 09:57
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phrtsai2016
，誰快？？
03/16 09:57
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hicker
這要看你是要搭到哪一站....
03/16 09:59
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hicker
新竹/台中/台南 有台鐵直接轉搭還算方便
03/16 10:00
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hicker
高鐵苗栗等台鐵新豐富站啟用後也可以很方便
03/16 10:04
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hicker
但彰化/雲林/嘉義 就只能靠接駁車了
03/16 10:04
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hicker
高鐵桃園的話就等機捷吧
03/16 10:05
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bshft
苗栗、斗六、新營也算是奇奇怪怪的站吧，長途旅客都跑光了
03/16 10:29
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bshft
，自強還幾乎班班停
03/16 10:29
推
ilovenynyny
在那邊靠腰沒停的根本也沒在搭啊
03/16 11:16
推
Odakyu
奇怪，怎麼每次都要把高鐵接駁問題拿出來講？
03/16 11:20
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Odakyu
車站通常不是乘客的最終目的地…都還要再轉乘。
03/16 11:21
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Odakyu
高鐵站停車或接送環境大多樂勝台鐵…
03/16 11:21
推
EFSFgundam
台北桃園新竹台中彰化嘉義台南高雄屏東潮州，這樣的停
03/16 11:27
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EFSFgundam
靠方式最可讓人滿意吧？
03/16 11:27
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omkizo
若果假定終點就是市區當然臺鐵不用轉乘
03/16 12:00
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omkizo
但若果是周圍的鄉鎮的話就臺高也轉
03/16 12:01
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omkizo
這時高鐵有優勢
03/16 12:02
推
philhung1968
以前搭過海線自強，北竹彰嘉南。
03/16 12:46
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ewing112233
樓上講的是1019後面的1021，北高4小時！
03/16 13:12
推
chienming40
高鐵轉車真有不便的話.一堆吵著高鐵增停增班的是啥鬼
03/16 15:50
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ji394xu3
彰化最奇怪了 只因為司機換班的理由就多停了一堆車
03/16 16:14
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Akulamaru
啊不然要像之前的5406/5443換班不辦客也行啊XD
03/16 16:23
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Akulamaru
就可以來看看彰化和花蓮哪邊才是次等公民XD
03/16 16:24
推
zxc70227
彰化也不奇怪啊 進出站有突破千萬人次 勝嘉義屏東的700
03/16 17:18
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zxc70227
萬人次 絕對是個有需求的大站不是嘛
03/16 17:18
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zxc70227
況且彰化外流人口全台最多 每到假日需求量會瞬間變大
03/16 17:19
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StarFox0910
北中南高 就這四站 其他的就算了吧
03/16 18:32
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phrtsai2016
z大還好吧…彰化車站沒什麼好停的，就我去年每天彰化
03/16 18:52
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phrtsai2016
台中車站跑的觀察
03/16 18:52
推
jgfreedom
彰化其實不差了，但跟台中比是差一大截就是了
03/16 19:53
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bshft
台鐵台中站人愈來愈多，假日月台上人多到快滿出來
03/16 19:56
推
jgfreedom
台中越來越可怕，超越高雄站後就持續拉開差距，期望有
03/16 20:22
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jgfreedom
一天能追上花蓮吧!這絕對可以看到，就在蘇花改通車那天
03/16 20:23
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phrtsai2016
台中不是比花蓮多嗎？
03/16 21:12
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jgfreedom
指營收~
03/16 21:49
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jay121133
最古早的1019次好像是北高3小時49分 走海線的
03/17 01:02
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ji394xu3
彰化站的中長途運量 能排在半直達就已經該偷笑了
03/17 08:20
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ji394xu3
營收彰化站甚至都在在板橋、桃園、中壢、新竹、嘉義之後
03/17 08:24
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ji394xu3
運量彰化站也在板橋、桃園、中壢、新竹之後 只贏嘉義
03/17 08:25
推
CGtheGREAT
彰化不停大概換司機抗議了....
03/17 17:17
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CGtheGREAT
彰化歷來必停是因為機班要交車吧....
03/17 17:18