昨天看了新的時刻表
發現有些驚喜
103改由山線行駛 並改為半直達自強號
10:55到高雄
對於常搭乘51次莒光號的旅客來說
有更好的選擇
早25分到高雄
(我是搭乘543轉51)
還有過去的1040半直達自強號大復活
高雄站維持發車時間不變
高=南=嘉=彰=中=竹=中壢=桃=板=北
到台北約22:30
不過比較可惜的是
140怎麼不復活...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.64.211.98
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看錯Orz
※ 編輯: abian746 (210.64.211.98), 03/13/2016 09:55:43
現有107停靠站太悲劇,改點後還是一樣悲劇
唯一解,台中以北停靠站比照105就好
※ 編輯: abian746 (210.64.211.168), 03/13/2016 12:59:07
※ 編輯: abian746 (210.64.211.168), 03/13/2016 13:01:13
我是看到107的停靠站就暈倒了
所以死要51次XDDD
不過103的時間帶真的很漂亮
148勉強還可以
以後到高雄的首選就是103/148
※ 編輯: abian746 (114.35.105.185), 03/13/2016 16:16:51
我都固定搭543轉51 140轉區間車到豐原
但是140沒有了之後,我就沒搭過火車回台中
136又太早
其實我有試驗過其他的方法到高雄
6:50 152某個站牌等車 7:30到秋虹谷轉車到中港轉運站搭1610
到高雄約10:20
阿哈哈客運約2.5~3hr到朝馬
再轉152 不一定搭的到
搭不到就要去市政府對面搭
有了103/148兩班列車 我覺得還是搭火車比較方便
※ 編輯: abian746 (114.35.105.185), 03/13/2016 16:38:59
因為543越來越慢
加上51不好搶
台鐵這招真的棒
提早到6:30發車 到台中八點半左右 到高雄還不到11:00
148到台中也才八點多 轉車到豐原也才八點四十左右
與140相比較的話,140是到台中才比較有人潮 曾經在發車前三天買到140的車票
(高雄到台中)
148應該是高雄到台中之間人潮會多一點 到台北就比較少,但也不一定 要停桃竹3大站
※ 編輯: abian746 (114.35.105.185), 03/13/2016 17:03:08
推文 (44)
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buslion
是103改山線 停站跟107換吧...
03/13 09:39
推
swallow919
西部PP不夠用，除非將東部PP或TEMU調過來跑才有可能
03/13 10:11
推
highstar0902
51台北發車時間又提早了
03/13 10:15
推
swallow919
103會在斗六叭51所以時間改早
03/13 10:16
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abian746
會不會以後103比51搶手
03/13 11:08
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nelsony1216
叫人懷念的140
03/13 11:09
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bshft
有新增和140差不多的停靠站阿，只是改普悠瑪
03/13 11:17
推
swallow919
103次PP至少可以站票，且是首班到彰化以南的自強號
03/13 11:47
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swallow919
生意應該會比現有的107好才是
03/13 11:48
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bshft
半直達的生意應該比站站停的好，可以多開幾班，不然就是部
03/13 11:58
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bshft
分班次減停
03/13 11:58
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ats716
弱弱的問一下 現在新時刻表可以在哪邊看呢？
03/13 11:58
推
Odakyu
台鐵網可查詢
03/13 12:00
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swallow919
04/21改點後543次頗悲劇，斗南待避51、103，新左營
03/13 12:51
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swallow919
待避111…
03/13 12:51
推
figaro
半直達生意沒有比較好 136比138少很多人
03/13 13:14
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figaro
常常136彰化進站 好幾節幾乎被包車
03/13 13:15
推
OhmoriHarumi
107次跟136次平日只有中壢以北生意比較好，
03/13 14:44
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OhmoriHarumi
中壢台中間人比較少一點，台中以南人就很少了。
03/13 14:44
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bshft
西部停靠站像136這樣才叫自強號，大不了再停豐原、員林、新
03/13 16:26
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bshft
左營，其他站停莒光區間就很夠了
03/13 16:26
推
swallow919
蠻看好04/21後103–148的生意，依照目前政客們的口水
03/13 16:47
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swallow919
大戰，111–136是否能開的變數太大了
03/13 16:48
推
jgfreedom
不算新增，就是107提早開，136晚點開。
03/13 18:03
推
giveme520
1沒140快瘋了 普悠瑪都搶不到…
03/13 19:05
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giveme520
以前台中台北中間只有板橋
03/13 19:06
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abian746
136普悠瑪只停靠中板北松
03/13 19:56
推
jasonb0826
台中到桃壢竹三站的旅客不少吧！
03/13 20:41
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sinohara
PP內裝改了超悲劇 特別是把整套普通車播音搬上來大敗筆
03/13 22:08
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temu2035
PP原版的廣播很有高級列車的氣質
03/13 22:25
推
westterry170
希望140復活
03/14 03:56
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bshft
為何51、52會停斗六阿? 每次都只有約10個人上下車，增中壢
03/14 08:03
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bshft
減斗六這樣不是很好嗎？
03/14 08:03
推
OhmoriHarumi
觀光列車的停靠站基本上是易遊網向台鐵建議的。
03/14 08:16
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OhmoriHarumi
而且其本質本來就是觀光列車，只是兼一般客運。
03/14 08:17
推
M990034
純噓某樓 普通車
03/14 10:27
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sinohara
樓上可以看看台北車站地上貼的是什麼? 區間是自欺欺人
03/14 15:04
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sinohara
的講法
03/14 15:05
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OhmoriHarumi
沒辦法，現在台鐵官方沒有普通車的稱呼。
03/14 16:17
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OhmoriHarumi
普通車姑且算個人喜好稱呼。
03/14 16:18
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geesegeese
悲劇
03/14 21:21
推
M990034
區間車翻成日文不就是普通嗎?
03/14 22:33
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OhmoriHarumi
不懂為什麼在台灣還要翻成日文？
03/14 22:50
推
M990034
台北站就說中文 英文 日文和韓文的多呀
03/15 07:18