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ゆっくり、のんびり道南を楽しんで 北海道新幹線と同日に開業する道南いさりび鉄道 「ながまれ号」 北海道新幹線開業に伴い、JR北海道から江差線(五稜郭─木古内)を引き継ぐ第3セク ター「道南いさりび鉄道」。地域情報発信の役割を果たす同社の特別列車「ながまれ号 」が、新幹線開業と同じ日に運行をスタートする。「ながまれ」は、「ゆっくりして」 「のんびりして」を意味する道南地方の方言で、道南の魅力をゆっくりのんびり味わっ てほしいという願いが込められている。  ながまれ号は、5月下旬からは日本旅行が企画から催行まで一連のサービスを取り扱 う観光列車「道南いさりび食堂ながまれ号」(仮称)として、旅行者が、津軽海峡を臨み ながら走る美しい車窓、地元の食材を活かした料理、沿線地域の人々によるおもてなし を楽しむお手伝いをする。5月下旬から10月まで12本の催行を予定し、行程は、函館( 16時台)-木古内(途中下車タイム1時間程度)-函館(20時頃着)の1往復。  いか漁の盛んな函館。いかを誘い寄せるためにいか釣り漁船に灯す「いさり火」は、 津軽海峡の風物詩だ。「ながまれ号」のデザインは、函館山の輪郭、津軽海峡に幻想的 に浮かぶいさり火、チラチラと輝く函館やその周辺の道南地域の街の灯りをイメージ。 内装には、道南の名産「道南杉」が使用されている。  道南地方は函館以外の地域の知名度はまだまだ高くはないが、透明度の高い海と表情 豊かな空、豊かな食材に人々の温かい心と、魅力がぎっしりと詰まったエリアだ。ロマ ンチックムードのデザインの列車に乗って、その魅力に触れてみたい。 http://ovo.kyodo.co.jp/news/life/a-682820 -- 大意是說, 伴隨北海道新幹線開業,原本的江差線(五稜郭~木古內)由JR北海道脫離 改為第三部門鐵道 稱之為「道南いさりび鉄道」(道南漁火鐵道) 因為函館極盛行釣烏賊, 引誘烏賊過來釣船上所點的的漁火就變成函館的風情畫了 在此線上也引進觀光列車,稱為「ながまれ号」 「ながまれ」是道南地區方言,意味"悠閒""慢活"之意 希望乘客悠閒的享受道南的魅力 內裝使用道南杉 內容為津輕海峽賞景、享用料理、接受當地人款待等 行程由函館出發(約16時)~木古內(下車1小時)~函館(20點到), 預定5月下旬至10月開行12班 PS. 木古內也是新幹線中的一站 很明顯就是在來線接駁XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.144.240 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1457801481.A.79F.html ※ 編輯: Xkang (123.194.144.240), 03/13/2016 20:42:11

推文 (14)

Xkang 其實我覺得日本的觀光列車感覺比台鐵郵輪好玩(?) 03/13 00:58
Xkang 日本更注重乘車的活動和互動 台鐵就只有搭車 下車參觀 03/13 00:58
Everforest 最後一行 "木古內" 03/13 01:18
Xkang 眼花了 03/13 01:19
Xkang 跟函館本線直通到函館站 03/13 01:21
Xkang 想到跟去年北陸新幹線通到富山一樣 改成愛之風 03/13 20:41
Xkang 應該已經成慣例了 03/13 20:42
Xkang 所以津輕海峽海底隧道只給新幹線通過,為此廢止了海底車站 03/13 20:43
ROCAF 所以不能從稚內搭普通車一路晃到西大山了 03/13 21:22
Xkang 是隧道不夠寬吧 要不然怎麼沒有1435/1067並行 03/13 21:25
saitoh 貨物列車表示: 前陣子一直出包的三軌轉轍器表示: 03/14 14:36
saitoh 青函隧道限速140km/h表示: 03/14 14:36
evilcherry 倒不如問為甚麼不直接改軌 03/17 21:06
evilcherry 英國現在是Pacer退役高峰期,不買幾台來用嗎wwwwwwwww 03/17 21:07
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