法國大眾運輸系統如地鐵、火車等逃票情形日增，每年合計損失高達近5億歐元，還有人 開發互相通報查票員行蹤的手機應用程式。乘客不如以往誠實，有國會議員提案修法嚴懲 。 法國許多城市的大眾運輸系統都還維持相信旅客會自行購票和打印票券的習慣，查核並不 嚴格，地鐵不設閘門，巴士由乘客上車後自行投幣或打印票券而不經司機監視，火車也未 必每班次都有查票員，短程甚至幾乎不查。 巴黎地鐵雖早已設置閘門，仍常有人為了省下單程1.8歐元（約新台幣65元）的票，兩手 一撐就越過去，查票員通常只在少數大站抽查，遇到機會不多。 至於巴士和路面電車，乘客可由後方上、下車，無人管制，不刷票的人也所在多有。 根據「費加洛報」（Le Figaro）報導，巴黎大眾運輸公司（RATP）每年因逃票而損失的 金額高達1億7000萬歐元。 另一方面，法國國家鐵路公司（SNCF）人力不足，有些地區的某些時段和路線沒有查票員 ，很容易逃票，每年也為此損失3億歐元。 有些人逃票只是為了省小錢，但根據報導，部分極左派的人故意逃票，為的是凸顯大眾運 輸應該免費，他們在網絡上互相通報查票員出沒、分享逃票資訊，甚至出現專門的「保險 」方案，買了這種保險的人，一旦逃票被逮，不用自己支付罰款。 由於逃票造成大眾運輸沉重的財務損失，有國會議員提案修法，規定若有人以任何形式通 報他人查票員或保全的行動，可處以2個月有期徒刑和3750歐元罰金。 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160312001738-260408 -- 所以不是歐洲國家就比較有品 先進國也一樣~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.144.240 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1457750399.A.AD5.html