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剛剛透過Youtube觀看台鐵普悠瑪號台東往花蓮的路程景, https://www.youtube.com/watch?v=UWCUyD6wcno
會聽到駕駛艙內的談話,其中聽到「beside 無」、「出發 無」等語, 我個人認為後面的「無」應該是台語發音的「有」? 而不是很清楚這個指令是什麼意思,是不是代表無線電的結尾詞? 還是只是單純「有」看到標誌確認而已? 第二個問題是,到底是什麼情況下要喊「beside 無」? 第三個問題是,平交道為什麼限速80公里而已? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.148.60 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1457585131.A.730.html

推文 (52)

andrewyachu https://youtu.be/oUVu_VIQsFg 呼喚應答教學 03/10 12:49
purpleboy01 閉塞? 03/10 12:49
temu2035 beside 無 = 閉 塞 歐~~ 賴 03/10 12:53
ym90039 閉塞 all right 出發 all right... 03/10 12:54
lch0819 閉塞 ㄡ-ㄌㄞ 03/10 12:57
moola 嚮導證 跟嚮導員是什麼?? 03/10 12:58
nelsony1216 オーライ 03/10 13:03
relio 原來如此,感謝各位回答 03/10 13:11
temu2035 施行嚮導通信式的閉塞區間,甲站有兩班車要開往乙站, 03/10 13:14
temu2035 而乙站沒有車要開往甲站時,甲站嚮導員會填發嚮導證 03/10 13:14
temu2035 給先開列車,等先開列車到達乙站後,甲站嚮導員再隨乘 03/10 13:15
temu2035 後開列車到乙站..嚮導證的功能和嚮導員一樣 03/10 13:15
moola 謝謝回答 可是為何要有嚮導證或是嚮導員跟車呢? 不是已經 03/10 13:37
moola 利用路牌做閉塞了嗎? 03/10 13:37
Odakyu 號誌故障時就會用 03/10 13:39
Odakyu 路牌的話只有單線可以使用 03/10 13:39
temu2035 單線CTC的站應該都沒有路牌閉塞器了 03/10 13:39
temu2035 若路牌閉塞器因故無法使用也是要改用嚮導通信式 03/10 13:40
Odakyu 前一陣子鳳林站還有,不知到整修站房時有沒有移除 03/10 13:41
everymoment 鳳林沒了 03/10 13:45
everymoment 現在只有樹林樹調間故障會用路牌吧 03/10 13:45
zxcc79 一樓經典影片 03/10 13:49
alex640107 平溪線還是有用路牌 03/10 14:06
alex640107 三貂嶺=十分是電氣路牌,十分=菁桐是特種路牌 03/10 14:08
Odakyu 可是沒有通過列車拋接路牌… 03/10 14:08
Odakyu 日本拋接路牌也只剩下衣浦臨海鐵道(愛知縣)而已 03/10 14:09
everymoment 我的意思是故障時啦~ 03/10 14:52
tf010714 其實是 鼻塞.無 代表他沒感冒 03/10 15:39
tf010714 二水進集集線也還是用路牌 之前高雄進前鎮也是 03/10 15:41
angusweng 我每次看影片明明是閉塞all right都會念 甌勒~台灣英文 03/10 16:12
TheGhan 鼻屎,無 03/10 17:53
NCC1305 那是日語發音,不是英文發音不標準,運轉相關的用語還保 03/10 18:57
NCC1305 留不少日語發音 03/10 18:58
mingchaoliu 台鐵基層還保留很多從日本時代留下來的專業用語 03/10 19:07
mingchaoliu 當年日本人離開後,台鐵基層還是很多台灣人在工作 03/10 19:08
mingchaoliu 這些台鐵老前輩都是受日本教育的,一代代傳承下來 03/10 19:09
Odakyu 話說現在台鐵的機車都還是2人乘務嗎? 03/10 19:47
tf010714 R要兩個人 其他都一個,除非教導或幫看號誌 03/10 19:57
temu2035 潮枋復興區間,本務好像只有一個司機,有火機也一個司 03/10 20:16
temu2035 03/10 20:16
trtc 看這篇推文還以為在準備規章測驗勒 03/10 21:40
temu2035 美女車長今年沒有叫我寫筆記了..電腦測驗可以邊翻邊考 03/10 21:41
gacktz 扛慨 誰漏 03/10 23:00
blue1030 扛概=日文 緩解=鬆軔 03/10 23:18
blue1030 誰漏=日文 洩露=緊軔 03/10 23:24
tf010714 緊軔應該是制動せいどう吧 03/11 00:08
gacktz 原來如此......終於搞懂了...... 03/11 10:49
waokgla 歐賴要說不標準的ALL RIGHT也對 03/11 11:11
relio 感謝樓上諸位前輩回答! 03/11 11:52
angusweng 那麼司機員也可以用:閉塞正確,不一定要強制日語或英文? 03/12 12:06
NCC1305 呼喚的用字不能亂改,當不止一人在聽的時後會造成混亂, 03/13 11:11
NCC1305 誰知到你有沒有確認到號誌 03/13 11:12
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