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ETTODAY NET http://tinyurl.com/h7o267e 高鐵去年12月正式啟用苗栗、彰化、雲林三站,搭配新三站啟用,高鐵還推出買一 送一搭車優惠,吸引不少旅客搭乘高鐵出遊或是返鄉,不過高鐵12月總乘客數日前公布 ,其中以彰化站進站人數最低,僅有8.8萬人次也成為全台高鐵站中進站乘客數最少的一 站。 根據資料顯示高鐵新三站12月份進站乘客數,苗栗站9.4萬人次,彰化站8.8萬人次 ,雲林站14萬人次,彰化站除了是新三站中乘客數最低的一站也是全台高鐵站中最低的 。但彰化站總人口數128萬人,雲林縣70萬人,苗栗縣56萬人,為何彰化站進站乘客數 最低?有網友就分析背後原因。 有網友分析由於高鐵彰化站位於彰化縣田中鎮,以地理位置而言屬於彰化縣境南 邊,距離人口多的彰化市、員林鎮有段距離,欲北上的乘客會選擇直接至高鐵台中站搭 乘,而彰化西南角的乘客則會選擇至雲林站搭乘,且原先想吸引南投縣的乘客也因直接 到台中站交通便利,鮮少選擇至彰化站搭車,造成彰化站吸引力大減。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.194.89 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1456934364.A.B06.html

推文 (80)

ciswww 總有一個站要當最後一名 03/03 00:10
ciswww 除非高鐵路線偏海側,不然彰化也沒其它地點了 03/03 00:11
ciswww (設站於員林的西邊以接近更多聚落) 03/03 00:19
zxc70227 其實當初彰化站的設立就滿奇怪的 該不會為了一縣一車站? 03/03 00:29
ciswww 不然就成為唯一不設站的縣市了 03/03 00:55
taso5566 彰化要南下也是坐台鐵比較多 03/03 00:56
ultratimes 記得帶電蚊拍 03/03 00:56
Howard61313 這站真的不意外 03/03 01:24
kimchimars 雲林果然運量反應需求 03/03 02:24
Everforest 怎麼可以通過沒有車站呢 面子掛不住 03/03 04:54
SmileEMU800 潮水退了,沒穿褲子的是彰化 03/03 05:29
sixteen 彰化跟台中的地點配置根本一場悲劇... 03/03 05:46
bshft 台鐵彰化站今年春節旅次營收比去年同期還多,設站點真的有 03/03 06:42
bshft 03/03 06:42
bshft 反觀田中、斗六、斗南旅次營收受高鐵影響則大幅衰退,斗六 03/03 07:06
bshft 營收猜測大概和新左營、屏東差不多了 03/03 07:06
tchialen 養蚊子臭了嗎 03/03 07:38
bamboo43 好好發展南彰南投的觀光總覺得有一線生機 03/03 07:41
bamboo43 聯外道路拓寬蓋支線接駁做好看肯不肯砸錢而已 03/03 07:43
zxcc79 誰砸XD? TRA? THSR贊助? 03/03 07:45
bill0205 以前要回學校(員林大村)直接在台中轉台鐵還比較快 彰化 03/03 07:58
bill0205 轉乘有哪些? 03/03 07:58
saikyoci 管他誰砸 我只知道北陸新幹線通富山駅就很多可以轉乘的 03/03 08:11
shen5035 家在高鐵彰化站旁邊, 覺得最大的問題是沒有商務客 03/03 09:02
shen5035 不然周末假日也是人潮洶湧 03/03 09:04
mstar 彰化站:我不入地獄誰入地獄,阿彌佛陀~ 03/03 10:59
sven0801 等聯外道路開通+1 能有田中支線更好 03/03 11:20
typhoon79412 讓我們看看高鐵彰化站的進進出出人次何時PK掉高鐵臺 03/03 11:29
typhoon79412 北站的進進出出人次 03/03 11:29
ultratimes 台北站轉轍器故障,彰化就能贏了 03/03 12:03
windforilove 本來就一縣一站的思維,拖累也只是剛好 03/03 12:39
windforilove 按距離也輪不到彰化設站,苗中跟嘉南都差快60km,彰 03/03 12:41
windforilove 雲還不到30 03/03 12:41
Answerme 改名 台中分站就不會墊底了 03/03 12:45
delightboy 如果台鐵拉支線到高鐵,集集支線起點改彰化高鐵 03/03 12:56
delightboy 以後去南投旅遊就方便多了 03/03 12:56
drcula 對啊,那平常日沒人,台鐵要不要開車,虧損要算誰的?? 03/03 13:12
ji394xu3 當年最原始規劃高鐵台中站在烏日的時候就已經確定高鐵 03/03 13:30
ciswww 集集線每天班次超少 03/03 13:30
ji394xu3 台中站要同時服務大部分的台中彰化乘客需求 所以後來的 03/03 13:31
ji394xu3 增加高鐵彰化站就已經注定是這種結果...... 03/03 13:31
ciswww 田中位置太偏內陸,虎尾就不會 03/03 13:34
ji394xu3 如果當年一開始就規畫台中跟彰化同時設站 那台中站位置 03/03 13:41
ji394xu3 往北一點ex.朝馬 彰化站位置往北一點ex.員林 那就合理多 03/03 13:41
owenx 高鐵台中站不蓋在朝馬真的是不知道腦子燒壞還是有病... 03/03 14:26
owenx 另外如果嘉義機場不是軍用機場,嘉義站蓋在那也方便多了 03/03 14:29
mackywei 1.高鐵站位是政府選定 03/03 15:40
mackywei 2.高鐵用地的徵收要靠車站特定區土開來支付 03/03 15:40
DR2900 高鐵台中站不蓋在朝馬就是因為那邊塞車太嚴重 03/03 18:22
DR2900 鐵路的穩定度比公路高太多了,您看看那精美的尖峰台灣大道 03/03 18:23
DR2900 從台中交流道到秋紅谷短短一段路少說要5分鐘... 03/03 18:23
purin820611 高鐵臺中站設烏日就是為了兼顧中彰投的區位啊 誰知這 03/03 18:32
purin820611 樣彰化站設站就變得很尷尬 03/03 18:32
mack860120 台中站蓋在朝馬那一定塞爆 中港路又沒有捷運 03/03 20:48
jago 高鐵台中站如果蓋在朝馬,台中捷運藍線就會蓋了 03/03 20:55
jago 就像為什麼當初會蓋台中捷運綠線的道理是一樣 03/03 20:55
jago 塞爆?反正都還有一個台北車站周邊交通也很塞在帶頭.. 03/03 20:56
typhoon79412 如果擔心塞爆的話,那為什麼當初高鐵臺北站要選擇臺 03/03 21:56
typhoon79412 鐵臺北站、臺北捷運臺北車站站共站 03/03 21:56
typhoon79412 而不選擇臺北市的郊區設立高鐵臺北站?! 03/03 21:56
DR2900 有現成的幹嘛不用? 再說這也不是高鐵公司選的點。 03/03 22:00
APM99 高鐵本來就不需要那麼多站 四站就夠了 03/03 22:12
COOLBILL 台北市郊區應該沒有路廊可以使用 03/04 00:18
howard60046 放烏日走國一國三台74搭台鐵都超方便啊 03/04 03:27
how1229 台鐵集集線不延伸到高鐵彰化站很可惜 03/04 10:06
sam1115 一堆網友說彰化高鐵站蓋在那邊就擺明是政商勾結 03/04 12:38
sam1115 前縣長卓伯源就是田中人,頂新魏家祖厝高鐵站那塊剛好是 03/04 12:40
sam1115 離祖厝最近的點,搞不好兩家都早買一堆地養來炒了 03/04 12:41
ciswww 高鐵站選址是1995~1999左右的事情,要查也是查阮剛猛 03/04 15:06
sam1115 樓上,1995-1999年還沒有計畫蓋苗彰雲三站,苗彰雲是 03/04 15:15
sam1115 2007年通車前後才開始選址,卓伯源2005年上任到2014年 03/04 15:16
ciswww 1998年縣政府已選定高鐵彰化站設在台鐵交叉處,1999年高 03/04 17:39
ciswww 鐵局以下坡為由將站址西移至現址,同時敲定苗雲站址。 03/04 17:39
payeah 不要胡扯好嗎?彰化站很早就決定位置了,就如樓上所述 03/04 22:14
payeah 2007年前後才開始選址,土建工程怎麼預留站體位置? 03/04 22:15
payeah 扯頂新更是扯遠了,彰化站徵收的土地幾乎都是農地 03/04 22:18
SakuraHana 這三站都沒有必要,浪費錢又讓高鐵變慢 03/05 01:01
STNF2007 亂扯 卓那時根本還不是當權 連立委都不是 扯頂新更扯 03/05 01:10
allen83 都設站了 還說沒設站必要喔 哈哈 03/05 14:41
javis3021 其實彰化站是用來炒地皮的,田中很多好野人 03/06 00:11
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