「拉布」和「剪布」,在香港是一對熱詞;「高鐵」和「廢鐵」,是另一對熱詞,說的是
香港一項最大爭議性工程。星期六這天,「拉布」和「剪布」將強烈撞擊,決定香港是有
一段高鐵,還是出現一堆廢鐵。
所謂「拉布」,即香港立法會議員,利用提出數以百計的動議案,加上冗長的辯論,就像
拉開長長的布一樣,來阻止某些議案通過。
所謂「剪布」,是立法會或立法會委員會的主席,利用議事規則的權力,阻止動議,中止
辯論,強推議案表決。
星期五到星期六,香港立法會一連兩日以六節會議共十二小時,審議高鐵一百九十六億港
元(約八百卅億台幣)工程追加撥款的申請。
港府提出這項高鐵追加撥款申請,已在立法會討論近卅小時。港鐵公司說,工程已完成七
成七,承諾拿到這筆追加款,有信心在二○一八年第三季完工通車。
香港泛民主派議員決定再次「拉布」,阻止這項追加申請表決。其中「人民力量」議員就
提出約二百項臨時動議,亦預告或會作出衝擊行為。而公民黨則考慮申請司法覆核,且已
找到新理據入稟法庭。
泛民主派立法會議員要「拉布」,是因香港高鐵工程嚴重超支,還一次次追加。香港高鐵
連結深圳、廣州,最後通到北京,全長僅廿六公里,但已花了六百五十億港元,成為全球
最貴的鐵路,工期還一拖再拖。
除了高鐵已成「大白象工程」,泛民主派和激進本土派,強烈反對高鐵香港段未來實行「
一地兩檢」,即大陸的海關和公安邊防人員,未來可進入香港境內執法。在銅鑼灣書店李
波案後,反對「一地兩檢」呼聲更高。
而目前傳出的風聲,說港府和立法會建制派決意在今天廿七日在香港立法會會議上「剪布
」,力推表決追加款項,令高鐵工程繼續,防止高鐵變「廢鐵」。
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推文 (44)
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Xkang
照理說應該會蓋完吧 哪可能錢都殺下去了還停工XD
02/27 20:27
推
kizzle
3000多億台幣蓋26公里,扯翻了
02/27 21:54
推
countryair
真的很好奇到底是什麼部分可以燒這麼多錢
02/27 22:27
推
shter
關務不是比照現在紅勘站的作法?
02/28 00:22
推
neon7134
這個跟港珠澳大橋也是很誇張的工程 對香港有好處嗎?
02/28 00:25
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Xkang
台高的2/3 照比例推算大概可以從台北蓋到雲林了
02/28 00:32
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Xkang
目前亞洲大概就香港 印尼這兩條有在動 馬新的應該還有得等
02/28 00:33
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Xkang
畢竟全球高鐵國家幾乎都是先進國(城市) 經濟要有一定水準
02/28 00:44
推
siutok
這個全程在地下,而且西九總站好像往下挖10層
02/28 00:56
推
omkizo
所以香港都一直說是大白象工程呀
02/28 01:09
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omkizo
所以香港都一直說是大白象工程呀
02/28 01:12
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omkizo
機場第三跑道預計1400億港紙 被網民嘲笑不如拿來發陽電子
02/28 01:15
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omkizo
炮 或是探索火星也比較便宜
02/28 01:15
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omkizo
Xkang忘了中國 韓國 日本了?
02/28 01:19
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omkizo
這三個亞洲國家也有在建高鐵喔
02/28 01:19
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omkizo
梁振英堅持要用一地兩檢 就是在中國上車不用過關
02/28 01:21
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uu26793
中國蓋高鐵像在下水餃似的
02/28 01:21
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omkizo
在香港下車再過"中國出境""香港入境"兩個關
02/28 01:22
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omkizo
與紅墈站的不同
02/28 01:22
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omkizo
採一地兩檢案就意味着PRC要派人到香港辦理出境手續
02/28 01:23
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Xkang
沒有啦 我是說該國(地區)的第一條
02/28 01:23
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omkizo
而這樣做基本法是不允許的 所以一直就卡在那邊
02/28 01:24
推
purin820611
以前跨境列車在紅墈站是怎麼處理的 不能比照嗎?
02/28 01:27
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omkizo
以前是一地一檢 要在中國上車前先過"中國出境"的關
02/28 01:29
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omkizo
在香港只辦"香港入境"的關 與高鐵預定兩個都香港做不一樣
02/28 01:30
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omkizo
這樣搞套用在航空的話 飛香港就可以丟回國內線航廈
02/28 01:31
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omkizo
中共:香港是中國的 當然要在國內線航廈辦手續登機啦
02/28 01:33
推
countryair
明明就還有其他方法解決出入境問題,一地兩檢不是唯一
02/28 01:54
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countryair
解
02/28 01:54
推
doledo01
有沒有香港高鐵是在貴什麼一公里上百億
02/28 03:50
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Xkang
最新新聞指出 好像沒有過 要再議
02/28 11:00
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evilcherry
全程長隧道+大而無當的端點車站
02/28 19:55
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evilcherry
因為會議每兩小時就reset,將人趕出場效用不大,
02/28 19:56
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evilcherry
有心有力夠動議,就可以一直的拖下去
02/28 19:57
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Xkang
西九龍總站位置不錯啊 機鐵+兩條通勤線+巴士站
02/28 21:30
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Xkang
看來看去大概也就只有那個位置適合蓋高鐵站了 考量轉乘的話
02/28 21:35
推
countryair
政治(一地兩檢)爭議未解之前,可能真的會停
02/29 00:53
推
omkizo
除了中環跟未來的金鐘站 沒一個站是三線交匯
02/29 02:57
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omkizo
所以我覺得拿轉乘線的數量來說所以說這沒甚麼意思
02/29 02:59
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omkizo
另一方面說東涌線西鐵線性質偏向通勤/近郊
02/29 03:00
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omkizo
配合港鐵路網看 西九龍站的轉乘可以說是照遠不照近
02/29 03:02
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omkizo
如果不考慮徵地問題 我覺得九龍塘會比較適合
02/29 03:10
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omkizo
再離地一點直進中環/金鐘XD
02/29 03:12
推
evilcherry
高鐵站根本就新函館北斗
02/29 21:35