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高鐵南港站因台北站裝閘門「維持7月通車」 http://i.imgur.com/1aeuZgU.jpg 高鐵南港站原先想提早於五月通車,但因台北站四側月台要裝閘門,高鐵公司昨稱將維持 七月一日通車。 資料照片 分享高鐵南港站進度超前,卻無法提前通車。交通部高鐵局長胡湘麟昨天表示,高鐵南港 站三月可履勘;高鐵公司原有意提早在五月十二日通車,但因台北站四側月台要裝閘門, 高鐵公司昨稱將維持七月一日通車。 高鐵公司解釋,未來南港站將取代台北站成為首發站,台北站成為通過站,旅客須要在月 台上候車,但月台狹小、若推擠會危險,高鐵公司將耗資近億元在月台增設四側月台閘門 ,因此無法提前通車。 另外,胡湘麟昨指出,去年立法院通過高鐵財改方案,到今年已陸續完成減資六成及增資 三百億元,並降價近一成,泛公股持股比率已達百分之六十四,高鐵將正式走向國有民營 ,預計在五月上市,今年也將啟動財改後收回的站區土地開發。 聯合新聞網 http://udn.com/news/story/7266/1521212 -- 30 60 http://i.imgur.com/m6krezG.gif -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.192.80 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1456328816.A.FE2.html 會轉移的大概是自由座人潮吧XD ※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 02/25/2016 00:34:01

推文 (44)

YellowWolf 捷運站那種半高式月台閘門嗎? 02/25 00:06
moriyaorange 看了很久才搞懂原本是台北站要裝月台門 02/25 00:09
moriyaorange 所謂通過應該是部份班次不停台北吧!? 02/25 00:10
evilcherry 就純粹怕不是車等人而是人等車,月台太多人吧 02/25 00:12
jh961202 是像日本那種閘門? 02/25 00:17
rocky9137No2 應該是回送通過 台北不停沒意義... 02/25 00:19
jack801016 如果沒意外的話應該是單門式月台門,但會不會是ATO就 02/25 00:20
jack801016 不知道了.... 02/25 00:20
jgfreedom 台北100%客運班車停靠,沒有第二種選擇...... 有替換的 02/25 00:30
jgfreedom 板橋,如果南港能分擔一部分台北的量,相對板橋分擔功 02/25 00:32
jgfreedom 能會降低,不過要減停還是很難吧 02/25 00:33
zxcc79 台北站不停???那要停哪,記者可以寫清楚點嗎 02/25 00:39
tyytt 月台門這麼貴喔?居然要近億元? 02/25 00:49
d3osef 媽呀 裝個月台閘門要近億元 理解不能呀 02/25 01:06
ji394xu3 看不懂 台北站就算不是始發站 也必定班班停靠 02/25 01:47
boss00 現在台北站是車到站完成整備後才開放旅客至月台上車所以比 02/25 02:13
boss00 較沒有旅客在月台上等待列車進站的危險吧,之後應該是會改 02/25 02:14
boss00 成旅客可以直接到月台上等車,但因怕人潮太多會不小心發生 02/25 02:15
boss00 推擠導致落軌意外的發生,所以才要裝月台閘門吧,而南港站 02/25 02:16
boss00 未來旅客進站上車的模式應該會跟現在的台北站一樣吧。 02/25 02:17
boss00 以上純屬外行的我個人猜測,謝謝 02/25 02:19
youngsam 應該就是樓上說的意思 02/25 02:21
youngsam 未來台北站不是始發站,勢必要調整現行模式 02/25 02:22
youngsam 不裝月台門可能會有旅客落軌事件發生 02/25 02:23
ciswww 【與台北捷運的月台門價格比較】 02/25 02:25
ciswww 台北車站&忠孝復興共6側:總長約846m,決標價2.7億 02/25 02:25
ciswww →平均32萬/m,但此標案含列車改造 02/25 02:26
ciswww 西門等15站共36側:長度估5076m,決標價5.19億=平均10萬/m 02/25 02:26
ciswww 雙連等37站共75側:長度估10505m,決標價7.68億=平均7.3萬/m 02/25 02:26
ciswww 高鐵台北站:總長以1200m計,中國時報說約9660萬=平均8萬/m 02/25 02:26
ciswww 高鐵這批採購量少,但是車門比捷運少,可能也不需連動開門 02/25 02:28
nelsony1216 東海道新幹線的不是連動,以JR東海東京站,開門是由 02/25 07:34
nelsony1216 輸送主任自行在安全的時候開啟,而關門則是配合合圖 02/25 07:34
nelsony1216 器與「神田員」還有「南員」的合圖手動關門 02/25 07:34
mykorianda 推cis。 有人吃米不知米價還狂秀下限。唉 02/25 08:36
asdfghjklasd 又不是裝個門.系統不用錢膩 02/25 09:55
mstar 有人以為裝月台門跟你找個木工師傅裝個房門一樣簡單 02/25 10:25
jasonpig 為何這種東西當初設站時不先蓋 ? 02/25 10:44
YellowWolf 北捷蓋月臺門的時候也被說怎麼這麼貴 不就只是門嗎 02/25 11:02
james732 這樣月台好像會變得更狹窄了… 02/25 13:24
ciswww 為何2006年不一次做好、最近幾年也沒做?這是有趣的問題 02/25 14:08
kimchimars 以前狹窄是怕掉落危險,有了月台門應該是還好 02/25 15:56
episode666 台北站月台上月台門的洞大概都挖好了,看起來是裝在 02/26 09:23
episode666 黃線外,不太影響正常的空間 02/26 09:24
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