(JR東海:雖然我靠那條撈很多錢，可是新聞不要隨便改我名字啊
高鐵舊車還可用26年 計畫更新惹議
〔記者黃立翔／台北報導〕高鐵公司要趁政權過渡推「黑箱採購案」？
去年甫在爭議聲中財改成國有民營的高鐵公司，經營團隊傳出在春節前向董事會提出列車
更新計畫，以「
二○一九年列車停產」為由，建議將現有700T型列車改採購日本ＪＲ東海
道公司的新款
N700I列車，恐牽涉高鐵二代車種千億採購。
http://img.ltn.com.tw/2016/new/feb/17/images/bigPic/600_198.jpg
高鐵2月19日董事會前寄發各董事的簡報，結論赫然是「N700I於載客容量、耗能、加速性
性能較優，價格亦具競爭力」，等於提早宣布採購底牌（記者黃立翔翻攝）
高鐵董座：新人事定案後再談
對此一重大採購案，有高鐵董事質疑，高鐵經營團隊要趁政權過渡期趁機強推新車，當日
本廠商的「馬前卒」；高鐵局也質疑，新車採購言之過早。高鐵公司昨緊急澄清，目前只
是幕僚評估。台灣高鐵董事長劉維琪也說，高鐵新購車計畫，將
等下半年新人事定案後再
談，日本系統、歐洲系統都會列入考量。
一月廿六日，高鐵公司在董事會提出建議，目前700T列車將於二○一九年停產，為預做改
換車種準備，
希望改買同由日本東海道製作的新款N700I型列車，應付新增四站未來三年
內營運需求。
據記者取得高鐵公司在董事會簡報資料，結論是，「
N700I為目前最可行選擇，價格亦具
競爭力」。
評比各國系統 才有採購優勢
但有董事質疑，
目前列車僅用九年，仍有廿六年壽命，新款車在防火、耐撞等安全規格，
以及車廂靜音都不如現役列車，若購車規格一改，將牽涉後續上千億的二代車種採購計畫
；規劃二代車隊，「
十年後都來得及」，此時就要匆促決定，「這不是黑箱、是什麼？」
有董事還透露，N700I是日本ＪＲ東海
道新推的「國際款」，事關
日本新幹線系統與
德國
ＩＣＥ、
法國ＴＧＡ與
中國高鐵系統的海外輸出規格之爭，台灣高鐵要改買新車，也應要
求其他國際系統商都提出建議書做評比，才更有採購優勢；
掀出限買一家的底牌，忽略國
家整體採購戰略，經營團隊用心可議。
高鐵局主秘楊正君也指，
即使700T將在二○一九年停產，但零件備用、保修仍有卅年，現
有車隊絕不受影響。後續採購應屬車隊擴增計畫，
預計二○五○年需再增四十八組列車，
高鐵現在談未來新車採購，確實言之過早。
立委李昆澤則質疑，高鐵已是國有民營，採購應透明、公開，
不要落入台鐵多車種後塵，
或陷入對特定廠商高價採購、維修黑洞等問題。
高鐵公司昨強調，五二○政府輪替前，絕不會做任何決策。
自由電子報
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/958825
EoS快到了，但EoL還有30年
700T要挑戰用到2050?
台鐵:躺著也中槍
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v = force * deltatime
http://i.imgur.com/zBzPYqH.gif
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※ 編輯: uu26793 (125.224.121.5), 02/17/2016 13:30:25
推文 (40)
推
ultratimes
真的是浪費公帑，700T雖然沒有普悠瑪那麼新但仍然勘用
02/17 14:22
→
ultratimes
不知道這麼快就要全數替換的意義在?
02/17 14:22
→
ultratimes
總之要多做記錄了，以免哪天就消失了
02/17 14:23
推
Odakyu
堪用就一定要繼續用？
02/17 14:31
→
Odakyu
N700系已經是這世代的成熟車種...下世代的也要出了。
02/17 14:32
→
Odakyu
700(T)系是上世代的車種了。
02/17 14:32
→
Odakyu
N700比700系有長足的進步。(窗戶大小除外)
02/17 14:35
→
jiahwang
又沒說買新車舊車就要丟掉... 造謠也不是這樣...
02/17 14:49
→
evilcherry
倒不如向日本就地收購700系
02/17 15:17
推
shun01
比較想要E5，不然跟大陸買車好了
02/17 16:16
→
chewie
E7比較好看啦 台灣高鐵用不到E5/6的長鼻子
02/17 16:48
推
mstar
奇怪，台鐵買 EMU700、800 以後，EMU400/500/600 又沒廢車
02/17 17:00
推
ultratimes
400現在跟廢了沒兩樣
02/17 17:06
推
komachi275
一直有人在發文新車汰舊論啊，還每篇都有咧。
02/17 17:51
推
WongTakashi
不要跟U大濕認真 跟他認真你就輸了XD
02/17 20:48
推
e75gj
趁現在自行研發新車 26年後無痛轉換
02/17 20:51
→
uu26793
台車要起飛啦(X
02/17 20:53
推
komachi275
說實在 發買車淘汰論最兇的不是大師...
02/17 21:00
推
toast520520
學JR東海每12~15年汰換一次有何不可
02/17 23:37
推
komachi275
我們當初用30年的價格買車 只用1/3要攤提很恐怖喔
02/17 23:45
推
c733614
而且就算現在要買又不會馬上交車，提早規劃我覺得還好
02/18 03:11
→
mackywei
不過話說回來....老車要維持跟新車同等的故障率不容易呢
02/18 11:36
→
mackywei
營運成本不見得會比買新車低。再加上乘客的喜新厭舊...
02/18 11:36
→
uu26793
PP:嗆我舊車嗆夠了沒
02/18 12:56
推
ialeou
買新車開站站樂，然後舊車改跑北板中左直達，皆大歡喜
02/18 13:23
→
evilcherry
12-15年買一次車太貴了，買別人用了12-15年的車輛
02/18 14:35
→
evilcherry
就好
02/18 14:35
推
gigihh
可是台灣也無法直接買車來跑啊！首先怎樣16節改12？台北
02/18 23:23
→
gigihh
站月台長度不夠，而且台灣的車門控制方式與日本也不同，是
02/18 23:24
→
gigihh
列車長透過各車門的鑰匙控制，再來台灣座椅可由旅客自行
02/18 23:25
→
gigihh
旋轉，但到達終點需要人工旋轉，日本直接由車長式按鈕控制
02/18 23:26
→
gigihh
而且台灣還有自動停車系統，可讓列車自動停靠在月台正確定
02/18 23:29
→
gigihh
位，日本是30公里以下改手動停準，這些都要另外去改，還
02/18 23:30
→
gigihh
不如叫廠商訂做，而且這些舊車的性能一定無法與剛出廠
02/18 23:31
→
gigihh
相比，能否滿足噪音規範也很重要。
02/18 23:31
→
gigihh
可別小看噪音這點，噪音過大會影響乘客收聽廣播訊息的
02/18 23:34
→
gigihh
清晰度，若發生緊急狀況無法聽清楚廣播，是很嚴重的。
02/18 23:34
→
jaajal
新幹線能自動轉椅子的列車不多 N700何時會自動轉椅子???
02/20 11:35
→
jaajal
新幹線人工停車才凸顯技術吧 最好自動停車技術JR做不出來
02/20 11:37
→
jaajal
另外日本新幹線車內噪音比較大? 是沒搭過新幹線嗎???
02/20 11:38
高鐵2月19日董事會前寄發各董事的簡報，結論赫然是「N700I於載客容量、耗能、加速性
性能較優，價格亦具競爭力」，等於提早宣布採購底牌（記者黃立翔翻攝）
高鐵董座：新人事定案後再談
對此一重大採購案，有高鐵董事質疑，高鐵經營團隊要趁政權過渡期趁機強推新車，當日
本廠商的「馬前卒」；高鐵局也質疑，新車採購言之過早。高鐵公司昨緊急澄清，目前只
是幕僚評估。台灣高鐵董事長劉維琪也說，高鐵新購車計畫，將等下半年新人事定案後再
談，日本系統、歐洲系統都會列入考量。
一月廿六日，高鐵公司在董事會提出建議，目前700T列車將於二○一九年停產，為預做改
換車種準備，希望改買同由日本東海道製作的新款N700I型列車，應付新增四站未來三年
內營運需求。
據記者取得高鐵公司在董事會簡報資料，結論是，「N700I為目前最可行選擇，價格亦具
競爭力」。
評比各國系統 才有採購優勢
但有董事質疑，目前列車僅用九年，仍有廿六年壽命，新款車在防火、耐撞等安全規格，
以及車廂靜音都不如現役列車，若購車規格一改，將牽涉後續上千億的二代車種採購計畫
；規劃二代車隊，「十年後都來得及」，此時就要匆促決定，「這不是黑箱、是什麼？」
有董事還透露，N700I是日本ＪＲ東海道新推的「國際款」，事關日本新幹線系統與德國
ＩＣＥ、法國ＴＧＡ與中國高鐵系統的海外輸出規格之爭，台灣高鐵要改買新車，也應要
求其他國際系統商都提出建議書做評比，才更有採購優勢；掀出限買一家的底牌，忽略國
家整體採購戰略，經營團隊用心可議。
高鐵局主秘楊正君也指，即使700T將在二○一九年停產，但零件備用、保修仍有卅年，現
有車隊絕不受影響。後續採購應屬車隊擴增計畫，預計二○五○年需再增四十八組列車，
高鐵現在談未來新車採購，確實言之過早。
立委李昆澤則質疑，高鐵已是國有民營，採購應透明、公開，不要落入台鐵多車種後塵，
或陷入對特定廠商高價採購、維修黑洞等問題。
高鐵公司昨強調，五二○政府輪替前，絕不會做任何決策。
自由電子報
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/958825
EoS快到了，但EoL還有30年
700T要挑戰用到2050?
台鐵:躺著也中槍
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※ 編輯: uu26793 (125.224.121.5), 02/17/2016 13:30:25