好幾年沒坐高鐵了，趁現在還放假+有興致時來搭 這次是接受阿嬤的提議，去民主聖地苗栗，順便帶阿嬤出去玩XD 因為阿嬤是苗栗人，去年苗栗高鐵通車後她就不斷搭乘。 她可能想說我沒在苗栗搭過高鐵。 以下是見聞錄，分條敘述。 1)乘車品質 高鐵的乘車品質與台鐵是不同檔次的。 震動搖晃都相當輕微，雖然高速行駛時還是略有搖晃。 (比普悠瑪、PP豬等好太多) 不過空氣壓縮機(？)(大約8車中段)處壓縮機噪音振動蠻討厭的。 雖然排距比台鐵莒光以上對號車短(高鐵1050mm 台鐵1150mm) 但腳部伸展空間大，加上椅背豎直時是90度。 反而覺得比台鐵寬敞。 阿嬤抱怨沒有腳踏，對腳短的人不太方便。 (新來的編組好像有追加腳踏，算是回應了民眾訴求) 坐墊軟度與台鐵的差不多，靠背感覺很硬。 坐椅支撐性很低，好在乘車時間短。 窗戶意外的很大，比普悠瑪、太魯閣的飛機窗大。 (大概是光華號、藍皮車大小？) 如果高鐵買的是N700i，車窗面積就會大幅縮水QAQ 2)職員 高鐵職員感覺年紀普遍較輕，台鐵的阿公阿嬤級職員幾乎看不到。 看到最大年紀的是40歲左右的大叔。 在台北站看到乘務員準備上車前在排隊 排隊時還要稍息站好，左手在腰後對講機旁，感覺很像軍隊。 車內販賣的小姐感覺都有挑過的，貼上表特版會很多人推。 服務態度都很良好，不會向台鐵一樣有些職員不理不睬的又臭臉。 3)車內販賣與便當 從未在高鐵買過車內推車販賣，這次就來嘗試一下。 搭早上去程的車時，試了銅鑼燒+高鐵紅茶組合。 向小姐點購後，車販小姐會把餐桌打開，動作與空服員一致) 然後把點購的東西放在桌上，收錢時會用盤子裝，還會開電子發票。 味道？銅鑼燒是一之鄉的，還有高鐵圖案，不錯。 但紅茶呢？感覺就是髒水一杯，沒特別香味。 (還說是蜜香紅茶ob'_'ov) 銷路看起來不錯，值得一題的是， 有乘客購買的東西是要先向小姐訂購，然後才去車販準備室拿給乘客並付款。 晚上的車就沒看到車販了，但有看到7車的車販小姐&車販準備室。 看到車販準備室內有一台業務用微波爐，似乎是熱便當用的。 今天很遺憾沒吃到高鐵便當，從車上雜誌介紹與照片看起來覺得應該很好吃。 但阿嬤說＂空廚弄的東西不是什麼好東西＂ 在苗栗站有一個小攤位賣高鐵便當，沒啥人買。 擴音器一直循環播放輕柔女聲講的： ＂高鐵便當，特價100元、料多位美，好吃喔！＂ 感覺一點都不吸引人，還是鳳林車站全美行大媽喊的＂便當～便當＂比較銷魂。 4)售票 感恩高鐵，讚嘆高鐵，今天我們倆是買敬老票+大學生7折票 去程票用網路售票買的，很方便 不會像台鐵一樣查詢該當時段沒班次就要回到一開始。 回程票是現場窗口買的，職員態度良好，一樣用盤子收錢找錢。 應該是SOP訓練過的。 電視螢幕隨時顯示空席狀況，看到最晚的那班車沒有對號座了(汗 回程時我被苗栗站閘門口的職員要求出示學生證。 (阿嬤不用) 根據他的說法是，高鐵隨機抽驗乘客車票與證件。 因為阿嬤的敬老票賣票時要出示證件，學生票不用，所以不驗阿嬤驗我。 不過阿嬤說他搭高鐵很多次都沒被驗票過。 5)衛生設備 阿嬤以前搭軌道交通工具都不上廁所，因為以前火車廁所很汙穢讓她印象不良。 這次她去體驗了，但她抱怨廁所面積太窄，不便體型較大者使用。 不知道新車能否改善衛生設備面積問題。 6)其他 高鐵站車內的標示都很統一，不像台鐵常常東貼一塊西貼一塊感覺雜亂。 不過苗栗高鐵站的站外道路標示還有進步空間， 接送區只用一個小標示燈柱的圖案表示很難發現。 這次原本打算要搭公共交通遊玩，後來阿嬤召喚到阿姨接送。 遊了魚藤坪斷橋，勝興車站與苗栗隧道，恰好都是鐵道相關XD 魚藤坪與勝興好像公共交通不太方便(汗 高鐵旁的客家圓樓原本想去但最後只有遠觀，阿姨與阿嬤都說圓樓百聞勝一見。 最後來到一位姨婆的家吃晚飯，姨婆送了我們兩隻＂高鐵雞＂ 所以最後我扛了兩隻雞回家。 (當然是處理過的啦！) 吃晚飯的時候，我們討論高鐵話題。 發現住在苗栗，使用高鐵通勤可能是可行的。 在台北租一個家庭可住的公寓大樓，一個月至少要2萬多塊 可是在苗栗租透天厝一個月只要一萬多元，加上高鐵定期1萬2，加起來差異不大 但可以享受舒適的透天厝田園生活。 特別感謝：高鐵公司、阿嬤、阿姨、姨婆等眾多親戚 還有兩隻可憐的雞。 心得：高鐵與台鐵真的是雲泥之差...台鐵請加油！ 高鐵也請繼續維持。 苗栗環境很不錯，景點也不差，希望大家可以多去苗栗玩。 公共交通環境還可以再加強。 照片 http://i.imgur.com/ItkBCVn.jpg 車內@台北上車時 在新竹坐到快滿了… http://i.imgur.com/715ld9T.jpg 超值組合 銅鑼燒（高鐵圖案）+髒水紅茶 http://i.imgur.com/tYOCu4r.jpg 苗栗月臺一景 http://i.imgur.com/72Oz6dT.jpg http://i.imgur.com/YJbzzIY.jpg 勝興站房 http://i.imgur.com/nZwjdTS.jpg 溫暖的手寫時刻表，可以看出此站當時的閒散 http://i.imgur.com/5gJr399.jpg http://i.imgur.com/IOSgA8W.jpg 新舊站名標 http://i.imgur.com/cQFhXmi.jpg http://i.imgur.com/JS9Ig8h.jpg 魚藤斷橋&鐵橋 http://i.imgur.com/GaxICqm.jpg 苗栗隧道 功為敘 http://i.imgur.com/cP6KUsx.jpg 戰利品 高鐵雞 阿嬤要問：為何南下到苗栗只要44分，北上要52分？ -- ^^^^^^^^ DD14是日本國鐵製造的除雪用柴液機車，DD16是日本國鐵製造的簡易線用柴液機車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.236.99 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1455638695.A.2B4.html ※ 編輯: Odakyu (114.36.236.99), 02/17/2016 00:18:14 車站門口的道路太狹窄，大型公車無法通行。 只能走小巴甚至是九人座的車。 勝興車站門口的道路也應規劃為單行道，避免會車困難的問題。 == 平日可以安排預約制觀光巴士，假日則行駛定期班次 某些特定時期更應該封鎖道路，只能搭乘小巴或徒步進入。 一號二號隧道可舖設照明設備及水泥/瀝青鋪面，除了火車要經過時都開放行人通行。 ※ 編輯: Odakyu (175.180.194.166), 02/17/2016 15:00:30