德黑蘭至馬什哈德高鐵開工 項目由中國融資承建
伊朗《財經論壇報》2月7日消息稱,伊朗總統魯哈尼周六齣席了德黑蘭-馬什哈德鐵路電
氣化改造項目的開工儀式。
伊朗道路和城市發展部部長阿洪迪(Abbas Akhoundi)和伊朗伊斯蘭共和國鐵路公司
總經理奧高耶(MohsenPourseyyed-Aqaei)參加開工儀式。
魯哈尼總統說,擴展鐵路網路是其政府的重要目標之一,因其能創造安全的環境,並
確保交通的便捷。
他說,「今天,伊朗的宗教首都(馬什哈德)通過一條高速鐵路與政治首都(德黑蘭
)相連」。
阿洪迪說,到魯哈尼政府屆滿,鐵路交通將佔伊朗交通方式的20%。
據奧高耶說,德黑蘭-馬什哈德公路的死亡率每年在2500人左右,而這段鐵路的電氣
化改造工程每年將拯救1800個伊朗人的生命。
項目預計將在42個月後竣工,隨後還有5年的維護期。該項目將由伊朗基礎設施工程
集團MAPNA和中國中機公司及蘇電集團承建。
項目全部竣工后,將有70輛中國機車以250公里的時速在該段鐵路上行駛。隨著鐵軌
和信號的改進,該項目預計能將德黑蘭至馬什哈德段的行程從現有的12小時縮減為6個小
時,並將年貨運能力增加至1000萬噸。
去年6月份,伊朗和中國公司就該段線路的電氣化改造達成協議,其中21億美元造價
的85%由中國提供貸款融資。
基於伊朗國家鐵路公司與德國西門子公司的協議,西門子也將為該項目做出貢獻,包
括提供信令系統,增加機車,以及提供維護服務等。
http://news.sina.com.tw/article/20160214/16150676.html
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推文 (3)
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Xkang
這只是電氣化而已
02/14 17:50
→
moonlee
大陸既有線路改造的技術的確很強
02/15 02:54
推
komachi275
廣深線經驗很棒啊
02/15 06:14