※ 引述《g32413 (wakixiaola)》之銘言：
: 1.特定假日停售團體票.
: 2.特定時間與班次停售團體票.
: 3.旅遊業者ㄧ律搭乘觀光列車.
: 4.80%採現場購票，20%電話與網路購票.
: 5.因工作與居住及就學問題往返花東需提供證明文件才可由正常票價購票.
: 6.旅客票價上漲.
: 7.加開花東航空與海運航班，花東居民購票打折.（打折費用由政府補助，停止興建蘇
花
: 高與新鐵路）
老實說，花東票並非特定假日才有這種問題，平日也是。
(尤其是寒暑假的平日最痛苦)
其實我個人非常認同前三點
五六七點就變相了，並非真正根治問題
你不能不假設會不會有人利用自己是在地人的優勢
賺這些遊客的錢，從中謀取暴利
導致我們失去這些『優惠』
不如不要有，就沒有爭議
老實說我沒辦法買到起站到終站的票也不是第一次
也不是第一次買站票，站了六個多小時
就我幾年的觀察下來
其實某節車廂常常是起站到終站的人
(不然就是第二站到終站之類的)
當然也會有例外，可能是臨時退票吧！
我自己個人是覺得如果是中途下站的，就僅提供站票這樣
因為其實他們並不像我們這種起站到終站
(老人家或孕婦就提供坐位這樣，有點類似區間的概念)
而且我覺得台鐵最大問題是無止盡販售站票，完全沒限制
導致常常延誤.......
我有搭過延誤半小時的車，暑假的週末
一堆人擠在走道完全無法動彈，讓我有人群恐懼==
第四點我倒覺得50%，50%就好
其實現場買票跟網路訂票我覺得應該區別開來QQ
因為我常常有過前14天完全無法上台鐵網站訂票的無奈
(2355就不用上了，根本連不上)
然後我曾經上過台鐵網站提及我的遊子心聲，他們也確實加開了班次，只是沒多久好像又
被取消QQ
備受歧視的感覺啊QAQ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.142.84.208
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1455442594.A.A50.html
真的是這樣，我自己又是提倡多搭乘大眾運輸工具的人，不太愛開車之類
其實我個人認為最簡單的解決方法，就是短程禁止坐票(笑)
不然就是短程禁止買那一天不到五班的時段
你多來花東玩耍就懂了
我有朋友來玩之後才明白我為什麼每次都要前14天搶票
班次少得可憐，又要跟短程搶票，整個可憐啊
有這麼憤恨嗎，死可不是這麼容易就可以給你說了算的。
QQ
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 18:06:46
站在我的角度想，搶不到票是很多層面的原因
例如黃牛票，例如陸客，我並不清楚你是什麼角度去思考我的論點
但你必須承認這是我們必須去思考的問題
不能因為我們的地方人口少或是窮，就覺得我們不可以去想這些問題，不能去爭取。
亂怪?
我思考了很久怎麽樣才能解決起站到終站訂不到票的問題，被你用兩個字打回，是你，你
甘心?
我常常訂不到起站至終站，但分開訂就會有(同一班)
你想想這是不是個問題?
不如你來當起站的，要去終站看你怎麼搭才方便
ㄎㄎ
我上個回覆有提到我看見以及經歷過的問題
花東人一天之內有這麼多人搶票？
也許不僅是供不應求，中途短程票也有吧？
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 19:49:15
花東是臺灣山脈座落最主要的縣市啊啊啊
這個只能想，實行起來會被反撲吧XD
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 19:52:35
請問你的言論，對花東票難求的問題，有真正想討論的意味嗎？
如果你是花東人，我會覺得你講這種話真的很可惡，不想對策只會唱衰就是我們被冷漠的
關鍵。
http://www.thenewslens.com/post/253603/
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 20:07:42
那五班車，其中還有一班要搭十個小時，送短程客的
所以嚴格說起來我怎麼搭都是四班在挑
宜蘭臺北就是短程，我覺得你根本過度解讀我的意思了
我心裡很信任台鐵不會有黑箱作業，他們為我們這些搭乘的人民努力很多
我怎麼也不會把問題放在人員方面，問題可能是系統，可能是漏洞，也可能我們網路非常
不爭氣
而面對所有搶票"敵人"，都必須去思考去想解決對策
我並不強硬認為自己的論點一定對，這是開放思考
我只覺得沒有想要幫忙解決，就不要只會潑冷水，雖然快春天了，但現在還是冬天。
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 20:15:07
嗯，這我沒爬過
但我沒這麼lucky，我有過第二車換到第七車的經驗
那客運呢？
花東似乎沒有客運直達到西部
你不是身在此處，不懂此苦
地圖上最長的縣市莫過花東了
什麼啦，賣鬧XDD
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 20:29:44
我臺灣地理不差，所以老師不會翻桌，謝謝關心，我會替你問候她
我認真告訴你我的重點
1.車次少票少
2.網路訂票很難訂
3.配票緣故我們無法一位到底
你有辦法來想個解決之道
不然就不要只會覺得人家什麼都不懂。
你就沒體會過怎麼會知道別人的難處
我越來約能想像在電視機前嘰嘰喳喳沒有實際幫助的人了
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 20:36:33
噢對了，那是故意給你看的時刻，我當然知道有其他班次
只是針對你提出的給你回應罷了
哪裡會沒有十小時的車次呢(笑)
因為你沒有開放你的思想跟我討論
我怎麼能不封閉點呢？
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 20:38:32
我訂票都跳過他，只是拿來娛樂笑笑用
覺得就是給中途票搭的
不過這班，想訂真的要提早很早訂
不是到處都有捷運滴~
我覺得證據不足
伴手禮都要用寄的~
我認真只想表示車次少的可憐，在中間還會穿插這種車次讓人想哭
因為車次少啊
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 20:49:42
有耶XD
嗯，我悲觀這件事還希望不要扯到其他案件
只要有這種新聞就會無限不爽黃牛，然後永遠記得黃牛
快點拿出你解決之道啦你才跳針
高雄臺南
臺南嘉義
之類的我比較期待可以只有站票XD
我從來沒說短程車１０小時啊，你是否誤會?
你有沒有搶過１２００啦真是的
就真的有時候怎麼努力都搶不到啊(哭)
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 21:04:05
嘿對你明白就好
我的意思是，10小時從花蓮到臺北你要嗎？
你不會要就是短程客需要啊QQ
就是轉車很累，不能大包小包，東西只好用寄的
還記得我第一次轉車，帶了三盒伴手禮加上自己的行李箱跟後背以及貴重小包包
結果重到我想把東西丟在車站，整個怒自己搶不到票
只能轉車再轉車
所以我回家都會在前14天都守在電腦前
QQ
無不是辦法
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 21:09:54
招考Stand byXD
你懂搶不到啊可是為什麼這麼不解人意啦哭哭
台鐵轉台鐵(X) 高鐵轉台鐵(O)捷運轉台鐵(O)(O)
是照你這個邏輯我才要寄
不然台鐵轉台鐵我幹嘛寄?
呃，我是住重點車站附近啊，覺得你誤會我意思科科
花東大站之一，這不是重點啦XDD
好討厭的語氣XDD
以後可以拜託你訂票嗎，不過我不想搭十小時那班
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 21:19:35
如果只有四班新左營-花蓮
然後你中間各站大概有10幾班選擇，那你為何要選擇搶那四班?
有其他選擇啊
其實我蠻常搶到，也幾乎有座位
只是還是會記得搶不到，然後轉車再轉車的經驗
我不太愛說成功人或失敗者，畢竟人生這麼長
沒有永遠不變的事
那都是一時
我是不解配票
也沒有像你每兩個禮拜守0000
不過我想，如果沒有人提，是否就不會被重視?
就像團體列車或是團體配額縮減，如果沒有民眾說這樣的問題
你覺得這會被解決嗎
持續進步吧
※ 編輯: main1227 (223.142.84.208), 02/14/2016 21:28:37
反正不是不報是時候未到
好啦其實我會乖乖前兩週守0000也不用你幫XD
其實我很推這句啊
西部可以有很多交通辦法但是東部沒有
所以不要再跟東部人爭了吧
我有理由也有方法這個世界不是只分這兩種人唷啾咪
唉唷你很懂就要多多推廣啊
我改變自己但是也會抱怨喔科科
沒有抱怨沒有進步啦
其實我知道啦但不是谷哥告訴我唷
我無敵認同不要讓團體搶少數班次的車
黃牛還是好好檢討他們不是檢討我唷
其實我是乖乖訂票派啦XD
只是我還是摸不透配票QAQ
供不應求~
謝謝，我也有這種感覺其實
所以我都會間隔不同時間訂
飛機好貴der
另有飛機恐懼
我的短程其實是鄰近縣市啦，可能讓人誤會，抱歉
短程有許多選擇但我們這種長程根本沒有多少選擇(我的選擇是指班次)
那台鐵對我們這種班次少的不是歧視?
了解~我覺得是先考慮長途，再考慮短程會比較好
可以不擔心沒人買，也保障長途旅客
※ 編輯: main1227 (101.139.80.197), 02/15/2016 12:41:28
※ 編輯: main1227 (101.139.80.197), 02/15/2016 12:42:31
推文 (136)
推
dyo010123
當往返的交通方式只有一種，真的很痛苦
02/14 17:40
→
zxcc79
台鐵團體票有夠衰小，每次都要出來救援票難訂的原罪？！
02/14 17:47
→
zxcc79
http://i.imgur.com/Xp1Tr1o.jpg
02/14 17:47
→
zxcc79
現在登場後援投手---團體票 (觀眾席一片噓聲)
02/14 17:48
→
zxcc79
第三點的5683、683、5637、5233表示：
02/14 17:52
→
zxcc79
到底是訂不到票在亂怪，還是真大團坑殺旅客？
02/14 17:53
推
hatedog5566
非尖峰普悠瑪、太魯閣不搭 訂不到票只能說死好而已
02/14 17:53
→
zxcc79
人一__，腦就__？ 少時不____，長大______？
02/14 17:55
→
zxcc79
補上5樓的圖 http://i.imgur.com/SnXKvkQ.jpg
02/14 17:56
→
zxcc79
然後好玩的是團體票選手休息不到一個月，又會被逼上場救援
02/14 18:02
→
zxcc79
或是隨便一張離峰的普悠瑪空車照片又要出來救援
02/14 18:03
→
zxcc79
需要PO出手上留的所有花東的車票嗎？可能有2公分厚或1坪大
02/14 18:08
→
zxcc79
看到跟短程搶票，只是更顯示......嗯！
02/14 18:10
→
zxcc79
反正，訂不到票，亂怪就贏了！這種文去八卦板比較有暖取
02/14 18:10
推
hatedog5566
團體票跟藝品店陸客票 哪個比較常上場?
02/14 18:13
→
zxcc79
教練叫"台鐵"的比較衰小，都要先上場
02/14 18:14
→
zxcc79
再來才是看"團體票"選手、"陸客票"選手 誰的狀況差好再上
02/14 18:14
→
zxcc79
或是"柴油自強"選手，他也偶爾會上來救援，尤其是搭南迴的
02/14 18:16
→
mackywei
總之就是「我買不到票一定有問題」
02/14 19:16
→
mackywei
只是這問題很單純就是供不應求嘛。
02/14 19:17
→
Overground
高鐵延伸花蓮就沒這問題了
02/14 19:47
→
zxcc79
又來了，講不出所以然又隨便抓一個"黃牛"出來頂替
02/14 19:58
→
zxcc79
拜託這種文左轉去數字版才有機會取暖，在這邊只是寒流秀下
02/14 19:59
→
zxcc79
霰
02/14 19:59
→
zxcc79
你認同的1~3點被打槍打成蜂窩，要比搭車次數你可能還不到
02/14 20:04
→
zxcc79
一半
02/14 20:05
→
zxcc79
那五班車就是給分散搶你口中所謂短途票的班次欸？懂不懂
02/14 20:06
→
zxcc79
短程多短？花蓮新城？花蓮羅東宜蘭？
02/14 20:07
→
zxcc79
拉團體票下水、拉陸客下水，拉不夠又掰黃牛出來下水
02/14 20:07
→
zxcc79
下一招要用什麼，台鐵內部黑箱作業
02/14 20:08
→
zxcc79
分開訂為什麼有？那個叫配票，也是另一種月經文等級
02/14 20:15
→
zxcc79
http://news.tvbs.com.tw/old-news.html?nid=207125
02/14 20:15
→
mackywei
台北18:30後開，花蓮24:00前到最多能開幾班？中間還要插
02/14 20:17
→
zxcc79
哪裡有花蓮搭要十幾個小時的......噢，真的會昏倒欸
02/14 20:18
→
mackywei
西幹線收發的車、基/宜區間車。供給很充足？
02/14 20:18
→
zxcc79
吃撐著才回這種月經文還不懂在說啥，只想拼命抹黑拖下水的
02/14 20:18
推
Overground
日本的新幹線很多路線的人口數還沒有宜+花來得多
02/14 20:19
→
mackywei
只要地下段永遠這麼多車子要來來去去，供給就不會夠。
02/14 20:20
→
mackywei
不然來建議以後西幹線樹林發、東幹線七堵發好了。XD
02/14 20:21
→
main1227
http://i.imgur.com/2IIPUsE.jpg
02/14 20:22
→
zxcc79
看一下那班車經哪裡好嗎？？？地理老師都要翻桌了
02/14 20:23
→
zxcc79
硬要拉一堆莫須有罪名的，果然只會挑雞蛋裡的一根骨頭
02/14 20:25
→
zxcc79
還好655已經沒有到高雄了，不然可能655還會被投訴繞一圈
02/14 20:25
→
uu26793
走山線的車也出來救援了 655:有人要說東部到高雄11小嗎?
02/14 20:26
→
zxcc79
181哪天會被投訴花蓮到潮州要8小時真的也不要意外啦......
02/14 20:28
→
zxcc79
身在哪處也能比，那要不要比花蓮長途車的搭車次數
02/14 20:35
→
zxcc79
自稱的開放思考在稍微有點交通知識的人眼中根本只是陰謀論
02/14 20:36
→
magicboycpl
七堵發是賣鬧. 但是七堵發才有可能5分鐘一班車.
02/14 20:38
→
zxcc79
http://i.imgur.com/F8sHY4K.jpg正常人誰會搭這班車去台北
02/14 20:40
→
magicboycpl
七堵-樹林 改成像捷運一樣. 也沒什麼不好
02/14 20:40
→
zxcc79
為什麼查78件只罰3件？因為只有3件是黃牛啊
02/14 20:41
→
magicboycpl
台鐵轉台鐵(X) 高鐵轉台鐵(O)捷運轉台鐵(O)(O)
02/14 20:41
→
zxcc79
從頭到尾我沒挑特例繞台灣2/3圈的車次欸，先提的好像是你
02/14 20:43
→
uu26793
到底拿一個要繞台灣一大圈的車子出來救援幹嘛?
02/14 20:44
→
uu26793
而且上面提到的"那5班車" 有繞台灣一大圈的"52次"嗎?
02/14 20:48
→
mackywei
現在七堵─樹林間就是西幹線東幹線共用，所以車班數硬
02/14 20:52
→
zxcc79
證據不足不就是不是黃牛，你對於這政府的悲觀看法真的好笑
02/14 20:53
→
uu26793
"那五班車"，其中還有"一班要搭十個小時"，"送短程客"的
02/14 20:53
→
mackywei
是比較少。目前已知解就只有現狀、兩邊分開發....
02/14 20:53
→
zxcc79
三件嫌不夠，然後繼續拉團體票、陸客、短票、無地放矢黃牛
02/14 20:53
→
mackywei
不然你也可以提全部七堵或者全部樹林....
02/14 20:54
→
zxcc79
他都會跳針抓52次出來笑笑了，你們認為七堵=樹林間他懂嗎?
02/14 20:54
推
starker
短途禁止站票...說到底超短途的票一開始也沒得買除非是配
02/14 20:54
→
starker
票才有
02/14 20:54
→
uu26793
所以是哪班"短程車"要10小時啦 11路公車?
02/14 20:55
→
zxcc79
他的論調就是自稱可憐訂不到票，原罪全是自認的外在因素
02/14 20:55
→
zxcc79
他沒說短程車要10小時喔！！！他只是拿52次出來笑笑而已
02/14 20:57
→
uu26793
有啦 他說有個送短程的要10小時啊 我有複製一次ww
02/14 20:59
→
magicboycpl
回伴手禮都要用寄的~是什麼意思?
02/14 21:03
→
magicboycpl
原PO住樹林車站板橋車站台北車站松山車站樓上?
02/14 21:04
→
mackywei
所以如果北捷能把路往拓到七堵、樹林或兩者，可行性會高
02/14 21:04
→
mackywei
一些。
02/14 21:04
→
mackywei
^^^^路網
02/14 21:04
→
zxcc79
勝利那一方幹嘛要解決？
02/14 21:05
→
mackywei
所以我說基本上就是供給不足啊，增加供給就是七堵發車。
02/14 21:05
→
mackywei
喔，不過車跟司機夠不夠啊？
02/14 21:06
→
zxcc79
我平均一個月有兩週的禮拜四都00:00，要比什麼
02/14 21:06
→
zxcc79
431訂不到就訂229，229訂不到轉427，哪次失敗過？
02/14 21:07
→
magicboycpl
不可能這樣改啦, 你沒看他回台鐵轉台鐵伴手禮得用寄
02/14 21:08
→
magicboycpl
的. 那其他交通方式轉台鐵就可以攜帶
02/14 21:08
→
zxcc79
473
02/14 21:08
→
magicboycpl
你沒住在重點車站附近還是要搭車去車站.
02/14 21:12
→
magicboycpl
這時的大包小包就不是問題了嗎
02/14 21:12
推
jgfreedom
所以原PO是在哪站啊?
02/14 21:15
推
ivn0572
講這麼多 我都直接放大絕「沒有訂不到的票 只有不想搭的
02/14 21:15
→
ivn0572
車」結案
02/14 21:15
→
nozomi9
照原po所說……那南迴只能買新左營-花蓮?中間各站都該死
02/14 21:18
→
nozomi9
嗎
02/14 21:18
→
zxcc79
你以為每個人像你放大絕？只會QQ跟哭哭哪會像你準備周全
02/14 21:19
→
zxcc79
成功人找方法，失敗者找戰犯
02/14 21:19
→
zxcc79
他就不懂配票，你要跟他坳什麼？拜託別再跟他開釋樹林七堵
02/14 21:20
→
zxcc79
間，他連團體票配額縮減、團體列車都快搞不懂了
02/14 21:20
→
zxcc79
還拉三件黃牛案出來救援
02/14 21:20
推
ivn0572
拜託我？我每年可以換兩次台北台東來回會員啊 可是你沒
02/14 21:22
→
ivn0572
附圖沒關鍵字我幹嘛幫你？
02/14 21:22
→
mackywei
不想搭10小時的，西部可以改搭高鐵唷～
02/14 21:22
→
ivn0572
另外個大絕「失敗者找理由 成功者找方法」以上
02/14 21:23
→
zxcc79
他就還說大包小包，連免行都不知道，換會員他會懂嗎
02/14 21:24
推
ivn0572
你不想搭不就自己承認了「非哪班不可的概念」台鐵不是沒
02/14 21:25
→
ivn0572
有改進空間 可是在無法滿足（達成）大多數人需求時 你不
02/14 21:25
→
ivn0572
改變自己就只能在這抱怨了
02/14 21:25
→
mackywei
稍微calm down一點啦....
02/14 21:25
→
ivn0572
咦？這不是鐵板嗎？換會員點數都不知道可以先問谷哥喲～
02/14 21:26
→
zxcc79
1~3點都打槍了，還是繼續跳，還拉少數三件開罰黃牛陰謀論
02/14 21:27
推
jgfreedom
誠心建議先從訂票下手。搶票是經驗的累積，就算告訴你
02/14 21:27
→
jgfreedom
方法，也不見得馬上就能上手。然後是配票問題，這可能
02/14 21:28
→
jgfreedom
只有一一試過或是台鐵佛心告訴你才可能知道，我也是摸
02/14 21:29
→
jgfreedom
過一段時間才大致知道怎麼配，不過只有大方向就是了
02/14 21:29
→
jgfreedom
另外就是要清楚釋票時間和善加運用谷歌，其實新聞都有
02/14 21:30
推
ivn0572
可見你不是常駐鐵道板 你先去弄清楚到底問題的源頭是什
02/14 21:31
→
ivn0572
麼就不會這麼糾結了
02/14 21:31
→
jgfreedom
透露開放訂票後有幾成沒有取票耶~另外前三天也會開放配
02/14 21:31
→
main1227
好啦討論有點久我眼睛好痛大家早點休息吧
02/14 21:31
→
jgfreedom
票沒售出去的部分，說實話我搭北花、北東的車好像都不
02/14 21:32
→
jgfreedom
是第一次開放訂票訂到的，我只知道某個時間會釋票...
02/14 21:33
→
jgfreedom
當你經驗值夠高，每班車都能搶到吧!
02/14 21:35
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zxcc79
人真好！給這種文這樣的暗示 還好沒說樹林是獨立配票
02/14 21:36
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OhmoriHarumi
台北到花蓮台東其實還有飛機，只是很多人忘記其存在
02/14 23:58
推
Odakyu
以前好多人搭飛機的，但現在火車服務提升，加上景氣不佳，
02/15 00:06
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Odakyu
飛機衰退…
02/15 00:06
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Odakyu
2001時刻表內有當時飛機時刻，班次超多。
02/15 00:07
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OhmoriHarumi
至於短程禁止坐票的問題，很多短程區間原本就沒配位
02/15 00:11
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OhmoriHarumi
基本上很少有跟短程搶票的問題。
02/15 00:12
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chienming40
短程只給站票.這不是歧視甚麼才是歧視?
02/15 10:41
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jgfreedom
我都買短程票居多，每個禮拜都台北桃園跑~
02/15 11:19
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jgfreedom
現在配票機制大致是好的，短程幾乎沒配票，但也沒有只
02/15 11:20
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jgfreedom
賣站票，就看長程票賣得如何而定。
02/15 11:21
推
OhmoriHarumi
這種事情有個很困難的地方，就是業主跟民眾立場不同
02/15 13:26
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OhmoriHarumi
民眾只需要考慮自己的需要，業主無法只照顧特定族群
02/15 13:27
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chienming40
搶票是大家各憑本事相對公平的制度.但一樣的錢卻要限
02/15 15:23
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chienming40
制短程客只能買站票.這才是歧視.你覺得班次少應該是
02/15 15:24
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chienming40
要爭取增班.而不是在現有班次上對其他人做出限制
02/15 15:25
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omkizo
對號車本身就不是給短程用 不存在歧視問題
02/15 19:22
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omkizo
北高自強人人都搭一站就下車叫長途的人怎麼辦？
02/15 19:23
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omkizo
短途搭自強大不了省一兩分鐘 但長途搭區間要多花數十分鐘
02/15 19:24
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omkizo
甚至幾個小時
02/15 19:24