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作者martin110287 (廢文專家)
標題[新聞] 台鐵列車故障無告知　民眾抱怨台鐵封鎖訊
時間Sat Feb 13 17:16:00 2016
原文PTT 原始連結 ↗
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160213/794975/ 民眾向《蘋果》投訴，昨天台鐵列車故障在南迴線長隧道區間內，台鐵官方卻沒有任何的 告知，官方app說好的障礙訊息在哪裡？ 投訴民眾表示，這列從台東出發的南迴線復興號，因機車故障卡在隧道中，枋寮站的顯示 器及車站人員皆無通報候車及等待家人的民眾，直到前去詢問才告知備援車頭已前往救援 。因隧道內沒有訊號，大家都無法聯絡車上的家人，台鐵又沒有針對此次故障發布消息， 封鎖資訊，真的很可惡。 對於民眾的投訴和抱怨，台鐵表示，昨天的782次復興號在下午4時23分於古莊=中央間西 正線中央隧道內發生機車故障，改以東正線單線行車，因為只有該趟列車受影響，且東正 線維持正常行駛，因此才沒有發布相關消息。枋寮站也準備了350份礦泉水和麵包分送給 乘客。對於造成乘客的不便，台鐵表達歉意。（生活中心／台北報導） -- 該慶幸剛好卡在中央=古莊間?? 不然南迴應該會大誤點.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.92.65 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1455354963.A.7C7.html

推文 (59)

推 hatedog5566 也不能改變什麼 民營/公司化會有人恐嚇說要裁撤小站 02/13 17:19
→ hatedog5566 大漲票價 但不做任何改變就繼續忍吧 02/13 17:20
→ hatedog5566 這種效率也不是一兩天的事情 02/13 17:20
→ c733614 做不做改變跟民營化有什麼關係？ 02/13 17:21
推 zxcc79 趣味的事有路迷在前一天發現那顆柴頭排煙量吃機油還怕縮缸 02/13 17:21
→ zxcc79 ，不知道是不是一語成讖 02/13 17:21
推 hatedog5566 薪水照領 虧損國家扛 你是主事者會想提升效率？ 02/13 17:23
→ hatedog5566 爽爽等退休就好 何必找自己麻煩？這就是我眼中看到 02/13 17:23
→ hatedog5566 台鐵營運方式 02/13 17:23
→ hatedog5566 以上言論 歡迎反駁 02/13 17:24
→ hatedog5566 民營/公司化未必都是好的 但總是一種取捨 都不改變 02/13 17:25
→ hatedog5566 其實也不必抱怨 02/13 17:25
→ taleschia 不知道為什麼我突然想被卡在枋野 02/13 17:26
推 OhmoriHarumi 其實我找不到這篇跟民營化或公司化的關聯性多高。 02/13 17:37
推 komachi275 帶風向？ 02/13 17:38
→ Akulamaru 是誰去投訴的？XD 02/13 17:55
推 fbiciamib123 運務的只知道剪票無須太過苛責 02/13 18:49
→ rerun 沒消息就是好消息 02/13 19:13
推 SmileEMU800 台鐵公司化？瘋了嗎？你看宏都，我們嘉義的阿里山線 02/13 22:31
→ SmileEMU800 他們有在經營嗎？ 02/13 22:31
推 silvertiger 若是紅斑馬故障..應該不用告知吧..這很平常 (亂 02/13 22:53
推 fastech 宏都有認真經營鐵路,但資本額馬上就被天災吃光了,當然沒 02/13 23:12
→ fastech 錢修復更大的八八風災,那種重大天災本來就不是民間公司可 02/13 23:12
→ fastech 以應付的,連日本都打算修復重大天災國庫買單了 02/13 23:13
→ fastech 很多鐵路迷帶著偏見去看宏都,其實都是只看到表面而已 02/13 23:15
→ hinajian 多大的公司可以像臺鐵這樣虧啊？阿里巴巴還是微軟 02/13 23:25
推 andy810625 臺鐵發消息好像都是非責任事故為主...... 02/13 23:34
推 drcula 宏都有在認真經營鐵路???飯店花幾億,鐵路花幾毛?? 02/13 23:57
→ drcula 路線維護是天災,車輛保養,人員培訓也是天災?? 02/13 23:58
推 fastech 宏都建立鐵路營運規範跟SOP,相較之下林務局根本亂無章法 02/14 00:22
→ fastech 宏都還搞一堆企劃列車,林務局時代最好有這些東西 02/14 00:23
推 gfd012b 大部分的虧損都是國家政策出來的，台鐵路線營運幾乎不虧 02/14 01:13
→ gfd012b 了，難道政府要把自己造的爛攤子丟給台鐵？ 02/14 01:13
推 gfd012b 何況這又跟公司化有什麼關係？ 02/14 01:16
推 r185 賺錢民營公司經營，天災國家出，好一個圖利廠商的想法 02/14 01:19
→ r185 民營化本來就會裁撤不賺錢的車站，畢竟民營公司以營利為目的 02/14 01:21
→ r185 中小型站被關了，政府再拿出更多錢來補貼客運業者維持客運 02/14 01:22
→ r185 高鐵如果不是政府一直補錢，早就被折舊給弄破產 02/14 01:26
→ r185 很多人以為台鐵民營化就可以不用透過考試進入台鐵工作 02/14 01:27
→ r185 但你要不要想想，你有沒有別人的背景，沒有既便是民營化 02/14 01:28
→ r185 你仍然不得其門而入，乖乖的去念書比上PPT實在 02/14 01:29
→ wush 臺鐵沒有沒有針對此次故障發布消息 臺鐵風格？ 02/14 11:04
推 fbiciamib123 台鐵的日常 02/14 13:55
推 Overground 公司化就好啦，電信局公司化不也做得好好的，有斷訊? 02/14 17:47
→ Overground 天災國家出叫圖利廠商的話，那公車專用道也不要鋪了， 02/14 17:48
→ Overground 候車亭也不用蓋了，通通都是圖利 XDDD 02/14 17:48
→ Overground 宏都之前林務局經營時代，買預售票還要寄郵政匯票呢! 02/14 17:49
推 hinajian 要看各自狀況 哪有公司化就好了的 02/14 21:36
→ hinajian 不然政府直接民營不就天下太平 02/14 21:37
→ Overground 現況問題不解決，才是永遠不會天下太平 02/14 21:48
→ drcula 公司化虧損要算誰的,電信局公司化是把最值錢的最後一哩包 02/14 22:47
→ drcula 給中華電信,這至少是幾千億甚至上兆的資產,中華電信光靠 02/14 22:48
→ drcula 最後一哩躺著吃,吃100年也不怕虧,日本JR當初公司化時土地 02/14 22:49
→ drcula 資產也是吃飽飽,台鐵現在公司化,年年虧損,要誰補貼??政府 02/14 22:51
→ drcula 編預算年年補?? 02/14 22:51
推 MiaoXin 公路局那時候真的裁掉很多不賺錢的路線呀！以前就幹過了 02/15 07:19
→ MiaoXin ，以後也不會不發生。 02/15 07:19
→ Overground 你不知道台鐵本業是賺錢的吧？ 02/15 11:37
→ Overground 台鐵拿政府上千億資產才是爽爽賺咧 02/15 11:39
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