前兩天都搭車去光復玩，老爸就講了以前有關鐵路的事情...
主任就想起了昔日台鐵會讓人懷念的東西。
1)電氣路牌閉塞及路牌拋接。
這是讓我老爸最懷念的東西
以前窄軌東線鐵路年代，他很喜歡坐在第一車看路牌拋接。
路牌必塞的操作也看過。
主任沒印象了...雖然到04年為止台東線都是電氣路牌閉塞。
有親戚還看過路牌沒接到需要急煞車的狀況ob'_'ov
2)倒茶水
倒茶水是昔日的台鐵絕活，可是有燙傷旅客的風險，後來就取消了。
主任沒看過，但父母都看過。
之前台鐵一直喊說要復活，怎麼沒有下文？
3)跳蛙式停靠站
1981-1982年，台鐵曾經實施西幹線對號列車跳蛙式停靠站
後來取消了，不知道有沒有詳細。
4)各式鈍足列車：平快、普通、冷氣平快
現在鐵路列車性能越來越好，用來應付日益擁擠的路線。
以前有很多鈍足的平快、普通車，以客乙甚至客丙級低速行駛。
還有冷氣平快車，只收平快的錢卻可以吹冷氣
(雖然速度還是一樣緩慢)
可惜因為台鐵要增收及淘汰客車列車，冷氣平快十多年就退休了。
記得退休時是2008.5.15大改點，那時主任是小學生，剛剛認識RN
看到冷氣平快車退休的消息感到好意外...
不過主任看看2001的時刻表，種別沒有冷氣平快
(照片後補)
以前很多人過節時買不到對號車車票或是要省錢，必須搭乘鈍足列車返鄉。
(忘記哪期)RN曾經講過當時的故事。
一則是作者從高雄回台北，作者靠關係來到檢車區找位子上車。
早上搭晚上才回到台北，因為車子太長還要跳車走到月台才能下車。
一則是從台北出發，除夕晚上最後一班平快車的司機
當時乘客眾多，為了疏導乘客
用R100型本務機權充調車機，把當時台北後站淡水線的客車全掛走
最後掛了19節，連柴電機車走道都站人才勉強疏運完畢。
因為掛的車廂太多，只在長下坡有開到57km/h
最後花了9小時才到彰化ob'_'ov
現在有高鐵、國道客運，自己開車也很方便，不用這麼辛苦了。
5)餐車
以前觀光號及莒光號有餐車，早期供應西餐，後來是自助餐(RN)
但還是因為收益不佳而在1989年退場。
老爸曾經去西部旅遊時，在莒光號的餐車點過東西吃。
不知道有沒有人在當時的餐車點過東西吃？
後來PP有新東陽簡餐車，但很快就退出營運，聽說都是微波食物。
現在只剩貴鬆鬆觀光列車還有餐車，不知味道如何。
話說PP＂那一節車廂＂到底是要幹啥？最後一次看到消息是親子空間。
6)臥車
以前東西線都有臥車，但後來因為鐵路、公路高速化，加上臥車沒冷氣所以淘汰。
這個就沒家人體驗過了。
蘇老師曾經在書中建議63/11次(當時)掛臥車
不過現在東西線臥車都是周末行駛，應該沒機會了。
7)買票
現在可以網路及電話遠端售票，雖然網路售票介面頗受詬病。
然而以前買票(似乎)只能去窗口
聽說還有人睡在火車站買票的ob'_'ov
這七樣回憶不知道各位版眾對他們有多少印象？
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DD14是日本國鐵製造的除雪用柴液機車，DD16是日本國鐵製造的簡易線用柴液機車
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簽名檔主任準備三種
通常用魔法少女
與時刻表有關會用末班車
最近又多了U大濕XD
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/11/2016 11:32:53
前天搭普悠瑪去吃冰時妹妹有跟
昨天去買土魠魚羹時妹妹還沒起來所以沒去
她剛剛已經先搭車回台北要補習ob'_'ov
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/11/2016 11:41:14
求詳細
不知道當時餐車食物味道如何？
妹妹國三 要考會考ob'_'ov
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/11/2016 11:56:30
家中還有一張莒光號 福隆>台北的硬票
79年的 無座
原來2035兄以前當過剪票員啊！
剪票缺口不一樣原本以為只有小田急會玩，原來台鐵也會啊XD
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/11/2016 12:04:35
2008冷平退休時主任是小學生啊ob'_ov
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/11/2016 12:21:25
年紀這麼大？！
補上2001時刻表“鐵路捷運轉乘服務手冊”
http://i.imgur.com/Jg5XzjO.jpg
http://i.imgur.com/waCoNzD.jpg
http://i.imgur.com/YGlvWWu.jpg
http://i.imgur.com/9rgelHE.jpg
基北通勤自強 只有五堵通過
平快與普通仍然健在
還有松山-台北迷你自強
※ 編輯: Odakyu (114.37.246.110), 02/11/2016 12:52:40
補充一個與買票有關的故事
以前我爸和姑姑在台北讀高中
要回家時爺爺奶奶都要半夜2點就去車站排隊買票
因為鳳林-台北一班車只配8張票...
雖然現在可以網路訂票不用徹夜排隊，但是萬惡的配票制度還在。
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/11/2016 12:56:51
有看到了～
太讚了吧…難怪會虧損。
※ 編輯: Odakyu (114.37.246.110), 02/11/2016 13:39:10
www
話說平快的車內販賣有人有印象嗎？
以前似乎普通車意外都會有車販。
進去過+1
看過600型的駕駛台
主任從小就搭自強 又討厭便當 表示無感
※ 編輯: Odakyu (114.42.100.156), 02/11/2016 15:32:31
職稱w
※ 編輯: Odakyu (114.42.100.156), 02/11/2016 16:02:44
正確職稱：
小田急電鐵 魔法少女部 主任
現在還有嗎？應該只剩便當了吧…
※ 編輯: Odakyu (114.42.100.156), 02/11/2016 16:12:47
可 請站內信
Yes
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/11/2016 17:05:39
這樣就只有大學肄業學歷ob'_'ov
主任不想放棄119的學業啊！
難道你是台鐵局的QB，叫我締結為台鐵的魔法少女？
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/11/2016 17:40:46
這多久以前啦？主任翻家裡的2001年時刻表已經沒有這對車了
去RailTimes版有翻到，看到了幾個案例
停中壢不停桃園(或相反)等等
不過也不是全面跳
(可能因為主任沒有很詳細的看所以沒有觀察到)
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/11/2016 19:23:36
講到時刻表，大家還有蒐集舊的嗎？
主任通常改點完後就會把舊的丟掉。
手中除了最新號(2015/10/15)以外就是2001的
那份手冊印刷良好，被爺爺留起來才能倖存。
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/11/2016 21:55:10
1988年就廢除對號快車了...
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/12/2016 15:26:17
剛查了一下
更早期普通車與快車費率是分開的ob'_'ov
主任沒經歷過沒冷氣車的年代，有記憶一來火車都是有冷氣的。
發現有火車沒冷氣還感到非常驚訝。
※ 編輯: Odakyu (114.44.214.189), 02/12/2016 15:36:46
推文 (84)
推
ultratimes
只要軌道沒受損，應該可以用柴電拉一兩列車上台中營運
02/06 19:40
→
ultratimes
高鐵也是有柴電車頭的
02/06 19:40
推
Odakyu
U大濕…高鐵沒柴電ob'_'ov 只有瘦弱的DD14和16
02/06 19:40
推
shihyen
感覺寫了那麼多，只是為了要秀簽名檔啊XDDDD!
02/11 11:29
推
KingChang711
U大吱，猿迷之光！！！
02/11 11:34
推
pamafan
主任這次沒有跟妹妹一起去？
02/11 11:39
→
moriyaorange
近二十年前發生過台北車站徹夜排隊買票還買不到票的
02/11 11:42
→
moriyaorange
情況，後來才改成電話訂票，這景象才消失
02/11 11:42
推
cutec
U大濕說用柴電拉一兩列車上台中營運的講法，根本就是來討噓
02/11 11:48
推
cutec
餐車以前有賣牛排，不過聽說有的車上餐旅以此用來賺外快~
02/11 11:53
→
temu2035
妹妹18歲青春正好
02/11 11:55
→
temu2035
以前搭車買硬式車票，從票櫃取票，拿劃位本找位子
02/11 11:57
→
temu2035
再打印日期..如果該站沒配位，會打電話給別站找位子
02/11 11:57
推
KingChang711
再過一個月多就可以去八卦發妹妹文了
02/11 11:58
→
temu2035
剪票的缺口也很多種款式，比現在單調的自動閘門有趣多了
02/11 11:59
→
hicker
有沒有心而已 自動閘門的打孔機也可以多加點變化
02/11 12:00
→
hicker
像是三角正方五角 甚至是心形梅花三葉草 其實都可以改出來
02/11 12:01
→
temu2035
我以前剪票是拿三角形，別站有半圓形，W形，還有凸字
02/11 12:01
→
temu2035
列車長的驗票剪只能打孔..
02/11 12:02
推
Puma5566
倒茶水就算了吧
02/11 12:05
推
mingchaoliu
樓主果然是阿公等級才會記得
02/11 12:19
→
temu2035
八卦是冷平的玻璃曾經被石頭打破
02/11 12:24
→
temu2035
經鐵警調查，罪魁禍首是..狗
02/11 12:28
→
bshft
冷平退休時我已經當阿公了
02/11 12:30
推
Muratlo
主任我想看你妹!!
02/11 12:50
→
Odakyu
不要
02/11 12:52
→
amudi
他明明就是公的
02/11 13:02
推
starker
不配票可能鳳林=臺北開賣第一時間買到會是0張票
02/11 13:23
→
Littlechozy
早期的時刻表裡冷平只會寫平快，車次一般是15xx
02/11 13:29
推
cutec
聽說那時餐車賣牛排賺外快方式是，餐旅一開始會先賣個幾塊
02/11 13:33
→
cutec
台鐵配發的肉交差了事，之後就把台鐵的肉收起來並改賣自己
02/11 13:33
→
cutec
批來的肉，多賣一塊就多賺一塊的錢。
02/11 13:33
推
cutec
古早時平快車上的茶水一杯賣3塊，手法也類似。聽說賣茶水的
02/11 13:41
→
cutec
也會把鐵路局給茶包拆成好幾份賣，一份是收益給局交差而剩
02/11 13:42
→
cutec
下的幾份收益就是給自己。
02/11 13:42
→
steward135
8.沒有貼起來的EMU駕駛艙
02/11 14:53
→
steward135
記得國小的時候，都會一直看，有一次還被請進去
02/11 14:53
推
westterry170
懷念1005
02/11 14:56
推
steward135
9.懷念貴繃康魯蛋被夾走 排骨被夾走 豆皮被夾走
02/11 15:01
推
starker
過觀音隧道出來 只剩飯嗎 XD
02/11 15:27
→
LPen
對不起，有點小白，請問閣下為何要叫做主任阿？
02/11 16:01
→
hicker
原po"自稱"小田急電鐵主任....
02/11 16:04
推
wiabc
高雄餐廳的客飯一份60還80選一道菜配一碗飯,之前每次都三個
02/11 16:06
→
wiabc
人去,點回鍋肉。炒三鮮,還有一個忘了,還蠻好吃的
02/11 16:06
推
SmileEMU800
主任好年輕啊…
02/11 16:46
→
SmileEMU800
我能加你FB嗎？XD
02/11 16:46
→
SmileEMU800
過隧道剩下飯XD
02/11 16:47
推
forgetta
2001時刻表上沒有分無空調或冷氣平快 要從車次區別
02/11 16:52
推
stringargs23
原po大一?
02/11 16:52
→
temu2035
大一準備一年，大二考上鐵特，不要念了，來台鐵唄
02/11 17:07
推
easydo
松山~台北間除了曾開過自強 也有開過電車
02/11 17:28
→
easydo
我是指只行駛松山台北之間的班車
02/11 17:29
推
cutec
說到平快，都忘了還有讓人懷念的151次與152次平快車，停站
02/11 19:01
→
cutec
數與時段均優，中北部返鄉的好選擇。
02/11 19:01
推
jgfreedom
精華區有歷年時刻表，可以找到幾篇跳蛙時期的。認真說
02/11 19:04
→
jgfreedom
是當時跳蛙站等沒分好，才覺得失敗。
02/11 19:05
推
cutec
記得151次與152次平快在199幾年還有，
02/11 19:57
推
cutec
151次海線松山到二水，早上08：20松山開，到樹林時會待避一
02/11 20:00
→
cutec
班自強（松山08：24開）。
02/11 20:00
→
easydo
翻了1996的也沒看到這兩班平快 看來年份還要更早
02/11 20:04
→
ecpoem
151-154是原對快直接降級，157/158是柴對快2001/2002降級
02/12 03:17
→
ecpoem
因此這六班車曾有停站少的時光，158次還曾經超過196次
02/12 03:18
→
ecpoem
151/152在1993年還有，後來曾變成連假加班復興號；153/154
02/12 03:19
→
ecpoem
後來改通勤電車但排點照舊（153也改新竹發）
02/12 03:20
→
ecpoem
157/158剛出現時還是臺東到發
02/12 03:21
→
ecpoem
1981年的跳蛙式時刻表可以國家圖書館調當時的《暢流》雜誌
02/12 03:32
→
ecpoem
看，跳得很亂
02/12 03:32
推
zxcc79
鐵路時刻板也有1981年西幹資料
02/12 03:35
推
michael3707
原來主任比我還小...一直以為主任是社會人士了
02/12 04:12
推
michael3707
懷念喔...我媽老家在淡水站旁邊 聽她講以前的淡水線
02/12 04:19
→
michael3707
就一直很想搭看看 可惜我出生時已經拆掉了...
02/12 04:19
推
valkyrie3812
主任小田急 我這邊櫻急，年紀超乎想像+1
02/12 05:40
推
cutec
157與158應該更早就降級了，記得199幾年時和151與152一樣就
02/12 09:26
→
cutec
是平快。
02/12 09:26
→
ecpoem
151-154/2001/2002隨對號特快費率廢止而降級
02/12 10:17
推
cutec
印象中我在199幾年搭151時就沒在對號入座了欸，而且似乎那
02/12 12:34
→
cutec
時買普快的票就可以上車。
02/12 12:34
→
ecpoem
臺鐵廢除對號特快費率是1988年的事了
02/12 15:26
→
ecpoem
不過1992年春節曾在西線和南迴線開行加班對號快車，仍以普
02/12 15:26
→
ecpoem
快費率計費
02/12 15:27
→
ecpoem
1981年初普通、快車票價合併
02/12 15:57
推
cutec
所以我之前的印象沒錯，感謝e兄的資訊。
02/12 17:13
推
kigohcy
所以主任3歲我已經當爸了
02/12 20:13
推
bye2007
我很懷念路牌掏街和普通/平快車 大學時常常搭普快車
02/13 02:12