原文述刪 剛好最近有研究一下日本車輛這家公司 來跟各位報告一下 日本車輛最近一期總決算(2014年4月-2015年3月)損失145億日圓 比起上一期(13-14)的69億盈餘慘賠了不少 而今年1月發表的3Q決算(15年4月-15年12月) 損失已經上看101億 這一期的業績想必也是相當慘淡 成為母公司JR東海集團中少數賠錢還賠的這麼慘的公司 造成虧損的原因是 2012年日車接到美國130輛(追加訂單可能到300輛) 雙層客車的訂單 總額上看1500億圓 當然要接到這樣的大單 想必也有相當的條件交換 其條件是日車必須在美設廠 給當地人帶來就業機會(有點像日立在英國的模式) 於是日車的在美工廠也於2012年7月在伊利諾州落成並投入生產 一切看似順利 沒想到在當地雇用的工人因為技能不熟悉 導致進度大幅落後趕不上交車期限 因而造成損失 日車雖然派人到美國亡羊補牢 但更慘的事情又發生了 這次是完成的車子沒能通過強度測試 導致整個設計要變更從來 也是壓倒日車的最後一根稻草... 一些評論是指出 像日車這麼有經驗的廠商 竟然會在生產過程中搞出這種瑕疵 令人匪夷所思 不管如何未來這幾年應該還是前景不太看好 在日本國內鐵路車輛需求減少的狀況下 各廠商只能到海外找訂單求生存 若能拿到台灣這次的訂單 應該也是不無小補吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.208.162.55 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1454735197.A.4EC.html 謝謝告知!已補上 ※ 編輯: KANSAI (124.208.162.55), 02/06/2016 13:20:28