作者 zxcc79 () 看板 Railway 標題 Re: [問題]今日1月24日 235次 普悠瑪在花蓮停的月台 時間 Sun Jan 24 21:11:32 2016 ─────────────────────────────────────── ※ 引述《sawp (用忙碌取代孤單)》之銘言： : 今天要從花蓮回台北 : 原本有訂莒光 後來發現自強有座 決定犧牲退票手續費 : 然後換成235自強普悠瑪 你應該先客訴賣給你這張車票的售票員 : 一切的旅遊好心情從這個決定變壞。 : 在自強號開車前三分鐘 買好了票也有座位 開心 : 然後進剪票口時想說直接問剪票員 在那個月台搭車 你頭上有塊顯示板 剪票口頭上也有塊顯示板 台鐵大站以上皆然，且會寫明AB側 : 檢票員說第二月台 沒有a or b side : 所以我決定先衝去 然後看車次再上車 : 花蓮月台地下道真的有點長 : 隱約中有聽到什麼車次第三月台 但還是相信剪票員。 所以常說 廣播10個人有2個人聽就萬幸了 : 然後開心上了普悠瑪後 : 結果找座位時 聽到車內廣撥是237普悠瑪..237..237車次 : 雖然覺得自己很衰 等了一個小時後才有車搭 : 有人可以幫我解惑今日235普悠瑪車次是在花蓮的第二月台還是第三月台？ : 因為我衝上第二月台時 只有一台普悠瑪。 : 如果我錯過。第二月台另外一邊應該有從我眼前開過去的普悠瑪的說，但沒有看到另一 台普悠瑪從旁邊開過去。 最後...台鐵沒有235次普悠瑪號...甚至沒有235車次的車 http://i.imgur.com/8NsqTIi.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.249.130 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1453641095.A.97E.html ※ 編輯: zxcc79 (111.82.249.130), 01/24/2016 21:14:28 好！開始正式討論 答案揭曉： 285停2B月台 237停2A月台 根據朋友轉述，花蓮站剪票口進站的旅客，大概10個會有8個再問月台 很奇怪？可能花蓮站大廳的顯示板都是壞的、爛的、不會亮的 但是...剪票口內還有一塊顯示板，永遠99%的時間都是好的，沒人看。 可能手機的5吋螢幕都比較重要!!! 顯示板大概長這樣： http://i.imgur.com/eHOgxzh.jpg 欸？剛好有285跟237呢！可是不是今天的就是了 加上今天是週日16.00後都是人潮湧現時刻，還可能來不及一一剪票，先放旅客進站 一般來說，既然你問了：第幾月台 人員回答：第N月台 這樣回答...有錯嗎？ 加上剪票員10秒內、必須看大概五名進站乘客的票券，可能會有以下組合： 283、285、633、237、332 二十分鐘內的5個班次 五側不同月台、台鐵票、7-11票、全家票、萊爾富票、OK票、郵局票 短短1~2秒要辨別如此繽紛色彩的組合 給予正確答案，換來的結果旅客反頭說要客訴？ 這樣...請問要客訴什麼？ 規則無誤，難道要叫285回來載您嗎？ 您想要如何的補償？算合理？ 對了！每列車，車側都會有車次的顯示板，您知道嗎？http://i.imgur.com/kQjt5ka.jpg 可能不知道。因為...你只想到自己趕時間 第三月台應該是633次，拜託！剪票員已經衰小了，幹嘛還拉服務台下水 難道要處長出來土下座嗎？ 客訴好兇喔！客訴好大！ 我跟你說，真的！你在台鐵客訴非常有用，不管是誰錯，一定會變成站員的錯，你是對的 原文sawp節錄: 然後進剪票口時想說直接問剪票員 在那個月台搭車 剪票員說第二月台 沒有a or b side --- 他有給你錯誤資訊嗎？ 你要不要跟我打賭： 10秒內我出5張車票，你只要照順序說出正確車票上的車種 讓你體會一下在花蓮站剪票員要在2秒內給予正確答案的壓力 你贏，我輸你2張台鐵車票，300公里內任挑，順便幫你訂位 你輸，去給我土下座跪花蓮站今天的剪票員，我再幫你出台北=花蓮普悠瑪號來回車錢 我一樣都輸兩張車票，要不要，你佔贏面 這個要靠大家寫局長信箱去要求了 幾年前就寫了好幾封都是罐頭回應要蓋新站體etc... 已經無感了 除了輪番太久，還有妥善率太差 好像有些普悠瑪車側顯示板都不亮的 沒錯，花蓮站似乎還在用15年前的台鐵顯示硬體，而且近幾年未見改進 但是不可抹滅原po汙衊員工的事實 台鐵的設備不全、該批的要批 但是這不是讓澳客無線上綱 正解，先押人道歉再說 《目前動態》不在站上 《上次上站》01/25/2016 00:32:53 Mon 不上站、不回應啦！這樣很清楚了吧？這就是客訴人的嘴臉？ 恭喜妳！得到讓台鐵人員熱情-1的技能 我教妳一招，直接在服務台開大絕大鬧，妳還可能免費得到237次普悠瑪號的座票一張 ※ 編輯: zxcc79 (111.82.249.130), 01/25/2016 00:54:10