: → d2241400: 話說如果舊山線有安全側線，不知道當時的造橋事故不知道 01/18 16:14 : → d2241400: 會不會死少一點 01/18 16:14 : 推 jasonpig: 舊山線好像有安全側線 01/18 16:26 : → jasonpig: 勝興附近的樣子 01/18 16:27 : 推 d2241400: 那裡有一個，不過指有一個而已，進出站都沒有 01/18 16:33 : 推 d2241400: 阿不過造橋是主線撞副線，有好像也沒差 01/18 16:36 : 推 kigohcy: 勝興有二條安全側線，正線的山海兩側都有 01/18 20:00 : → kigohcy: 小時候都以為它們通往神秘的軍事基地 01/18 20:01 : 推 marklin709: 安全側線只對站內出發冒進號誌才有用，造橋是正線出發 01/18 20:18 : → marklin709: 冒進 01/18 20:18 : 推 herger: 舊山線一個是折返線一個是安全側線，功能應該不一樣吧？ 01/18 20:34 : 推 herger: 折返線的功能應該是爬不上勝興再重新前進的，應該跟上面功 01/18 20:37 : → herger: 能有差？等待專家大大補充 01/18 20:38 先來講一下造橋事故好了 當時ATS系統故障，無法發揮功能 134號誌站的信號也故障，顯示綠燈 真的可謂是最惡事態... 那有沒有東西可以替代安全側線？有，這玩意叫緊急脫軌轉轍器 緊急脫軌轉轍器的構造類似一般轉轍器，可是分歧側沒有接到任何路線。 但針對造橋事故的最惡事態，即使有脫軌轉轍器也沒有用。 167號誌站則是有一條安全側線及一條折返路線 安全側線位於南側(下坡端)，用途類似泰山收費站的緊急滑行道 北側(上坡端)是折返線，倘若火車爬不上勝興斜坡，可以倒行到這條折返線再爬坡。 不過折返線沒有電化，長度只有250m。 -- 魔法少女O☆E☆R 為沿線帶來活力！ \オダ☆オダ☆キュン/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.175.217 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1453132304.A.3FE.html ※ 編輯: Odakyu (175.182.175.217), 01/18/2016 23:58:52 已改 ※ 編輯: Odakyu (114.36.232.218), 01/19/2016 17:29:09