如題
後壁站上行出站約100公尺就有一個平交道
平常看該平交道是如果有列車經過或是要在後壁站停車(上下行)都會啟動
不過若剛好遇到後壁站北上的區間車待避的話
該平交道似乎就會啟動直到快車過站 慢車出站 這時間也蠻長的
而看號誌也是從區間車進站開始就一直是綠燈了
可能因為半夜打字所以有點神智不清
我的問題是
甲簡站若剛好附近有平交道
是否可以改成手動控制 待列車即將發車再啟動平交道?
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還不知道要用一卡通還是悠遊卡嗎?
http://i.imgur.com/Sj8f6oj.jpg
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推文 (44)
推
alex640107
目前就有了,俗稱停車模式
01/17 06:21
推
SmileEMU800
ex:嘉北
01/17 07:46
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d2241400
康樂
01/17 08:35
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d2241400
嘉北是簡易站,和仁德一樣,值班是站員不是值班站長,
01/17 08:38
→
d2241400
所以也沒所謂的停車模式
01/17 08:38
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d2241400
而為什麼會用仁德舉例,因為問題都一樣(平交道)
01/17 08:39
推
ids93216
我記得是錢的問題啦... 記得之前板上有討論過
01/17 10:26
推
Akulamaru
會弄成甲簡就是已經沒人手了要叫誰去手動?XD
01/17 10:56
推
Wtrmln0708
花壇
01/17 12:23
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temu2035
花壇站由停靠列車的車長放平交道
01/17 13:08
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temu2035
不常跑該路段又是臨時停車的車長常常找不到按鈕
01/17 13:09
推
vespar
那大慶站也是嗎?
01/17 13:26
推
seawolfkuas
不對 後壁站 如果副線待避 出發是紅的 平交道不會作
01/17 13:30
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seawolfkuas
用 正線是歐賴 要等到快車踩到平交道感應區域 平交道
01/17 13:30
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seawolfkuas
才會作用
01/17 13:30
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seawolfkuas
大慶是招呼站 平交道只要感應到有車 不管通過或停車
01/17 13:31
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seawolfkuas
都會一直作用
01/17 13:31
推
cses87241
大慶不是招呼站吧@@
01/17 15:02
推
vespar
我記得大慶如同大橋都是簡易站吧?
01/17 15:18
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zxcc79
大慶甲簡
01/17 16:00
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ecpoem
大慶變甲簡了?!
01/17 16:01
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Akulamaru
簡易站招呼站對行車來說都一樣,有些人會統稱招呼站
01/17 18:29
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d2241400
大慶目前看來只是一般的簡易站,我們台灣的甲簡應該都
01/17 18:50
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d2241400
有轉轍器吧(八堵那特殊二等站不要提的話)
01/17 18:50
推
lukeshih
大慶是最近流行的有派站員通勤簡易站!沒有甲,乙,丙!
01/17 19:27
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iLtz
傻傻分不清的人行車特定事項第三條要抄寫10遍
01/17 20:03
推
zxcc79
抱歉,記錯了
01/17 20:07
推
tf010714
甲簡是站內有盤 乙簡是盤在別站 招呼是沒橫渡線
01/17 21:00
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tf010714
之所以有控制盤就是因為有轉轍器 有橫渡線
01/17 21:01
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tf010714
大慶沒橫渡線是通勤簡易 濁水是丙簡
01/17 21:02
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tf010714
沙崙的盤在中洲所以是乙簡
01/17 21:05
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tf010714
招呼站跟簡易站完全不同 招呼站無法會車
01/17 21:06
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tf010714
招呼站跟通勤簡易差別在有無站員
01/17 21:10
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d2241400
乙簡派站員,甲簡派副站長(值班站長),以上兩個號誌故
01/17 21:43
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d2241400
障都有事,簡易站沒事,最大的差異再此
01/17 21:43
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ecpoem
乙簡不一定派人(例如海端),即使有派人也不管行車業務
01/18 04:10
推
n860124
永靖??
01/18 10:01
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d2241400
號誌故障,人體號誌機出動,不然怎辦,卡在那裡嗎
01/18 11:27
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kadena
乘務員下來插搖把 轉轉轉~
01/18 21:29
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kadena
甲簡還有副座幫忙抄收行車命令開運轉通告券辦變更閉塞
01/18 21:30
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kadena
乙簡的站員完全不管行車 車長自己來抄指令書吧
01/18 21:31
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d2241400
乙簡還是要和調度聯絡,若慢分意外一些決策還是要從站
01/19 07:15
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d2241400
員做決定
01/19 07:15
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kadena
站員辦行車? 可以抄收行車命令或辦理變更閉塞?
01/19 23:05