[新聞] 春節加班車上路花東反彈北高普悠瑪喊卡

作者Lsamia (samia)

標題[新聞] 春節加班車上路花東反彈北高普悠瑪喊卡

時間Wed Jan 13 08:21:22 2016

http://www.chinatimes.com/newspapers/20160113000365-260114 2016年01月13日 04:10 楊竣傑／台北報導花東反彈北高普悠瑪喊卡被台鐵局視為力拚高鐵客源的「北高半直達普悠瑪號」，原規畫下月4日以春節加班車上路，卻引發花東民代連番反彈聲浪，台鐵擋不住民代壓力，臨時喊卡，只能先讓2列新的普悠瑪號跑花東；最快3月民眾才能看見「紅番鴨」普悠瑪號馳騁在北高間。排入西部幹線惹不滿台鐵局新買的2列普悠瑪號去年12月24日抵台，現正密集測試。台鐵原宣示，安排其中一列只停靠台北、台中、台南與高雄、行車時間3小時50分的半直達普悠瑪；台鐵局長周永暉前天（11日）卻在臉書宣布，這2列普悠瑪都將投入花東線，形同北高普悠瑪喊卡。據悉，台鐵去年中釋出，普悠瑪號將行駛台北到高雄的訊息後，花東民代質疑當初以「改善花東交通」名義引進的列車，排進西部幹線，嚴重影響花東民眾權益，屢屢要求台鐵讓車子回花東。台鐵面臨花東反彈聲浪，只能讓幾乎定案的北高普悠瑪號暫緩上路，春節重新排入花東加班車，下周三（20日）宣布時刻表與購票時間。「紅番鴨」調路線最快3月周永暉受訪時反駁是民代壓力讓政策轉彎，解釋是因為春節疏運車隊調度需求，才決定2 列普悠瑪號先投入花東線，但他強調，「北高普悠瑪一定會做！」將等新增購的太魯閣號 3月投入營運後，一併調整普悠瑪號的班表，屆時有望看得到北高普悠瑪號。台鐵員工透露，去年10月，台鐵以太魯閣號維修保養為由，將行駛西部幹線的4列次「滷蛋」太魯閣號，改成「紅番鴨」普悠瑪號，就引發花東民眾不滿，花東居民認為被當成三等公民；這次新車要跑北高又遭遇民代壓力，台鐵員工苦笑說，過年後是否可實現北高普悠瑪，仍是未知數。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.16 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1452644484.A.E44.html

推文 (108)

→ dynasty61 請拉舊的滷蛋回來跑就好,反正台中高架還沒好,普全部還 01/13 08:27

→ dynasty61 給東部都沒關係，還我滷蛋來!!! 01/13 08:27

推 pamafan 內地南投居民是幾等公民？ 01/13 08:32

推 gigihh 這種班次怎麼不用pp？是真的達不到嗎？西部應該對傾斜的 01/13 08:35

→ gigihh 需求沒東部高，temu還是專心跑東部吧！ 01/13 08:35

推 andy810625 這次西幹加班車太少，不知道會不會造成運能嚴重不足.. 01/13 08:40

→ andy810625 . 01/13 08:40

推 ultratimes 水，這次推民代，該堅持運用就要堅持 01/13 08:49

→ ultratimes 就算有多餘編組，該給東部用就是給東部用 01/13 08:49

推 enternal 我也想說~ 還太魯閣站一顆滷蛋來~~~~ 01/13 08:53

→ andy810625 話說這次增購的四列，本來就不在當初東幹的計畫內吧？ 01/13 09:08

推 alex640107 最後一段應該是普悠瑪維修吧？ 01/13 09:10

推 enternal 之前不才嫌太魯閣是舊車嗎~怎麼用民代也要管~ 01/13 09:12

推 h22112603 請民代拿東幹的PP車來換啊 01/13 09:14

推 uu26793 蝦~大濕之前不是說要普悠瑪跑3h20m來電爆高鐵嗎? 01/13 09:17

推 histroyking 但時刻表下載春節時刻表檔案裡一直都還有 01/13 09:22

→ histroyking 不知道之後會不會拿掉 01/13 09:23

推 JCC 本來就該跑東部 01/13 09:27

→ bshft 東部運能不足，西部運能更不足吧，PP12輛班班爆滿 01/13 09:31

→ bshft PP還是跑西部就好了，不用開東部了，反正東部也不需要 01/13 09:33

推 OhmoriHarumi 東部基本上是尖離峰太明顯，加上TEMU跟一般自強號， 01/13 09:37

→ OhmoriHarumi 沒有合理的價差，造成許多人只想搶TEMU， 01/13 09:37

→ ihx00 那還幾列滷蛋來吧~ 01/13 09:37

→ OhmoriHarumi 而TEMU又不發售無座票，買不到票當然就會哀哀叫。 01/13 09:38

→ OhmoriHarumi 這已經不是多1列普悠瑪號就可以改善的問題了。 01/13 09:38

→ OhmoriHarumi 西部選擇多，花蓮台東除非有重大交通建設通車， 01/13 09:40

→ OhmoriHarumi 否則台鐵還是民眾的主要選擇。 01/13 09:40

推 swallow919 目前PP和EMU500在進行LED行先等內裝更新，加上二水 01/13 09:47

→ swallow919 火燒車事故讓PP少了一組，要再追加班次困難度很高… 01/13 09:48

→ swallow919 目前可行的方法是現有的班次延長行駛，像138次那樣 01/13 10:00

→ swallow919 如177、473、285等最終趟的車拉到潮州，但也要看司機 01/13 10:04

→ swallow919 夠不夠 01/13 10:04

推 swallow919 如果可以，加開跨線到彰化的TEMU也行 01/13 10:08

推 OhmoriHarumi 138次基本上是為了開5269次才延長的。 01/13 10:17

→ lujohn 所以高雄人就是三等公民就是了...... 01/13 10:42

→ cppwu TRA 堅持在西幹線拉 TEMU 來跑每天少少幾班的意義到底是 ? 01/13 10:44

→ bshft 意義就是拉一組西線PP換東部一組普悠瑪，提高東部運能減少 01/13 10:48

→ bshft 西部運能 01/13 10:48

推 jgfreedom 最好都缺，這樣阿婆就有理由出來跑~ 01/13 10:49

→ mingchaoliu 但大家怕阿婆跑到一半突然「中風」(誤) 01/13 10:51

→ cppwu 西幹線只停 3~4 站的 TEMU 能否衝出運量也耐人尋味啊 .. 01/13 10:51

推 fbiciamib123 不當次等公民啦 01/13 10:52

推 ultratimes 所以為了保護高鐵，台鐵也不可能開北高普悠 01/13 11:06

→ ultratimes 真的開，東部有意見西部有意見高鐵也有意見 01/13 11:07

→ ultratimes 搶不到票而被迫回去搭高鐵的也會有意見 01/13 11:07

推 as74155 u大濕是要跳針高鐵保護政策多久？ 01/13 11:20

→ bshft 高鐵才不會管普悠瑪有沒有開北高 01/13 11:25

推 ssi6679 阿婆真的開出來的話…運用也會多一台E頭吧XD 01/13 11:25

→ uu26793 有啥好保護高鐵賣點就是少2個小時乘車時間 01/13 11:29

→ OhmoriHarumi 2007年高鐵剛開始營運的時候，有知名鐵道專家， 01/13 11:30

→ OhmoriHarumi 說交通部有高鐵保護政策，太魯閣號只能開到員林。 01/13 11:30

→ OhmoriHarumi 不過說真的到底有沒有呢？ 01/13 11:31

推 windforilove 建議開北高拼高鐵 01/13 11:34

→ windforilove 宣示跟競爭，才更惠於民 01/13 11:34

→ uu26793 不是有人說北高太魯閣只要2.5小時嗎www 01/13 11:36

→ evilcherry 阿婆跑首都圈通勤快速就算了吧 01/13 11:44

→ jay121133 3H50M比本來最快的PP 4小時出頭好像快沒多少?不是本來 01/13 11:55

→ jay121133 是3小時半嗎??而且看加班車是3小時45分 01/13 11:55

→ drcula 他那3H50分是按照表定的時間下去排的,因為沒實際跑過不確 01/13 12:00

→ drcula 定時間,根據高層的估計,有可能可以壓在3個半小時以內,甚至 01/13 12:01

→ drcula 3小時20分就能北高了,如果照143的停站,然後交會調整一下 01/13 12:02

→ EFSFgundam 動不動就扯不公平，所以西部不是人東部都是貴族囉？先 01/13 12:10

→ EFSFgundam 叫那些愛搶黃牛票的旅行社不要搶不就沒有問題了嗎 01/13 12:10

推 jcwgary 還太魯閣給西部跨線+1 ！！！ 01/13 12:12

推 kigohcy 突然想到台鐵的新購自強號都有名字，那12節的新車叫…打 01/13 12:44

→ kigohcy 狗號還阿猴號呢？ 01/13 12:44

→ kigohcy 這樣可專心開西線了吧 01/13 12:44

推 chuck750922 春節加班表都有了。。 01/13 12:52

→ bshft 下批新車就專跑西線就好，如果開東線就抗議，請立委去施壓 01/13 12:53

推 uu26793 下次買車要故意改名目了 01/13 12:56

推 swallow919 相信12節新車進來東部絕對會鬧，說只有TEMU是二等公民 01/13 12:58

→ swallow919 還會說西部有客運和高鐵可以選擇之類的… 01/13 12:58

→ swallow919 12節新車進來PP還不會全部退休，會加班次或臨時代打 01/13 13:01

→ bshft 東線路線容量已趨飽和，要那麼多車也沒用，硬開只會班班大 01/13 13:06

→ bshft 誤點，對號車免費搭 01/13 13:06

推 gafe 那如果西部用emu800區間車來跑，婷戰模式比照自強號的話，如 01/13 13:36

→ gafe 何呢？ 01/13 13:36

→ bshft 西線用800跑自強停靠站當然好，但現在不管哪種車，只要生得 01/13 13:54

→ bshft 出車全都開東部，西部要再多開幾班只能作夢 01/13 13:54

推 andy810625 望向閒置中的長編復興號...... 01/13 14:05

→ evilcherry 其實800系擴編+改為長途車座椅就可充當長途客運 01/13 14:24

推 CORSA 若是以紓解大量旅客為優先的話現行的通勤乘坐空間配置模 01/13 14:55

→ CORSA 式塞的人才夠多而上下客車門較寬且數量多才是真正能有效紓 01/13 14:55

→ CORSA 解大量旅客的最佳選擇~ 01/13 14:55

→ CORSA 因此蠻贊成直接用800跑自強排點模式跑長程直達~ 01/13 14:56

→ wowilan 呵呵，就是愛錢，最怕民代欺壓沒錢A，我花東 01/13 16:58

→ rerun 太魯閣和普悠瑪都應該只跑花東;北高應另行採購打狗號 01/13 16:58

→ wowilan 想噓某樓說東部路線飽和，但票呢？難道我們花東人不用回 01/13 17:00

→ wowilan 家哦？ 01/13 17:00

推 swallow919 花東單線太多，班次開太多的話要瘋狂交會時間更久… 01/13 17:17

→ swallow919 因500行先也在改造，新竹和嘉義要派阿福或微笑跑長程 01/13 17:20

→ swallow919 區間快難度也很高… 01/13 17:21

→ bshft 真好笑，路線飽和還要塞多少車？到時候大誤點再怪台鐵，還 01/13 17:49

→ bshft 是看能不能遇到誤點45分以上可搭免費 01/13 17:49

推 uu26793 除非憑空生出一條鐵軌嘍 01/13 17:52

推 trtc 認真：三組500型跑北高半直達的應該會很猛 01/13 18:10

推 roanwue 我比較喜歡太魯閣不喜歡普悠瑪但最喜歡像71次那樣的莒光 01/13 18:30

推 enternal 加開一大堆TEMU就夠東線一堆正班誤點了 01/13 19:21

推 komachi275 如果臺鐵花大錢翻新車輛只跑加班車,這樣的規劃實在太 01/13 20:48

→ komachi275 歡樂了XD 01/13 20:48

推 payneblue 花東問題單軌沒解決班次在多都一樣吧增加其他班 01/13 22:15

→ payneblue 待避時間跟次數罷了 01/13 22:15

推 StarFox0910 這次西部運量如果爆了… 01/13 22:16

→ komachi275 花東有方向性尖峰單軌的問題恐怕要去模擬運算比較準 01/13 22:29

推 OhmoriHarumi 高鐵新增3站增加服務地區，加上春節有9天連假， 01/13 22:46

→ OhmoriHarumi 就算爆應該也不會像去年跟前年只有6天時候那樣。 01/13 22:47

推 k32961t 直接開一班台東往高雄的普悠瑪，一次滿足東西部...XD 01/14 01:28

→ eddy334246 普魯開設純西部幹線班次的確是錯誤決定 01/17 16:25