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作者ted5566 (ted)
標題[投書] 高鐵聯手客運 留住雲林青年
時間Mon Jan 4 03:11:13 2016
原文PTT 原始連結 ↗
http://udn.com/news/story/7339/141893 高鐵通車九年後，雲林、彰化、苗栗站終於在去年十二月通車；高鐵通車時，打趴國內線航空，讓國內線航空被迫轉型為兩岸航線或亞洲航線；去年十二月新增三站啟用，也立即衝擊到長途客運，最嚴重的是交通最不便的雲林縣長途客運。 高鐵未通車前，雲林長途客運的日統客運，每天有平均三千三百多位旅客，每月十萬人旅客運量，這不是雲林縣真實的對外流量，其他包括：鐵路運輸，加上搭小客車至台中鳥日或嘉義的旅客，都隨著雲林站通車，而回歸雲林鄉親的需求。 高鐵雲林站統計，高鐵雲林站假日運量平均七千人次、平日有五千人次，每月總運量高達廿五萬人次。經營十八年的日統客運，長途旅運人數腰斬一半，是SARS後首次出現，且隨高鐵班次增加，情況只會更嚴重。 雲林縣對高鐵運量需求還剛開始。雲林縣高鐵站位於虎尾郊區，斗六至高鐵站接駁車耗時四十五分鐘，每小時只有一班，雲林搭台鐵到新烏日站或開車到烏日高鐵站大約多十五分鐘，相對高鐵到台中烏日站班班都停。 雲林過去交通不便，人口外流，就回不去了，因為高鐵停靠雲林，回家距離變短，年輕的雲林人就回來了。 通車一個月，雲林站人次是苗栗與彰化站人次的總和；如何讓高鐵轉虧為盈，又能讓地方長途客運不受傷害，更積極作法是，讓高鐵加開跳島停靠班次，減少停新竹、苗栗、彰化站，增加停靠雲林、嘉義、台南，再以雲林高鐵站為中心，將雲林長途客運建立快捷路網，高鐵下車卅分鐘就能到斗六車站，並多用中型巴士接駁至虎尾、西螺、斗南、麥寮等鄉鎮，相信雲林縣就能翻轉，人口不再外流。、 李若松／資深媒體工作者（雲縣斗六） -- ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1451848276.A.68B.html ※ 編輯: ted5566 (129.10.44.112), 01/04/2016 03:12:38

推文 (35)

→ mackywei 人口都留在雲林，誰來返鄉啊？ 01/04 03:44
推 orfan 上一句可以 後一句簡直莫名其妙.... 01/04 05:01
推 King510 想要人口不外流應該是要增加工作機會跟提昇薪資待遇之類 01/04 05:39
→ King510 的吧!~高鐵只是更方便外流人口返鄉而已。我倒是覺得高鐵 01/04 05:39
→ King510 的設立可能會更促使年輕人到其他縣市求職，畢竟要回家也 01/04 05:39
→ King510 變得方便多了! 01/04 05:39
推 ttnguirfy 交通便捷一定加速外流的啊 ! 01/04 06:55
→ shun01 除非用高鐵通勤? 01/04 07:44
推 figaro 國五都通車多久了 蘭陽子弟有大批返鄉嗎 嘖嘖 01/04 08:28
推 swallow919 海線鄉鎮的快捷可利用台78，不過應該都會進虎尾市區 01/04 08:59
→ swallow919 國1可能往西螺市區和轉台78到古坑市區會用到 01/04 09:03
→ forcetrain 人口不外流，就不需要長途運輸了XD 01/04 09:59
→ jii0712 雲林求職是個大問題，接駁45分(有15分在斗六繞) 01/04 10:13
推 jgfreedom 跳蛙說得對，依旅次性質和量確實該開北板桃中雲嘉南左 01/04 10:40
→ jgfreedom 的模式，反而3字頭要取消;另外假日增加站站停班次，用 01/04 10:40
→ jgfreedom 這兩種方式補新增三站所帶來的旅次。 01/04 10:40
→ kivulan Hub的概念? 01/04 11:41
推 horusli 這篇講白了就是要快車不要站站停的 01/04 13:32
→ Behave 是什麼理論雲林一定要綁嘉義台南呢？ 01/04 14:13
推 jgfreedom 文中是說減停新竹，苗栗，彰化，並停靠雲林，嘉義，臺 01/04 15:09
→ jgfreedom 南。目前撇開站站停，主力應該擺在6字頭的跳蛙，這模 01/04 15:09
→ jgfreedom 式搭乘人數可能還是最多。新三站目前旅次量只能在假日 01/04 15:09
→ jgfreedom 加開站站停班次，考量雲林旅次較苗彰多，3字頭跳蛙改北 01/04 15:09
→ jgfreedom 板桃中雲嘉南左，輸運長途旅客較多的站。當然3字頭不 01/04 15:09
→ jgfreedom 用多，6字頭比例要高。 01/04 15:09
→ jgfreedom 這應該是本文高鐵停站的意思，我是認同跳蛙的部分，但 01/04 15:13
→ jgfreedom 班次真的不用多，站站停班次增加可能比較重要。反正最 01/04 15:13
→ jgfreedom 後班次有限，應該會拿直達車來增停...... 01/04 15:13
推 steverson 有高鐵只會加速流失 01/04 23:55
推 tony121010 交通方便外流只會更嚴重 01/05 02:46
→ akemidk 乾脆蓋捷運+加蓋虎尾火車 3鐵共構 繼麥寮設廠 雲林起飛 01/05 04:27
→ akemidk 後 雲林又再一次起飛了 01/05 04:27
→ mackywei 想要起飛的話要蓋的是機場啦。 01/05 12:59
→ poppoya 其實如果雲林的產業發展起來，不但青年可以留鄉工作，來 01/05 13:46
→ poppoya 往雲林跟三大都會區的商務客人也會變多 01/05 13:46
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