馬來西亞媒體報導，預計初步興建成本總額高達700億令吉（約新台幣5500億元）的馬新 高速鐵路（HSR），將吸引歐洲財團前來競標。 根據財經報章「The Edge」報導，一個由歐洲鐵路公司組成的集團，包括德國西門子（ SiemensAG）、法國阿爾斯通集團（Alstom SA）、西班牙鐵路建設和協助公司（CAF）等 看中這項計畫的投資潛能，正準備參與競標。 隨著馬新兩國政府敲定細節，馬新高鐵計劃吸引更多企業的參與興致。2個月前大馬與新 加坡政府已向外徵求說明書，並成功接獲超過200家國內外企業回應，最後在上個月選出 14家公司徵詢，名單包括中國鐵路公司。 雖然目前4家歐洲公司都具備高超的技術和能力，不過外界看好最後會得標的是中國、日 本公司，主要是後兩者除了積極推銷鐵道系統，也願意提供融資方案。 目前，馬新高鐵的興建成本已從初步預估的400億令吉大增至700億令吉，超出原本的融資 架構，因此外界揣測大馬政府可能需要外國資金協助，尤其目前適逢石油收入大減及馬幣 大貶。 計劃多年的馬新高鐵一旦啟用後，預料可將原鐵路5小時車程縮短為90分鐘，而來回票價 估計不超過400令吉。 http://n.yam.com/cna/fn/20160103/20160103486101.html -- 挖 真的要蓋了捏 長度應該是跟咱們差不多 成本台幣六七千億 難道說越晚蓋越貴? 另外酸一下 在來線不是五小時啦 上次搭來回都是九個多 (光誤點 在新山邊境摸個半天...) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.157.55 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1451826846.A.B4C.html ※ 編輯: Xkang (123.194.157.55), 01/03/2016 21:15:49