訂到高鐵第一車廂中間座位跟第二車廂最後面的座位
第一車箱前面好像是車長室
第二車廂後面有廁所
想請問這兩個坐起來的舒適感有差很多嗎
謝謝
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推文 (39)
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ttnakafzcm
沒差 碰到很.....乘客坐哪都沒用
12/28 00:51
推
zxcc79
訂到台鐵自強就有差了 要趕人很麻煩 臉皮要夠厚
12/28 01:02
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add168
高鐵車長室明明在6車
12/28 01:11
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sixteen
比較好奇你為什麼會有這個疑問...
12/28 01:12
推
jasonpig
椅子都是一樣的阿 ，空間也都差
12/28 01:58
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jasonpig
差不多
12/28 01:59
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EmiruKitty
第一車比較好 1,5,12車沒有動力 比較安靜
12/28 02:16
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ChungLi5566
3,4車廂噪音比較多
12/28 07:28
推
Luao47
第一車廂如果有對向來車車速快 跟地震一樣可怕
12/28 08:15
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Luao47
其實覺得六車坐起來最安靜也最吵XDDD
12/28 08:16
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Luao47
有些阿嬤帶小朋友坐六車真的會崩潰-....-
12/28 08:16
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ecpoem
6車椅子應該是最好坐的 XD
12/28 10:37
推
jefflin555
L大說的情形可能發生在 1 或 12 車，又加上E大的留言
12/28 10:45
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jefflin555
結論是一般對號座五車最舒服?
12/28 10:46
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yodi
5車是最舒適的沒錯!這車是當初日方建議台灣高鐵設置商務車廂
12/28 14:27
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yodi
的地方,無動力車組本來就會比較安靜+穩定~ 但就高層就是不聽
12/28 14:28
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qazsd
那2車最後一排A座的座位跟1車中間的A座哪個會比較安靜舒適
12/28 15:01
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qazsd
？
12/28 15:01
推
marzuka
上車一直滑手機坐哪兒都一樣
12/28 16:18
推
maxSr
其實一切取決於個人，有人喜歡寧靜的車廂，有人喜歡聽動力
12/28 17:16
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maxSr
車馬達的聲音，雖然有些人覺得那聲音很擾人就是了....
12/28 17:17
推
cutec
拜託，當初明明是廠商自己提出說要把6車商務車廂由原來預計
12/28 18:50
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cutec
的非動力車改為動力車，才不是業主要求的。
12/28 18:50
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cutec
請搞清楚事情的來龍去脈。
12/28 18:51
推
Luao47
其實我最喜歡坐7車... 有電梯很方便 （因為板橋繞超遠XD
12/28 21:16
推
Odakyu
0系表示：我全電動車
12/28 21:32
推
cutec
700系表示：我也不是每節Green Car都安排在非動力車。
12/28 21:40
推
tyytt
所以為什麼不把商務車廂設在無動力車？
12/28 22:20
推
vespar
6車不是據說有加強懸吊舒適性和隔音嗎 應該跟普通車廂有差
12/28 22:39
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vespar
(吧?)
12/28 22:40
推
cutec
簡單來說，日方最早在概念與初步設計時給出的配置方案就是6
12/28 22:59
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cutec
車為商務車廂且為無動力車，5車則為動力車。但後來在細部設
12/28 22:59
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cutec
計時考量如此在該單元供電與牽引相關的高低壓線路配置會因
12/28 22:59
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cutec
此變得複雜化，因此便提出將兩者的床下配置對調的建議（即5
12/28 22:59
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cutec
車改為非動力與6車改為有動力），以利簡化配線的設置。
12/28 22:59
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Luao47
不過其實6車隔音有加強 「比較」聽不到動力聲了
12/29 10:42
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Luao47
11車.10車 是我覺得動力聲最大的車廂
12/29 10:42
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ChungLi5566
car4,9還有集電弓產生的噪音
12/29 19:04
推
komachi275
很好奇為啥不把商務車放第五車？
01/02 22:09