昨兒個是南樹林站啟用的第一個禮拜六
想說去湊湊熱鬧
拍了一些照片 來分享一下
此站就是紮紮實實的通勤車站XD 小站房+小月台 跟百福的FU蠻像的
不過昨天天氣不太好 拍起也是灰灰暗暗的 不太好看= =
正面
http://imgur.com/4QxKUXV
出站後 右邊是u-bike加公車站 左邊是停車場(沒拍)
http://imgur.com/SlJv18l
在公車站的空地 可以觀視略高的月台www
http://imgur.com/UxjRVez
進站後直接上樓就是小站房
http://imgur.com/fW66xfH
立式讀卡機
http://imgur.com/edK5yWs
然後在高架的走廊可以看到全景
http://imgur.com/eM7VBsf
此站有趣的是,在月台可以觀望樹調
http://imgur.com/GjNjwp9
月台一景 與道路平行
http://imgur.com/hLYfo2s
http://imgur.com/N4lfE0X
搭這班彩繪阿福回程 挖勒好擠
http://imgur.com/EDpziNT
同場加映微笑號上拍高鐵 看出軌道的不同
http://imgur.com/zo0Q6bW
所以北部有捷運站、高架/地下的機捷車站、舊/新式的台鐵通勤車站
越來越多樣化了...
逛通勤車站,讓我想到幾年前去鎌倉日歸旅
從鎌倉站搭江之電到長谷看完大佛和八幡宮後
一路走著走著走到北鎌倉站 此站真的是名符其實的通勤車站
很有台鐵的味道
http://imgur.com/rGXMgS1
http://imgur.com/IBRYHNZ
http://imgur.com/hZ0Iebz
另外就是地下通勤車站 台北目前還沒有這麼迷你的地下車站
高雄地下化未來應該是這種的吧XD
京葉線越中島 頗有地鐵站的味道
http://imgur.com/OefT7P6
http://imgur.com/CaLitTJ
以上
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※ 編輯: Xkang (123.194.157.55), 12/27/2015 11:47:48
順便閒聊一下
http://imgur.com/N9qJl53
http://imgur.com/8zHBW4G
http://imgur.com/3sLvF5O
以上這幾張是去年去首爾搭KTX從首爾到水原(相當於台北-中壢)
時所拍攝的景觀
一方面顯示韓國通勤車站跟台日的感覺很不一樣之外
一方面覺得他們的都市更新真的做得不錯
不知道是不是人口比較多
這一路上整個景觀都很現代化的感覺
不像咱們過了浮洲之後 整個景觀...嗯
還是有待加油之處
還有水原站外的景觀 也不是桃園中壢能比的
http://imgur.com/1bajx4d
韓國人的企圖心 真的讓俺印象深刻 就是要追上東京
這次搭了一小段中央本線到吉祥寺 感覺很就像 首爾真的...很衝
http://imgur.com/nr664qL
http://imgur.com/y4jveWq
乾脆再補兩張KL的KTM的通勤車站好了 憑良心講 其實不差
http://imgur.com/GpAIREg
http://imgur.com/NlUWsHr
KL Sentral-Batu Caves間的小站
大概就這種樣式
班距尖峰約15分一班 離峰30分一班
※ 編輯: Xkang (123.194.157.55), 12/27/2015 17:19:51
推文 (7)
推
chiehboy
這個站感覺搭的人 會不會比浮洲還少
12/27 12:23
推
ji394xu3
一定比浮洲站少 浮洲日運量接近5000 南樹林台鐵預估
12/27 13:02
→
ji394xu3
750~1300人
12/27 13:02
→
Xkang
南樹林也是繼海科館之後近年來新增的 下一個就三姓橋了
12/27 17:19
→
Xkang
有點遠XDD
12/27 17:19
→
Xkang
北部應該沒有什麼新增計畫了...桃園那幾個又掛在那
12/27 17:20
→
DareJ
怎麼跟浮洲比 浮洲滿高耶
03/01 01:00