[新聞] 最遠的距離！　高鐵從沒想到台南人的心

作者cycling (來咬我啊笨蛋)

標題[新聞] 最遠的距離！　高鐵從沒想到台南人的心

時間Wed Dec 23 16:12:38 2015

最遠的距離！　高鐵從沒想到台南人的心情 2015年12月23日15:06 台灣高鐵持續新增駐點，自12月1日起增加「苗栗、彰化、雲林」3站，但這讓台南的民眾抱怨「台南到台北的時間拉得更長了！」國立高雄餐旅大學航空暨運輸管理系蘇昭旭在部落格以「台灣高鐵最遙遠的距離是台北到台南」為題發文，表示班上一名學生寫了一篇非常精彩的期末報告，內容提及「台南雖然貴為五都直轄市，但是高鐵排點，卻與二線鄉鎮都市無差異！」，從台北搭高鐵到高雄再回頭搭台鐵自強號列車，會比直接搭到台南還要快，也難怪台南鄉親們會忿忿不平。學生列出所有南下北上的高鐵及台鐵班次，分析出CP值最高的搭法，發現所有84班車中，高鐵搭乘時間最短的車次只有15班，(乘車時間為93、95分鐘)，但卻有12班次的等待轉車時間會超過12分鐘，總共只有3班兩鐵是在129分鐘內完成，卻有13個班次超過170分鐘，南北之間所需時間已近3小時。而且以上是用以沙崙接駁計算，還要搭公車到台南市區，絕對會超過4個小時，這也使得許多民眾只好紛紛轉搭客運，作者表示，客運候車室也變成「抱怨高鐵」的宣洩場所。作者最後總結，世界鐵道聯盟UIC針對全世界的高鐵營運的統計，80%以上的旅客認為，旅行時間超過2個半小時，搭乘高鐵將去其效用，寧可搭乘飛機，台南高鐵站已經失去競爭力，台灣高鐵公司，如果真的肯為台南鄉親著想，實有檢討時刻表的必要！（即時新聞中心／綜合報導） http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151223/759315/ -- 作者 xssforce (AF-1) 看板 sex 標題 [閒聊] 台北女生身材比較好?! 時間 Fri May 9 01:08:25 2014 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.100 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1450858365.A.7B3.html ※ cycling:轉錄至看板 Tainan 12/23 16:13

推文 (233)

推 Lavchi :事實上就是打扮真的大大大大加分沒有醜女人只有懶覺女人 05/09 01:10

→ Lavchi :靠邀為什麼用手機推文自己多出一個字... 05/09 01:11

→ jgfreedom 我認為增加的半直達就是解決台南嘉義往台北時間過久的 12/23 16:18

推 stringargs23 改點前某些7字頭班次也花很多時間 12/23 16:18

→ stringargs23 台北搭高鐵到台南高鐵進站沙崙線列車1分鐘前開走 12/23 16:18

→ stringargs23 →請等30分 12/23 16:18

→ jgfreedom 問題，至於有沒有競爭力，說實話也找不到像高鐵班次多 12/23 16:19

推 ianqoo2000 說得好像其他站不用接駁時間呢 12/23 16:19

→ ianqoo2000 最後是搞笑嗎？現在哪裡來的臺南臺北航線 12/23 16:20

→ jgfreedom 時間短的交通工具，這完全看台高臉色~ 12/23 16:20

→ stringargs23 台中轉新烏日也常接不上 12/23 16:20

→ ianqoo2000 就算高鐵這樣好了，他還是現在臺灣陸地上最快的大眾運 12/23 16:20

→ ianqoo2000 輸工具 12/23 16:20

→ cycling 一般時間CP值最高應該是客運啦(if不塞車) 12/23 16:21

→ ianqoo2000 要不然去搭臺鐵自強號或者國道客運慢慢龜吧 12/23 16:21

→ cycling 上次搭便當局最快那班到台南臨停一次全部人大誤點 12/23 16:22

推 jmt1259 高鐵捷運化 12/23 16:24

推 ianqoo2000 不要再說高鐵ＸＸ化了好嗎？！真的ＸＸ化也不會那麼快 12/23 16:25

→ rinatwo 2 "貴"為五都直轄市貴還是特權升格的人口數根本不夠 12/23 16:51

→ rinatwo 本來就二線的都市靠古都這種鬼理由升等的 12/23 16:52

→ rinatwo 偷雞升等的直轄市五都裡面墊底的奇怪嗎? 12/23 16:53

→ rinatwo 這種程度的報告叫做精彩難怪人家說台灣運輸系沒人才 12/23 16:55

→ chienming40 最後一段提出的總結是超過2.5小時.台灣的高鐵都符合 12/23 17:05

→ chienming40 臨界值.為何老是要拿到台北的時間來說.這不變成從台 12/23 17:06

推 tsuyoshi2501 希望，光，回聲那來用啦 12/23 17:07

→ asdfg567 125萬就可以升格直轄市哪來人數不夠？真可笑 12/23 17:09

→ rinatwo 原來舊台南市人口就超過125萬了那何必靠合併台南縣升格 12/23 17:21

→ rinatwo 桃園都沒先升格了憑什麼台南偷吃步升格還不是特權? 12/23 17:22

→ rinatwo 縣市合併還不夠人家桃園縣的人口拜託五都诶 12/23 17:24

→ rinatwo 一個高鐵班次就哀哀叫好像全台灣人多對不起台南人 12/23 17:27

→ windforilove 從敵黨手上升格也算奇蹟 12/23 17:27

→ rinatwo 在那邊東抱怨西抱怨一樣是五都時刻表卻最差 12/23 17:29

推 windforilove 這篇講很好，台南站的確沒競爭力，難怪搭的人少於人 12/23 17:29

→ windforilove 口數 12/23 17:29

→ rinatwo 那怎麼不想想當初你升格的時候佔了其他縣市多少便宜 12/23 17:29

→ windforilove 你去問馬英九壓 12/23 17:30

→ rinatwo 所以南鐵地下化搞不定要問賴清德摟? 12/23 17:31

→ rinatwo 這時候桃園台中又可以跳出來了台鐵沒想到他們的心 12/23 17:32

推 windforilove 一個不懂區域發展的你更可笑 12/23 17:32

→ rinatwo wow 區域發展那東部要不要也立一個直轄市 12/23 17:33

推 tony330857 那麽高鐵更傷南投人的心！南投連軌道都沒有通過！ 12/23 17:38

→ magicboycpl 某地距離那麼近可以停2次,停靠直達車運量還比台南低 12/23 17:40

→ magicboycpl 這問題不解決之前根本沒辦法批評其他地方的埋怨 12/23 17:41

→ windforilove 依你這種邏輯真的不用跟你辯了 12/23 17:43

→ rinatwo 辯什麼現在就是在哭新的三站的區域發展扯台南人後腳 12/23 17:44

推 kevin77605 支持北南航空復航 12/23 17:44

→ rinatwo 台南升格叫做區域發展新設三站叫做沒想到台南人 12/23 17:44

→ rinatwo 這種邏輯實在好棒棒五都人比較高貴次等的鄉鎮市別來鬧 12/23 17:45

→ rinatwo 要做這種報告怎麼不反過來做台南去到高雄最近诶 12/23 17:46

→ rinatwo 有沒有想到桃園人的心 12/23 17:46

→ ontherun3325 別怨了就是高鐵捷運化而已沒什麼大不了 12/23 17:57

推 iqeqicq 難道陳亭妃和李進勇要在此一議題上針鋒相對？ 12/23 18:55

推 SmileEMU800 啊不就好高貴 12/23 19:09

→ SmileEMU800 高雄人都沒在喊了你們又在抱怨什麼的 12/23 19:10

推 artiller 實在搞不懂多那幾分鐘台南變成亡魂的心態 12/23 19:13

→ artiller 新增三站讓台灣區域發展更均衡的大方向是對的 12/23 19:13

→ artiller 接下來台南你沒有台北直達車代表著運量不足 12/23 19:14

→ artiller 這也無關厚此薄彼的問題 12/23 19:14

推 mackywei 去問問航空公司怎麼不回來分食大餅啊？ 12/23 19:31

推 s026312345 台中也是合併升格的啊 12/23 19:42

推 funny1002 台南運量差跟站點爛脫不了關係 12/23 19:43

推 s026312345 當初雲林，彰化，桃園等縣市也是有提出升格，各評審 12/23 19:44

→ s026312345 第一階段就刷掉了，台南則是評審委員一半一半，當時 12/23 19:45

→ s026312345 有夏鑄九等歷史學者提出文化古都這個議題，而且地方法 12/23 19:46

→ s026312345 規也有提到文化經濟等層面也是升格考量條件之一 12/23 19:46

→ s026312345 最後則是交給中央去審核的，若要怪比桃園先升格，應該 12/23 19:47

→ s026312345 是要怪評審委員，怎會怪台南? 12/23 19:47

推 steverson 本來就二線都市啊懷疑?? 12/23 19:49

推 rinatwo 好der 那這三站也是以前行政院裁示的怎麼會怪高鐵呢 12/23 19:49

→ rinatwo 升格不是台南人的錯但是在爭取班次的時候又喜歡掛在嘴邊 12/23 19:52

→ rinatwo 所以說自己貴為五都也是評審der錯 12/23 19:53

→ s026312345 升格當初是要爭取更多經費，怎能說錯呢? 12/23 19:55

→ s026312345 而且這篇也顯示出高鐵站位置與班表確實是會讓時間變長 12/23 19:55

→ s026312345 是否要增加直達以運量來說是有爭議的 12/23 19:56

→ rinatwo 你自己地理位置離台北這麼遠比你遠的又是強這麼多的高雄 12/23 19:56

→ rinatwo 人口少其他四都至少都一百萬爭取權益聲音倒是理直氣壯 12/23 19:57

→ s026312345 但又扯升格甚麼事情呢? 12/23 19:57

→ rinatwo 那又扯五都又是什麼意思? 12/23 19:57

→ rinatwo 還好意思說別人是二線的鄉鎮都市 12/23 19:57

推 s026312345 這也只是一個學生的報告有台南人聯署在裡面嗎? 12/23 19:59

→ s026312345 搞不好寫的學生還不是台南人 12/23 19:59

→ rinatwo 蘋果底下可多得是台南人在應聲呢 12/23 20:00

→ rinatwo 別忘了前陣子台南市的立委好大的官威 12/23 20:00

→ s026312345 人口差到一百萬以上的也只有新北市 12/23 20:01

→ rinatwo 對呀九十多萬差一百萬好遠唷 12/23 20:02

→ s026312345 台南城市地位或許很多人認為不高，不過的確高鐵班次 12/23 20:02

→ rinatwo 你怎麼不說台南到高雄最近最快高鐵獨厚台南人? 12/23 20:02

推 gfd012b 可以不要扯到政治嗎。偏什麼？ 12/23 20:02

→ s026312345 時間上面是花最久的，希望爭取是人之常情啊，可以用運 12/23 20:03

→ rinatwo 那你怎麼不怪自己住離台北這麼遠? 12/23 20:03

→ s026312345 量去討論啊，何必生那麼大的氣 12/23 20:03

→ s026312345 目前台北就是首都啊，很多生活上工作上都以北部為主啊 12/23 20:04

推 funny1002 台南人爭取自己的權益罷了，至於有沒有辦法爭取到是另 12/23 20:05

→ funny1002 一回事 12/23 20:05

→ rinatwo 所以資源都給首都鄰近的區域何錯之有? 12/23 20:05

→ rinatwo 爭取自己的權益是一回事但是拖別人三站下水又是另一回事 12/23 20:06

→ rinatwo 你要利己是正常的但是為了利己而去損人是另外一回事 12/23 20:06

推 s026312345 有人說錯嗎? 12/23 20:07

→ s026312345 那你去找去損的人啊，這篇報告也只是再講台南到台北 12/23 20:08

推 gfd012b 資源都給首都鄰近區域大錯，大家都有照規定繳稅，憑什麼 12/23 20:08

→ gfd012b 要因為首都附近就給他們多一點 12/23 20:08

→ s026312345 交通時間長 12/23 20:08

推 funny1002 站點太差是事實，對於大多數台南人來說太花時間和金錢 12/23 20:08

→ rinatwo 等等又有人要出來算北部人均繳稅額了 12/23 20:09

→ rinatwo 高雄還有得說廠設高雄總公司在台北 12/23 20:09

→ s026312345 小朋友的社會課本也是講求區域要均衡發展，交通方便 12/23 20:10

→ s026312345 或是鄉下的一些建設都是挺重要的 12/23 20:11

→ rinatwo 公民課本還叫你尊重同胞勒 12/23 20:11

→ rinatwo 等等台南不是貴為五都這時候又在講鄉下了? 12/23 20:11

推 gfd012b 不關其他事情，我只針對你這句話反駁你，那我只總統家旁 12/23 20:11

→ gfd012b 邊，也可以得到更好的待遇？ 12/23 20:11

→ rinatwo 如果你住總統家旁邊你會獲得較良善的治安 12/23 20:12

→ rinatwo 這些治安也是用錢堆出來的 12/23 20:12

→ s026312345 若真的要算繳稅來評量那花蓮根本就不能跑太魯閣普悠瑪 12/23 20:12

→ gfd012b 為你感到可憐 12/23 20:12

→ rinatwo 我還為你感到可悲 12/23 20:12

→ rinatwo 可是台南人現在可是反對相對落後的三站發展唷 12/23 20:13

→ s026312345 我只是講課本裡面的內容，鄉下地方都有建設來均衡了 12/23 20:13

推 windforilove 一個國家長期重北輕南衍生的結果會很麻煩 12/23 20:13

→ rinatwo 你這套城鄉平衡的理論要不要先去跟台南人講? 12/23 20:13

→ windforilove 台南直轄市升格有部分原因是區域發展為考量 12/23 20:13

→ s026312345 那位甚麼還有你不住台北你活該的道理 12/23 20:13

→ windforilove 南部第二都市 12/23 20:14

→ gfd012b 謝謝喔你可悲 12/23 20:14

→ rinatwo 那這三站的設置和車次就沒有區域平衡的考量?! 12/23 20:14

→ rinatwo 還是只准讓台南發展其他地方發展就吸了他們的資源? 12/23 20:14

→ s026312345 那你對台南人升格不爽那你怎麼不去找台南市府，中央來 12/23 20:15

→ windforilove 區域平衡不能分散，要以都會區去帶動鄉村 12/23 20:15

→ s026312345 講，或者去那邊新聞底下你看不爽的留言開戰 12/23 20:15

→ rinatwo 所以台南人可以哭彰化人雲林人苗栗人你只會指正我? 12/23 20:16

→ windforilove 彰化以台中都會為主，雲林嘉義以農村分散為主 12/23 20:16

→ rinatwo 所以因為這樣這三站就不能設哦? 12/23 20:17

→ windforilove 台南是跟直轄市搶資源，最主要跟雙北桃 12/23 20:17

→ s026312345 你在這邊偏題講這些，我當然就是講我的想法跟你交流 12/23 20:17

→ rinatwo 台灣的資源就這麼多你以為只有直轄市要互搶? 12/23 20:18

→ windforilove 這邊只是說台南會升格原因 12/23 20:18

→ rinatwo 這篇新聞也偏這麼多你就不會去怪記者^.< 12/23 20:18

→ s026312345 這篇報告就只是講三站開通後高鐵時間延長，不太懂為何 12/23 20:19

→ windforilove 要說高鐵最不照顧的族群，就屬台南跟豐原 12/23 20:19

→ s026312345 可以提到升格原因啊。 12/23 20:19

→ rinatwo 貴為五都卻與其他二線鄉鎮都市相同原來這不叫做偏 12/23 20:19

→ gotomedrs 台南以前有直達車嗎？ 12/23 20:19

→ s026312345 是我想法太不會變通了嗎 12/23 20:20

→ windforilove 可以觀察一下各鄉鎮站距，就知道對彰雲嘉多好 12/23 20:20

→ rinatwo 誰叫每次爭取都要拿五都出來說嘴 12/23 20:20

→ windforilove 台南現在也有北阪中嘉南左的半直達 12/23 20:20

→ s026312345 重點是貴為五都卻與其他二線鄉鎮都市相同?? 12/23 20:21

→ windforilove 既然給升格，就該爭取升格後的福利 12/23 20:21

→ rinatwo 哎唷可以捧自己貶別人我還不能罵呢 12/23 20:21

→ rinatwo 升格包含了高鐵班次?? 12/23 20:22

→ windforilove 好好想清楚再罵，你罵的部分完全離題此文章了 12/23 20:22

→ s026312345 台南現在就是直轄市啊，升格不就是為了爭取更多資源 12/23 20:22

→ rinatwo 偏離? 把自己捧高了說自己不應該是這種待遇 12/23 20:23

→ windforilove 這篇只是說高鐵設計完全遺棄台南人 12/23 20:23

→ s026312345 若你覺得有貶低那就去那邊罵扁低的人啊 12/23 20:23

→ windforilove 你再那邊炒五都 12/23 20:23

→ rinatwo 完全遺棄台南人? 你把南投人屏東人放那裡? 12/23 20:23

→ rinatwo 文章自己提五都怪我哦? 12/23 20:24

→ s026312345 台南地位本來就尷尬，既不屬於北中高一線城市，但又比 12/23 20:25

→ windforilove 屏東可以開個文章說延長，南投可以開個文章說支線 12/23 20:25

→ windforilove 不要一直牽拖 12/23 20:25

→ rinatwo 那台南人可以不要一直發文章牽拖新的三站嗎? 12/23 20:25

→ windforilove 只能說你等級太低多多看點書 12/23 20:25

→ rinatwo 新站還沒開站多少媒體就登了多少台南人的牽拖 12/23 20:26

→ s026312345 其他的城市規模略大些，以中地來說愛馬仕，LV除了北 12/23 20:26

→ s026312345 中高外，也只有台南有設點 12/23 20:26

→ rinatwo 只能說你的腦力就這樣了這也沒辦法改 12/23 20:26

→ rinatwo 台南人果然嬌貴能罵其他人但是別人可指責不得呢 12/23 20:28

推 s026312345 沒有說罵不得，只是這篇報告應該不是吵五都吧，你要罵 12/23 20:31

→ s026312345 也該是去你說的留言處罵啊 12/23 20:31

→ rinatwo 那為何要因為和其他二線鄉鎮都市無異就忿忿不平呢? 12/23 20:31

→ s026312345 我也不是台南人我護航甚麼東西 12/23 20:32

→ rinatwo 不就認為自己是五都高人一等就應該比其他縣市快 12/23 20:32

→ s026312345 那你去找這篇作者啊 12/23 20:32

→ rinatwo 我就是在這邊評論這篇文章阿 12/23 20:32

→ s026312345 問問他為何這樣子寫，那要怎麼做才能平息您怒氣呢? 12/23 20:33

→ rinatwo 所以這個版也可以廢掉了阿什麼事都直接找高鐵台鐵就好了 12/23 20:34

→ s026312345 這文章重點到底是五都還是台南高鐵站時間高梅競爭力啊 12/23 20:34

→ rinatwo 各項問題請直接找該單位不應該在板上發文 12/23 20:34

→ s026312345 那您該去台南版罵台南版眾這樣會比較符合您的期待吧 12/23 20:35

→ rinatwo 沒競爭力不就相對於五都相對於其他縣市不是無異? 12/23 20:35

→ rinatwo 如果你覺得五都不是重點和其他縣市無異是要爭取什麼? 12/23 20:36

推 s026312345 競爭應該是指到台北所花時間吧 12/23 20:40

推 rinatwo 到台北的時間? 新北離台北這麼近台中距離少快一半 12/23 20:41

→ s026312345 講的五都應該是沒有比照台北，板橋，台中，左營等站 12/23 20:41

→ s026312345 班次做處理 12/23 20:42

→ rinatwo 偏偏比台南更遠的高雄又比台南來得發展高很多 12/23 20:42

→ s026312345 蘇昭旭的背景應該是要探討交通運輸的時間，才會用最 12/23 20:42

→ rinatwo 你自己想想以台南的發展程度有可能比照左營跟台中? 12/23 20:43

→ s026312345 遙遠的距離來講，若你覺得要用城市繁榮度來決定誰快 12/23 20:43

→ rinatwo 這不就自相矛盾了嗎? 相比時間要以最繁榮的台北做基準 12/23 20:44

→ s026312345 那我只能說花蓮該怎辦?若這樣的邏輯普悠瑪太魯閣不是 12/23 20:44

→ rinatwo 但是班次的快慢又不能以繁榮程度做為基準 12/23 20:44

→ s026312345 不能開了? 12/23 20:45

→ s026312345 樓上你講的以台南的發展程度有可能比照左營跟台中? 12/23 20:45

→ s026312345 不就跟你但是班次的快慢又不能以繁榮程度做為基準衝突 12/23 20:46

→ rinatwo 你花蓮站的車次和壽豐站的車次會一樣? 12/23 20:46

→ rinatwo 我說的"不能以繁榮程度做為基準" 是你的邏輯 12/23 20:47

→ s026312345 我跟你說了這麼多，主要是認為這篇報告應該是著重在交 12/23 20:47

→ rinatwo 那彰化雲林苗栗也能要求車次要比照左營台中板橋? 12/23 20:48

→ s026312345 通時間長短，高鐵台南站時間花太多無競爭力，而五都 12/23 20:48

→ s026312345 那我覺得只是開場白 12/23 20:48

→ rinatwo "但是高鐵排點" 你確定重點是在地點而已? 12/23 20:49

→ s026312345 但台南再行政區域上面確實就是和五都平行，地理位置 12/23 20:50

→ s026312345 又比你說的三站更南邊 12/23 20:51

→ s026312345 台南直轄市合不合理這是您的意見我無所謂，但這邊文章 12/23 20:51

→ s026312345 重點我認為不是在於直轄市合不合理吧 12/23 20:52

→ s026312345 我認為可以用運量去做衡量這也是這篇文沒提到的地方 12/23 20:53

→ s026312345 台南若真的要爭取直達也只能增加運量不然也只是喊好完 12/23 20:53

→ s026312345 政客只能利用選舉時段做表演罷了 12/23 20:58

→ kkStBvasut 新竹搭乘人數這麼多班次還那麼少抗議啦! XD 12/23 21:02

→ kkStBvasut 新竹完全沒有"首都鄰近地區被照顧到"的感覺 12/23 21:02

→ kkStBvasut 桃園市和中壢市發展程度差台南市太多了我只能笑了 12/23 21:03

推 owenx 松山台南賣1600每天6班往返有沒有搞頭？ 12/23 21:30

推 kmissin 某R現在是想趁網路上一篇文章戰整個台南市嗎 12/23 22:16

→ kmissin 我根本不在乎直不直轄我只知道台南搭高鐵超不方便就這樣 12/23 22:17

→ jii0712 各地乘客也是有到車站距離的問題 12/23 22:51

→ jii0712 最麻煩應為屏東鄉民跑去左營搭車 12/23 22:52

→ aahome 廉航如果飛國內線不知道這樣有沒有機會 12/23 23:09

推 blackdevil 桃園搭高鐵只有公車都沒在說嘴了... 12/23 23:51

推 owenx 屏東市搭台鐵到新左營只要38分鐘，43塊，好像沒有多麻煩。 12/23 23:56

推 stringargs23 屏東不是只有屏東市... 12/24 00:25

→ celine109 貴為五都?我呸!你眼中的二線城市新竹的運量根本屌打台 12/24 00:41

→ celine109 南好嗎？ 12/24 00:41

推 yukiss 舊台中市也是不足125萬丶合併舊台中縣才能申格喔XD所以台 12/24 07:02

→ yukiss 中市也是二線城市XD 12/24 07:02

→ tiesto0620 台北人算殺小？台南人是全台灣的優秀民族 12/24 10:06

→ moonlee 三線城市還以為自己是個東西，連高雄都變二線了你算老幾 12/24 11:09

推 chienming40 玻璃心嗎? 12/24 13:34

→ how1229 高鐵第四大站"新竹站"被減班都沒說話了~~台南... 12/24 15:07

噓 iele 只有我覺得這篇文章很有問題嗎 12/28 20:22

→ iele 作者把轉乘時間很長也拿來說嘴，但就連台北市很多地方要去 12/28 20:25

→ iele 台北車站也要花很多時間 12/28 20:25