http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151218/756153/
台鐵增購2列新普悠瑪號且出現「限量版2016年猴年」塗裝，昨自日方出廠並運送到碼頭
準備船運來台，卻傳出半途出問題卡住，新普悠瑪號中停半途約23小時，直到今確認列車
沒問題終於恢復運送，讓鐵道迷們冒出一身冷汗，擔心新車還未抵台就有問題。
因日幣貶值，台鐵採購普悠瑪號結算後仍有餘額，因此再增加採購2列普悠瑪號且出現限
量版的「2016年猴年」塗裝，新普悠瑪號昨天在日本準備運送到碼頭裝船海運到台灣時，
新普悠瑪號竟然卡在半途終止運送，並傳出日本牽引的柴油機車管路連動新普悠瑪號軔機
在運送時發生問題。
台鐵今證實的確有該情況，因新普悠瑪號採柴油機車牽引運送，車子管路須連動，昨天運
送約3分之2時，下午2時多疑似因連動控制時發生狀況，導致普悠瑪號出現不正常的軔機
問題，日方馬上停止運送，並進行謹慎的全車檢查，至於是何原因造成的，日方並沒有說
明，但日方確認狀況已排除且普悠瑪號全車檢查後也沒有任何問題，今下午1時恢復牽引
運送，晚間將到日碼頭裝船，明天海運來台，預計23日晚間抵達台中港，明年春節將投入
營運，新普悠瑪號將行駛北高直達車和投入花東載客，北高行駛有機會不到3小時50分可
抵達。
http://i.imgur.com/gECcmUr.jpg
鐵道迷石塚知己日前在日本拍到月底將抵台的新普悠瑪號。石塚知己提供
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該說便當局不意外嗎?
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推文 (33)
推
vespar
不愧是台鐵 看到那個猴年塗裝就令人倒彈
12/19 01:28
推
ultratimes
猴塗裝是向桃猿致敬好嗎？桃猿最強
12/19 02:18
→
ultratimes
納喊聲響亮 桃猿最強 團結是力量 桃猿最強
12/19 02:20
→
ultratimes
我支持太子向台鐵收取吱吱圖案使用費
12/19 02:20
→
hicker
(把u大師拖回棒球版去....)
12/19 07:37
推
Jimmy2010
應該是軍旅版吧……
12/19 10:12
→
Odakyu
因為明年要政黨輪替所以用猴子（大誤
12/19 10:13
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nozomi9
U大溼你走錯地方了
12/19 10:17
推
ROCAF
大溼在這裡的資歷比在軍旅版久好嗎
12/19 10:31
推
SmileEMU800
誰來把大濕拖出去==
12/19 10:31
推
small28
難得覺得U大濕中肯
12/19 10:38
推
pase139
那記得要溼拖 不能乾拖
12/19 11:12
推
kigohcy
他走了，有什麼能讓我開心？！科科…
12/19 12:23
推
jgfreedom
真的覺得3小時50分還好，又不是3小時30分，跟北東一樣
12/19 14:23
推
selfhu
當初應該畫便當比較好
12/19 19:40
推
tccan
3小時50分應該連EMU800型都能辦到。
12/19 19:52
→
drcula
3小時50分? 800型??用紅班馬也辦的到吧,停站數少一點就好
12/19 20:57
推
tccan
現階段要用紅斑馬跑非常困難。如果把EMU300型解除封印的話
12/19 21:37
→
tccan
還有可能。
12/19 21:37
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ecpoem
以現行排點EMU200/300/800北高停臺中彰化臺南大概也只會排
12/20 06:27
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ecpoem
4小時餘。之前1005次PP速排3小時59分，但現在排點較鬆下應
12/20 06:29
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ecpoem
該不會那麼緊
12/20 06:29
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ecpoem
最大的問題：這種北高直達車載客率會有多好呢？就連高鐵都
12/20 06:30
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ecpoem
砍直達車了，除非不計營收不然臺鐵這種車假日加班就好
12/20 06:31
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bshft
招牌列車當然要天天開阿
12/20 09:50
推
jgfreedom
天天開應該不會停太少，3小時45分沒意外就是比照107次
12/20 19:05
→
jgfreedom
去排的，只是時段要開在哪會比較好，且降低影響鄰車搭
12/20 19:05
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jgfreedom
乘率?
12/20 19:05
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bshft
通常首航不會停太多站，南部不清楚，但北部至少是板中直達
12/20 20:56
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jgfreedom
不過真的直達應該不會花到3小時45分這麼久，我是用行
12/20 22:03
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jgfreedom
車時間去推停靠站大概有多少。如果板中直達多停嘉義，
12/20 22:03
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jgfreedom
應該可以跑在3小時35分內。
12/20 22:03
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jgfreedom
當然春節加班車沒差，停少點還是會滿吧
12/20 22:04