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http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151218-2.pdf 概要: 1)北海道新幹線通車 2)特急超級北斗增加3往返,並全數停靠新函館北斗 3)室蘭號增加一往返 4)L特急超級神威號取消直通快速機場號,所有班次均為札幌-旭川間行駛 旭川8:30後開車時間固定為每小時00與30分 5)快速機場號全面使用3門車行駛,新千歲機場開車時間固定為00 15 30 45分開。 6)千歲線下午尖峰時間2班普通列車併入後續班次並增為6輛編組行駛,另有一班車由3輛增為6輛 晚上23時增開一班往千歲的列車 7)早上尖峰時間(札沼線)學園都市線,3班車(往札幌2班、往北海道醫療大學1班)增為6輛。 8)早上江別往札幌加開一班0655班次,晚上23時札幌往江別的1班車延長至岩見澤 9)晚上7點過後2班機場號與石狩Liner改為普通列車,部分班次合併並增為6輛,並取消2132札幌往手稻的Home Liner。 10)取消79班柴客普通車及裁撤8個小站 心得:感覺函館Liner與新幹線接駁等待時間頗長...有點擔心前途。 下班時段的千歲線和函館本線(小樽方向)班次應該還有調整空間。 -- 小田急便當部徵求人手中! 目前職缺:料理長 食材長 廚工 打掃妹妹 各一名 意者請站內信! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.128.128 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1450417837.A.52C.html ※ 編輯: Odakyu (175.182.128.128), 12/18/2015 14:03:02 Odakyu:轉錄至看板 RailTimes 02/13 22:32

推文 (3)

saitoh 新青森站白鳥與新幹線的接駁也是10分鐘以上 12/18 14:19
saitoh 八戶轉車時的刺激感都不見了 12/18 14:19
magicboycpl 要和貨列共用隧道,接駁時間要拉長 12/18 14:37
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