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聯合報 http://udn.com/news/story/7266/1380231 國道5號通車後,台北往返宜蘭變得更快速,民眾紛紛改搭國道客運或自行開車,導致台 鐵宜蘭站旅客數銳減,平均每天只剩6000人次,近來受到國5塞爆及台鐵推出區間快車, 票價比照國道客運,提高乘客搭乘意願,搭乘人數有止跌回升趨勢。 雪山隧道通車前,民眾往返台北、宜蘭,大多選擇搭乘火車,乘客絡繹不絕;自從雪隧通 車後,聯外交通變得便捷,加上各家國道客運進駐,台鐵搭乘率大幅下降,日營業額只剩 20餘萬元,比起早期最高峰80萬元日營業額,榮景不再。 根據台鐵統計,早期宜蘭站每日約1萬6000人次,國5通車後,每日人數暴跌剩近6000人次 ,分析主要是與國道客運相比,台鐵列車票價高、機動性低,且班距時間較長,不像國道 客運平均10至20分鐘發車,導致民眾不喜歡搭乘台鐵。 但近來國道5號每逢假日或連假就塞車,民眾塞怕了,改變出遊的習慣,改搭「不會塞車 」的台鐵,方便掌控旅遊時間。 台鐵宜蘭站長俞正吉表示,近來乘客量有逐漸攀升的趨勢,平均每日進出乘客逾7000人次 ,帶動業績回升,而且連續假期試辦的區間快車,票價及行車時間與國道客運差不多,民 眾反應不錯,未來不排除延伸至假日行駛。 鐵路警察局因應宜蘭站乘客減少,配合組織調整,花蓮分局把轄下的宜蘭分駐所改制為派 出所,由潘明政接任所長,昨天揭牌啟用,鐵警局副局長陳哲深、花蓮分局長張天賜等人 到場見證。 陳哲深表示,過去全台只要沒有設置分局的縣市都會設置分駐所,但部分車站乘客數變化 大,內部通盤檢討後決定,每日旅客數未達1萬人的分駐所改制為派出所,功能性及員警 編制不變。 -- 台鐵雖然不會塞車 可是會誤點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.236.39 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1450278980.A.053.html

推文 (19)

OhmoriHarumi 鐵路相較之下還是比公路好掌握時間,畢竟有時刻表, 12/16 23:19
busgoer 可是會吃鮪魚 12/16 23:19
OhmoriHarumi 只是台鐵的票價個人認為不太吸引人。 12/16 23:19
magicboycpl 最貴的自強,每公里才2.27.. 12/16 23:25
magicboycpl 會貴是因為繞太遠. 宜蘭花蓮間就超便宜. 12/16 23:26
souall 旅客數高不ㄧ定賺錢 12/16 23:38
hatedog5566 不是台鐵貴 是比起客運真的不吸引人 12/16 23:45
zxcc79 強者我朋友台北宜蘭卻還是搭火車... 12/16 23:48
chiehboy 我在板橋的朋友 趕時間還是多花錢搭普太 畢竟葛太花時間 12/16 23:55
hatedog5566 板橋葛瑪蘭根本太繞路 12/16 23:59
zxcc79 chie我們該不會是認識同一個朋友? 12/17 00:10
magicboycpl 客運會便宜是因為直線.. 里程短. 12/17 00:27
hatedog5566 旅客根本不管里程 旅客在意的是時間和價格… 12/17 00:35
ultratimes 板橋直接捷運到市政府搭客運最快... 12/17 02:43
bshft 花蓮站10年前每日平均乘車人數約7000人,比宜蘭還少..... 12/17 07:20
kevin77605 國五塞車時段火車還是有優勢 不塞車還是屌打火車 12/17 07:27
hatedog5566 如果買的到普悠瑪 去市政府其實沒比較快 但較便宜 12/17 07:44
jgfreedom 以前往宜蘭確實比往花蓮多,都是年旅次破百萬的金雞母 12/17 08:14
jgfreedom 但國五開通,榮景不在,台北=宜蘭加羅東都不到北花一半 12/17 08:15
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