http://mainichi.jp/articles/20151217/k00/00m/040/113000c http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0213605.html 時刻表出來了(雖然我看JR網站還沒顯示新聞稿) 東京-新函館北斗直行列車(10往返)所要時間由4小時2分至4小時33分不等，平均為4小時1 9? 最快列車上行1班(新函館北斗1721開) 下行2班(東京0820 0936開) 頭班車：新函館北斗0635開 東京0632開 木古內停8往返(現在是特急10往返) 奧津輕津別站停7往返(之前是特急2往返，目前因工程不停) 北海道商工單位等希望停靠的宇都宮與福島完全沒有停。 接駁列車Access函館16往返32班，當中往函館7班、新函館北斗6班以快速模式運作。 (其餘列車各站均停靠) 另外，為了補償濱梨號取消後的空缺，將會加開1班晚上10時由札幌開往室蘭的鈴蘭號。 (註：現在濱梨號身兼札幌往室蘭方向末班列車，有不少乘客) 心得： 真不知道要說甚麼...我無言了。 要說的話，只能說「安全第一」吧... -- 小田急線は平常どおり運転しております。 Odakyu Line Good Service -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.248.130 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1450274514.A.830.html ※ 編輯: Odakyu (112.105.248.130), 12/16/2015 22:05:19 已更正 感謝 ※ 編輯: Odakyu (112.105.248.130), 12/16/2015 23:27:51