http://goo.gl/BhQagg 2015-12-15 07:18 聯合報 記者蘇郁涵／高雄報導 高雄鐵路地下化工程106年底完工後，沿線15.37公里將釋出71.29公頃廊帶，市府工 務局昨天表示，希望台鐵局能在權屬不變原則下，無償提供給市府使用。 台鐵局表示，依國有財產法只能有償撥用，但金額可再協議。 立委李昆澤昨邀集交通部、台鐵局、鐵工局及市府等相關單位，到鐵路地下化工程新設的 民族通勤車站施工現場，說明未來廊帶土地取得以及使用規劃。 市府工務局表示，鐵路地下化後，園道土地將規劃為綠色廊帶、自行車道及水廊道。綠色 廊帶串連沿線周遭的洲仔濕地公園、蓮池潭、中都濕地公園等24個綠地系統；自行車道長 度15公里、寬2.5公尺。水廊系統則以水利局規畫的「曹公新圳水系活化親水改造工程」 為水源，並在園道內的綠地規劃景觀渠道，最後注入鼓山運河。 工務局說，市府辦理園道工程建設經費預估需64億元，但鐵工局目前只審定8億多元，還 有56億元缺口，希望中央能支應建設經費。對此，鐵工局表示，中央和地方需再協調，將 擇期討論。 交通部次長范植谷說，高雄鐵路地下化工程分為高雄計畫、左營計畫和鳳山計畫，目前分 別完成94%、90%、42%進度，預計106年底能如期完工，通車後，緊接著展開園道開發工程 。 高雄鐵路地下化工程範圍從新左營車站到鳳山區大智陸橋，車站包括原有的台鐵左營站、 高雄車站及鳳山車站，並新增7個通勤車站，建設經費是954億元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.8 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1450142591.A.3C4.html