看新聞說雲林站的人次還超過嘉義站
如果恢復原價後一年 還是超過的話
會不會變成雲林站增班 嘉義站減班
也就是原本停嘉義站的跳蛙式列車改停雲林站不停嘉義站?
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推文 (23)
推
kingard9632
等買一送一活動過後再說吧...
12/13 23:15
推
radiwei
買一送一會讓原本住在中間的旅客選擇雲林，所以不準
12/13 23:18
推
psappp
以既有的班次嘉義停靠的車次是雲林的三倍多，雲林平日只
12/13 23:19
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psappp
有站站停的車次，多少會影響搭乘意願
12/13 23:19
推
jgfreedom
如果優惠過後雲林還是比嘉義多，那就看多多少囉!我預估
12/13 23:23
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jgfreedom
這兩站是差不多，如果雲林多於嘉義也不至於會多到哪去
12/13 23:24
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jgfreedom
要減停嘉義增停雲林是不太可能會發生，如果彰化運量也
12/13 23:27
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jgfreedom
不差，頂多3開頭班次增加;如果彰化運量沒上來，那高鐵
12/13 23:28
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jgfreedom
可能就要考慮跳蛙式停法。若依先前討論，就減停新竹改
12/13 23:30
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jgfreedom
停雲林，車次代碼4XX，停北板桃中雲嘉南左......
12/13 23:32
推
ktui
等買一送一過後再觀察+1今天在台北窗口買高鐵票，排隊排了十
12/14 00:10
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ktui
幾分鐘觀察下來，發現幾乎三個人裡就有一個人是拿兩張票去兌
12/14 00:10
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ktui
換車票的，可見這活動吸引力之大一堆人分段買
12/14 00:10
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windforilove
粗估，北左來回1490花費(去2:18+1:00)(回1:36)
12/14 00:16
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windforilove
時間乘以價錢都比台鐵划算多了，當然人氣狂衝壓
12/14 00:18
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windforilove
對了定義一下，(時間*車費)用來判斷交通cp值蠻準的
12/14 00:21
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windforilove
當然舒適度、車次密度、平均等車時間 忽略
12/14 00:22
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horusli
週日搭861走道擠滿了人，向列車長反映他也很無奈
12/14 01:51
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horusli
協助我換到前面車廂的空位
12/14 01:51
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pomelo0608
昨日晚上從台北搭八點的整個爆滿，列車車廂品質降低許
12/15 00:48
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pomelo0608
多，整趟車廂都是講話聲，這優惠過後應該可以改善吧..
12/15 00:48
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pomelo0608
"(攤)
12/15 00:48
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Lxr
現在雲林高鐵站人還是不少
12/20 19:46