中央社
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201512100358-1.aspx
(中央社記者管瑞平苗栗縣10日電)高鐵苗栗站已經通車,台鐵豐富新站卻尚未完工,造
成旅客轉乘不便,交通部政務次長曾大仁今天會同立委考察苗栗地方交通建設,擬先試辦
1個月以中巴接駁往返台鐵舊豐富站。
立委徐志榮今天邀請立法院交通委員會考察苗栗縣交通建設,會同交通部政務次長曾大仁
、台鐵局副局長鐘清達、立委陳超明、苗栗縣長徐耀昌等人實地勘查台鐵豐富站與高鐵苗
栗站的接駁問題。
台鐵局為配合苗栗高鐵站,規畫將原豐富火車站北移另建新站,以達雙鐵共站,不過新豐
富站尚未完工,預計明年7月才通車,目前雖協調苗栗客運「5816」班車路線銜接高鐵苗
栗站與豐富舊站,但因班次問題未能滿足旅客需求。
曾大仁指出,為方便台鐵豐富舊站與高鐵苗栗站旅客轉乘,台鐵局在縣長徐耀昌及2名縣
籍立委建議下,初步規畫以中型巴士往返接駁,擬先試辦1個月,希望台鐵加強宣傳,旅
客若搭乘率高,將持續提供這項轉乘服務。
曾大仁表示,台鐵新豐富站預計105年7月完工通車後,雙鐵車站間將以通廊連接,屆時旅
客轉乘更方便。
此外,苗栗市通往聯大八甲校區的聯大路,因有連續彎道、坡度大,事故頻傳,校方及地
方人士盼爭取中央經費進行改善,公路總局建議短期內先由縣府加強道路安全防護措施,
設置測速照相、限速標誌等,後續再提出工程檢討、環境影響差異評估報告,說明釐清責
任後,再由交通部協助改善。1041210
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就算之後新豐富站通車 我看接駁車應該也不會停駛 不然會被抗議不為舊站民眾著想
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推文 (9)
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chadhsieh
新豐富站開通 舊的應該就廢了 還開什麼接駁車
12/10 23:29
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loppey
新開通舊的會廢 別亂臆測
12/10 23:37
推
jgfreedom
走過去就好了......
12/11 00:40
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odkmse
實測要走15分耶
12/11 06:06
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Xsara
又沒多遠...
12/11 15:25
推
jefflin555
我覺得晚上很可怕就是了
12/11 15:31
推
cbate
15分鐘我已經從林口開車到圓山交流道了,超遠的
12/11 20:18
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suzukikoharu
算了吧!已經有那麼多教訓了,台鐵或捷運根本就不是
12/11 21:39
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suzukikoharu
高鐵聯外接駁的最正確解答!
12/11 21:39