http://udn.com/news/story/7266/1366334
哪班車最省時?看關鍵密碼 秒懂高鐵票
2015-12-09 14:55
聯合晚報 記者嚴文廷/台北報導
分享高鐵新增三站通車後,停站模式有直達車、站站停與跳蛙式,民眾訂票時很難分辨訂
到的票是哪一種停站模式;台灣高鐵公司教民眾,只要看懂高鐵車次編排方法,就能一秒
看懂哪班車是直達車,例如三碼1開頭是往左營直達車,6開頭不停新增三站,8開頭則是
每站都停靠。
「站站停」多42分鐘
高鐵不管搭直達車或站站停,除非買到優惠票都是相同價格,但新增三站後停站模式讓人
眼花撩亂,加上搭高鐵主要是求快速,若買到站站停,北高搭車時間增加42分鐘。但高鐵
優惠票搶手,訂票時往往猶豫間優惠票就賣光了,有鐵道迷就在臉書分享從車次編碼一秒
認出直達車的方法,但部分內容卻有錯誤。
其實高鐵停站模式都藏在車次編號中,只要看懂車次的編碼,就能知道班車是跳蛙、站站
停或直達車。台灣高鐵公司指出,正常班表車次編碼分兩種,一種是三碼(每天行駛),
另一種是四碼(非每日行駛),分辨停站模式要看三碼的第一個數字及四碼的第二個數字
。
台灣高鐵公司舉例,車次編碼為1XX,代表只停板橋和台中的傳統直達車,2XX是加停嘉義
與台南的直達車,3XX是台中以南站站停跳蛙式列車,6XX不停新增三站,5XX是台北到台
中或台中到左營,8XX是每站停;四碼就是要看第二個數字,邏輯和三碼完全相同。
想搭台北到台中不希望站站停,要選擇車次編碼1、2、3車次,如果要最快到達左營,要
選1開頭的列車,但要前往雲林,要選3開頭或8開頭的車才能抵達;另外,分辨北上南下
要看最後一碼,北上是雙數、南下是單數,記得數字關鍵密碼就不怕搭錯車。
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推文 (23)
推
jh961202
這樣也一篇喔...
12/09 21:23
→
zxcc79
昨天發現美洲大陸了
12/09 21:41
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Porcelain
這我幾年前就知道了?
12/09 21:52
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edoyasuhiko
查時刻表不就知道誰快...?
12/09 22:04
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Ryan908
幾年前還沒有新三站吧,這編碼規則跟以前類似
12/09 22:05
→
Porcelain
編碼規則的概念基本上沒變過吧
12/09 22:13
推
ultratimes
如果是現場買票根本沒必要吧,看哪班最先到終點就好
12/09 22:24
→
ultratimes
像是6XX比1XX多24分,但如果要多等30分才有車,那不如
12/09 22:25
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ultratimes
就直接搭6XX就好了
12/09 22:25
→
ultratimes
只有網路訂票才會看,不過網路訂票時停靠站都列很清楚
12/09 22:26
推
jcwgary
現場買票直接看搭乘時間 現在都有那種停站模式一樣時間卻
12/09 22:26
→
jcwgary
差個快5分的了
12/09 22:26
→
ultratimes
根本不用看車次
12/09 22:26
→
jcwgary
甚至有停苗栗還比沒停苗栗的快…
12/09 22:26
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ultratimes
現場買票應該看到達時間最早+1 行車時間不重要
12/09 22:27
推
jcwgary
不過在不趕時間的請況下我還是會看行車時間 如果直達只
12/09 22:30
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jcwgary
比站站停晚個幾分到 還是會挑直達搭~
12/09 22:30
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jiahwang
記者昨天發現了我11月就發現的事情,可喜可賀
12/09 23:22
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lion1227
不是每個人都知道這件事..........
12/09 23:47
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cyls62266228
我真的不知道XD但都查時刻表
12/10 00:09
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ecpoem
記者還在用飛鴿傳書?
12/10 04:18
推
Herodotus
這不是常識嗎,也可以當新聞
12/10 19:09
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sherwin80522
文章裡高鐵公司舉的例有點瑕疵.. 250北上有停桃園
12/11 02:31