http://www.ettoday.net/news/20151207/609417.htm
2015年12月7日 15:52
記者賴文萱／台北報導
台鐵東部幹線超夯，經常出現一票難求的狀況，太魯閣號、普悠瑪號聯手出擊，台北－台
東最快只要3.5小時就可到，而台北－花蓮更僅2小時就可抵達，打趴北花、北東航線，花
蓮機場大廳好冷清，一年僅2.5萬人搭乘，員工比旅客還多。
根據民航局統計，台北─花蓮航線載客率大幅下滑，2012年載客數17萬人，今年僅剩2.5
萬人，載客率約3成5，以6成5載客率才能打平成本來說，幾乎飛1班就賠1班。
台北－台東航線飛行時間約2.5小時，但東部鐵路電氣化後，台鐵普悠瑪號僅需3.5小時就
能抵達台東，票價又比機票便宜一半以上，讓北東航線失去優勢。
台鐵表示，明年普悠瑪、太魯閣號將各新增2列加入營運，並會做微幅調動，後續採購的
「新新自強號」能發售站票，東部幹線載客率預計能成長1倍以上。
閒聊:機票貴很多嗎?
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推文 (25)
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hicker
依據民航局公告票價 台北-花蓮 單程$1529
12/09 09:14
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hicker
同樣台北-花蓮 台鐵自強號 $440
12/09 09:15
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hicker
修正 飛機單程$1479
12/09 09:17
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hicker
飛機航程則是45分
12/09 09:17
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hicker
台鐵自強號 台北-花蓮直達 車程2小時
12/09 09:18
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hicker
但就算從票價與旅時成反比的概念來看 航空票價還是偏高
12/09 09:19
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hicker
如果普魯可以自訂更高一級的票價 整個就可以合理一點
12/09 09:20
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hicker
等等........台北-台東的飛機航程哪需要2.5小時!?
12/09 09:27
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hicker
1小時就到了呀....
12/09 09:27
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hicker
2.5小時的航程 松山出發應該都可以到青島了....
12/09 09:31
推
Chongyuan
2.5小時是要飛去哪-.- 小時候坐過北東 才45分
12/09 09:52
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ULoR
2.5小時大概把check-in, 等候登機&起飛以及降落後排隊拿行
12/09 09:58
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ULoR
李的時間都算進去了吧... www
12/09 09:58
推
chiehboy
3.5小時到台東班次 感覺那些'民代協助下' 日後會更少
12/09 09:59
推
ROCKSAGA
北高以前40分 後來才變50....北東2.5小時是哪招?
12/09 10:01
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Odakyu
新新自強號可以站…放棄傾斜？
12/09 10:15
推
cic2014
大概是調低傾斜角度吧？
12/09 10:52
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abian746
新新自強號就是EMU900吧 但是固定12節大節日夠用嗎？
12/09 10:58
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kamichu
可以去包團體客啊，這樣就不用被旅行社搶火車
12/09 11:27
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Chongyuan
但新聞是自己寫"飛行時間"的....
12/09 11:34
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Chongyuan
checkin跟拿行李不在空中進行吧xd
12/09 11:34
推
zandy8551
2.5小時都快可以飛到羽田了...
12/09 12:50
推
amudi
不是三個小時桃園到成田嗎?
12/09 13:44
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zandy8551
額...我指順風情況下
12/09 20:22
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davidlu
花蓮半小時就到了吧？
12/10 12:42