http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1532103
2015-12-07 15:43
〔記者詹士弘／雲林報導〕高鐵雲林站週日單日運量達2萬2千3百人次，不僅高於彰化、
苗栗，甚至比嘉義站多，也只比台南站少2千人，雲林站長顏宏穎表示，原本預期雲林站
乘客數最少，沒想到比預期好太多。
顏宏穎今天到縣府工務處拜會處長程子程，討論高鐵通車後高鐵與公車接駁等相關運輸問
題。
顏宏穎表示，雲林縣旅客量比預期好很多，上週5到昨天乘客數分別為1萬3千人、1萬7千3
百人及2萬2千3百人，昨天乘客數比苗栗1萬2千人、彰化1萬5千人多，甚至還超過嘉義的1
萬9千人，比台南站也只少2千人。由於乘客人數超過預期，雲林站緊急借調3名人員協助
站運。
顏宏穎說，由於乘客遠超過預期，出現站外交通比較混亂，可容納531輛車的停車場全滿
，快捷公車、接駁車及租車業者都說生意比預期好。由於乘客人數太多，也凸顯男廁所太
小，4個小便斗難以滿足需要，顏宏穎很傷腦筋，將設法解決。
彭子程也表示，有旅客反映，台西客運接承公車各停靠站、發車時刻無法固定，已造成乘
客搭車困擾，將與業者協調，不排除請公路總局出面幫忙。
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OS：
台西客運完全無心配合接駁
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推文 (52)
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NipponKitano
週日乘客數整理：南24K 雲22K 嘉19K 彰15K 苗12K
12/08 04:08
推
seazilicy
支持開雲林台北直達車啦 叭叭~
12/08 04:15
推
yftsai
#1L2q-LwA 歐晉德在三月的時候還說三站通車只會增加2%
12/08 06:10
推
yftsai
結果雲彰苗共49k，佔總旅次222k的22%，跟預估差了10倍...
12/08 06:17
→
yftsai
算錯，一進一出，應該是佔11%
12/08 06:19
推
ji394xu3
看起來雲林站的運量大概在嘉義站～板橋站～台南站之間
12/08 07:16
推
bamboo43
雲林到外縣市太不方便了 高鐵整個照顧到全縣
12/08 07:23
推
Lefteye
比台南站少2000人 那會比板橋多嗎
12/08 08:18
推
afa1022
班次一個小時才一班，當然沒得比
12/08 09:06
推
loppey
不能這樣比 還是要看總量 如果一小時兩班但總量不變 還是
12/08 09:11
→
loppey
一小時一班比較好 與其空車不如坐滿
12/08 09:11
推
amudi
↑少了兩個字ww
12/08 09:29
推
pttkobe
班次比台南少 人卻和台南差不多 台南站該加油了
12/08 10:42
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mstar
現在看不準啦，等正常收費後兩個月再來比較
12/08 10:48
推
young90405
臺南地點太爛了哈哈
12/08 11:28
推
kimchimars
高鐵事前是怎麼做評估的...居然會預期雲林站人最少。
12/08 11:53
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iqeqicq
雖然苗栗也有跟雲林一樣的人口外流問題，但都跑不遠。
12/08 12:07
推
wagwag
嘗鮮期過後再看比較準
12/08 12:08
→
iqeqicq
且多半位於台北-台中之間。
12/08 12:09
推
ji394xu3
高鐵雲林站的方圓人口是苗彰雲三站當中最多 預期最少也
12/08 12:12
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ji394xu3
真夠奇特...
12/08 12:12
推
ben811018
等優惠結束就見真章了
12/08 12:14
推
loppey
苗栗在北部反而利基不太 北桃竹中坐自強號到苗栗一個多小
12/08 12:24
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loppey
時內就到了 又不像新竹商務客多 桃園機場客多 雖然觀光資
12/08 12:24
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loppey
源充足 但這些大都市開車過去並不會太遠 除非發展中南部
12/08 12:24
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loppey
的客源
12/08 12:24
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ji394xu3
不過苗栗站運量表現不差了 車站方圓的人口才幾十萬而已
12/08 12:28
推
jgfreedom
新三站啟用，應該會讓臺北~臺中間原車站旅次增加。臺北
12/08 12:36
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jgfreedom
，板橋，桃園，新竹會比較明顯，板橋很有可能借此擺脫
12/08 12:36
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jgfreedom
臺南也說不定
12/08 12:36
推
swallow919
台西客運在雲林公車路線幾乎獨大，看能否順便請有跑雲
12/08 13:08
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swallow919
林地區的客運業者跑高鐵接駁或快捷路線，不然感覺會
12/08 13:10
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swallow919
繼續擺爛下去
12/08 13:10
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ontherun3325
嘉義太沒面子了吧XDDD 被新來的小弟電
12/08 13:23
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ontherun3325
看來以後台南站會更接近直達了 港北板桃竹中南左
12/08 13:24
推
afa1022
雲林快捷公車給新成立的雲林客運跑了，還好不是台西XD
12/08 13:55
推
jackytien
雲林站位置加上條件 運量三站排第一不意外
12/08 14:13
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steverson
人口外流超嚴重
12/08 15:00
推
dnkofe
高鐵高層:X!早知道當初就把雲林當第一期,少賺好多
12/08 17:06
推
FECer
雲林站的站體規模不知是不是也參考當初旅次來設計.....
12/08 17:11
推
jamesrolfe
我還以為苗栗會超越彰化
12/08 17:29
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simplytony
雲林是新三站最高應該無懸念，就看能不能超過嘉義了
12/08 17:33
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iqeqicq
苗栗要看看明年中豐富站改建完成後是否有起色。
12/08 18:31
推
osakajapan
彰化贏苗栗我笑了！我還以為彰化是倒數第一，彰化可說
12/08 20:12
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osakajapan
是高鐵獨立車站唯一沒有星巴克，且站區超小又偏僻的站
12/08 20:13
推
sam1115
苗栗設站位置也很好，台鐵新豐富站落成或非常方便
12/08 21:59
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sam1115
以前去苗栗市搭國光或台鐵其實也蠻久也有點累
12/08 22:00
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sam1115
台北苗栗國光價格硬是比台北台中高，台鐵位置難買得一直
12/08 22:00
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sam1115
站到苗栗若從新竹高鐵站轉車到苗栗也很不方便
12/08 22:01
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sam1115
只是苗栗山太多城鎮太分散，人口密度雲林也高苗栗不少
12/08 22:04
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sam1115
高鐵苗栗站運量提高看台鐵新豐富站可以接駁竹南頭份的
12/08 22:07
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sam1115
客源，竹南頭份人口很多但從新竹高鐵過去不方便
12/08 22:08