http://goo.gl/ncGv2e 朝日新聞 December 04, 2015 文:中田絢子
針對明年3月26日即將通車的北海道新幹線,JR北海道與JR東日本於3日表示,東京站至北
海道新函館北斗站之間,所需的最短時間為4小時2分鐘。當初政府執政黨、沿線各地方政
府,為了能與飛機競爭,皆要求將行駛時間控制在4小時以內,但已確定無法實現。
由於將受到風雪等影響,需要慢速行駛的狀況也設想在內,並為了將班次誤點控制在最小
範圍,因此判斷要在4小時以內的時間抵達,實屬困難。其中最快速的列車「隼號(日文為
:はやぶさ)」,於東京站至新青森站區間的713.7公里,將由JR東日本以東北新幹線行駛2
小時59分鐘,並且在新青森站讓駕駛們換班,因此將停車2分鐘。
而列車接著將由JR北海道行駛新青森站至新函館北斗站區間的148.8公里,需耗時1小時1
分鐘。此外,本段區間中,包含青函隧道在內有約長82公里的路線,為了讓新幹線列車與
貨物列車保持安全會車,將與原有的特急列車以同樣的140公里時速行駛。
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推文 (5)
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stu950223
已經夠快了吧…
12/06 16:26
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geesegeese
基本上東京到札幌還是搭飛機為佳
12/07 08:40
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tokai
東京-札幌似乎是全球最忙航空線?
12/07 22:29
→
tokai
北海道新幹線時間的優勢實在不大 這航線地位或許不會被威脅
12/07 22:30
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smartclever
可以全線320航空才真的要緊張吧
12/08 22:35