※ 引述《ted5566 (ted)》之銘言：
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1528799
: 〔記者王捷／台南報導〕日前「跳蛙式」高鐵引起台南人議論，高雄、台中都有直達台
北
: 高鐵站新增3站，從高鐵變成「慢鐵」，網友在PTT上議論，高鐵站是否有雙鐵共構的可
能
: 陳亭妃說，新增3站導致高鐵變慢鐵，讓台南到台北的民眾會懷念還有南北航班的時代
，?
: 陳亭妃說，中央研究院南部分院確定將設在台南，綠能產業園區也可能在台南建設，屆
時
我倒覺得停靠站可以設定成這樣：
直達車：北-板-中-左
六都直達車：北-板-桃-中-南-左
接下來就區間車和跳娃式
不過我覺得高鐵台南站這個站點真的是非常爛，不曉得當初是誰規劃的，如果可以的話，
私心很想移高鐵站，應該設在南科 新市那裡，剛好可以讓北台南中台南的旅客來那裡搭
車，而且那裡算中間位置
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.132.223
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1449230902.A.2F5.html
台中的站點我倒覺得可以設在台灣大道到中清路之間
※ 編輯: r12899987 (182.235.132.223), 12/04/2015 20:34:06
不過對海線來說，台中站的那個站點真的很遠
※ 編輯: r12899987 (182.235.132.223), 12/04/2015 20:42:17
推文 (39)
推
Yamapi5566
台中的點才爛，有了彰化站還把台中放在南邊實在沒意義
12/04 20:29
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lsh0508
台中的點哪裡爛？有74有台鐵，台中彰化人都可以搭。台南
12/04 20:38
→
lsh0508
才是令人崩潰好嗎
12/04 20:38
推
rc0216
台南蓋的爛+1
12/04 20:41
→
rc0216
轉乘超不方便
12/04 20:41
推
Yamapi5566
甲安埔跟山城的人到台中站要一個小時，這個點有很好嗎
12/04 20:41
→
ji394xu3
直達車可以分出另一種停靠:"北-中-南-左"
12/04 20:45
→
ji394xu3
板橋跟台北的大眾運輸那麼方便 根本不需要班班直達車都
12/04 20:45
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ji394xu3
停靠不可 分出一部分班次停其他站倒是可以考慮
12/04 20:46
推
jgfreedom
從量來看板橋確實沒有那個直達車班班停的必要
12/04 20:51
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digger5566
當初蓋高鐵 想到的就是"市區" 當時又還沒縣市合併
12/04 21:16
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digger5566
再來就是那個時候 七期還是一片田 沒人想到會這樣
12/04 21:17
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digger5566
那要蓋高鐵站 當然是選個可以鐵路接駁+地大的地方
12/04 21:18
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digger5566
所以當初台中選了兩條線 兩個站址選擇
12/04 21:19
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digger5566
一個是走海線 站設在海線 另外一個不管走海線 筏子溪
12/04 21:20
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digger5566
都選擇在烏日設站 理由真的就很單純 現成的台鐵
12/04 21:20
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digger5566
修正一下 走山線跟筏子溪 當除其實有 山 海 筏子溪
12/04 21:25
推
juliantaipei
因為南科禁不起高鐵的震動
12/04 21:33
→
digger5566
當初南科想選沙崙 後來被高鐵選走
12/04 21:39
推
iqeqicq
高鐵臺中站也對豐原區的旅客不友善，我姨丈住豐原，
12/04 21:39
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digger5566
所以簡單來說 高鐵跟南科 當初貌似是沒有並存的理由
12/04 21:39
→
iqeqicq
他曾在臺南上班，還是乖乖搭自強。
12/04 21:39
推
reil
車站的設置應該和行政區無關，而是只看人口聚落生活圈
12/04 21:43
→
reil
民代會有各縣市本位主義，搭車民眾才不管是否本縣市的站
12/04 21:49
推
yftsai
覺得台北站比較多餘，根本只要有板橋就好
12/04 23:10
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yftsai
但板橋只有東西向的捷運，如果未來南北向捷運蓋好，可完
12/04 23:12
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yftsai
代台北站功能
12/04 23:12
推
yftsai
蓋南港站更多餘，南港到台北這段等於幾乎空車再跑
12/04 23:15
推
jgfreedom
怎麼會拿臺北比?什麼站跟臺北比都是多餘的好嗎!
12/04 23:19
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iqeqicq
板橋將有南北走向的環狀線，不過是站外轉乘……
12/05 01:37
推
wcc960
只要捷運淡水線存在一天，板橋永遠不可能取代台北車站
12/05 02:24
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ji394xu3
把臺北盆地拿出來看就知道台北才是真正的中心點 板橋跟
12/05 07:43
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ji394xu3
台北比 真是XX比雞腿
12/05 07:44
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ji394xu3
也難怪板橋站的各項條件都已經相對其他高鐵站算健全了
12/05 07:44
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ji394xu3
但運量卻只能倒數第二
12/05 07:45
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simplytony
板橋不太可能取代台北車站…根本連分流都做得不怎麼
12/05 13:55
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simplytony
樣了。
12/05 13:55
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simplytony
桃園站的位置也很鳥，不過未來機捷通車到中壢車站後
12/05 13:56
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simplytony
我認為桃園的旅次應該會進一步上升。
12/05 13:56