據《勞動報》報道，2016年春運列車運行圖方案正式出台。記者昨天從上海鐵路局獲
悉，春運40天內該局預計發送旅客5711萬人，客流比去年增長8.5%，春運列車也將加派客
運行線196對。
2016年春運自1月24日起至3月3日止，為期40天。其中，節前15天（1月24日至2月7日
），節後25天（2月8日至3月3日）。
鐵路單位表示，由於2016年春節在2月8日，預計放假學生出行高峰在春運運輸前夕結
束。所以春節長假七天以旅遊、探親為主，正月初二起預計會出現以廈門沿海方向為主的
旅遊小高峰。
節前上海、杭州、寧波、溫州地區，節後合肥、阜陽、徐州地區將是春運重點地區，
包括民工返城、學生返校將出現疊加現象。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151203003235-260409
(中國時報 旺報 2015-12-03)
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推文 (17)
推
tccan
地表上最大規模的移動又要開始了.......
12/03 19:42
推
Jimmy2010
之前在中國工作室友要搭14小時高鐵從上海回東北…無法
12/03 19:52
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Jimmy2010
想像XD
12/03 19:52
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adlenovo
上海去往東北的高鐵還是在天津西到天津的地下直徑線修好
12/03 20:10
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adlenovo
后才開通的，要是在之前，都要到北京轉車，時間會更久
12/03 20:10
推
tccan
現在有高鐵或動車算快了，以前要花的時間是14個小時的2倍，
12/03 20:26
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tccan
甚至還要更久.......
12/03 20:28
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tccan
想到十多年前從濟南搭車到南京，晚上八點開，早上六點到，
12/03 20:31
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tccan
總共10個小時，幾年後搭T字頭的特快車剩6小時，現在搭京滬
12/03 20:40
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tccan
高鐵不到3小時，可以見證速度的飛耀......
12/03 20:40
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spiritman
中國國內航空不是也算發達嗎? 但好像鐵路更多人搭?
12/04 00:11
推
openxmas07
航空有人搭，不過慢車的硬座比較便宜，價格是其中一個
12/04 02:31
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openxmas07
因素
12/04 02:31
推
tccan
問題就是飛機一班能在多少人？光是一班火車春運期間就可以
12/04 16:45
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tccan
超過一千人以上了，同樣的載客人數，飛機至少要飛10班才能
12/04 16:46
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tccan
消化。但重點是飛機票的價格普遍還是比火車票高太多，尤其
12/04 16:46
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tccan
是春運期間幾乎沒有特價機票可以買，票價差距更明顯。
12/04 16:47