http://news.yahoo.co.jp/pickup/6182617
新款山手線電車E235系昨日上路後即問題不斷
因此今天起暫停此車營運,等到問題解決為止。
心得:
看來這款車在人民之間的話題性又更高了
除了他超大膽的外觀設計外,現在又多了上路第一天就碰到故障...
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小田急線は平常どおり運転しております。
Odakyu Line Good Service
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.192.19
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1448933827.A.E94.html
聽說和新車的新電腦控制系統INTEROS有關係…
E235的最大革新就是採用INTEROS。
(補充:E231 E233用TIMS,209 E217用MON 3)
※ 編輯: Odakyu (140.119.232.8), 12/01/2015 10:48:22
側面一塊一塊的綠色,讓人想到衣物的補丁。
如果這車在台灣登場,長輩一定會很有意見。
載客時的狀況比不載客更複雜…
※ 編輯: Odakyu (140.119.232.8), 12/01/2015 11:28:57
推文 (33)
推
d2241400
E233系好像沒這麼慘
12/01 09:39
推
chewie
車門無法全關,停車位置不準,駕駛台螢幕顯示故障訊息 囧
12/01 09:48
推
d2241400
停車位置不準?,老實說日本在來線那套ATC和一般的ATC好
12/01 10:42
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d2241400
像不太一樣
12/01 10:42
推
ialeou
正式營運之前都沒有趁半夜實車試運轉一下嗎?怎麼出這麼大
12/01 10:52
推
d2241400
台鐵:我都靠手動的
12/01 10:57
推
sammy98
大膽的外觀設計?!還好吧,是因為外觀太平淡無奇而感覺
12/01 11:24
→
sammy98
X是大膽設計?
12/01 11:24
推
WayChen185
上路前試運轉很密集啊 怎麼會QQ
12/01 11:26
推
wcc960
外形見仁見智吧,車門不同顏色的設計在JR九州也有,也完全
12/01 12:35
推
cutec
感覺起來是系統整合的問題居多。
12/01 12:36
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wcc960
不會聯想到什麼衣物的補丁,台灣長輩的腦袋迂腐也不是一天
12/01 12:37
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wcc960
兩天的事了
12/01 12:37
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ecpoem
不過試運轉時沒加沙袋且站站停&開關門模擬?
12/01 12:47
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hicker
說迂腐好像有點難聽了....
12/01 12:56
推
qaz12wsx45
這...我以為台灣的車子已經夠醜了 沒想到...
12/01 13:16
推
AdPiG
才剛通車就停駛喔XDDDD
12/01 13:21
推
AdPiG
剎車系統有問題... 最大影響40min 真的要被罵死了
12/01 13:24
推
AdPiG
https://youtu.be/O50ujFvzwj4 開門對不到...
12/01 13:36
推
wcc960
台鐵用迂腐兩字稱之一點也不難聽
12/01 14:03
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hicker
但您說的不是台鐵呀....
12/01 14:06
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WayChen185
不,台鐵車輛配色是真的迂腐
12/01 14:17
推
tiesto0620
因為台灣人的素質就到這樣而已
12/01 14:18
推
Akulamaru
山手線不也是手動駕駛嗎?為什麼停不準會是系統問題?
12/01 15:49
推
dekirin
出師不利,馬上進傷兵名單XDDDD
12/01 15:59
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d2241400
D-ATC應該有輔助系統
12/01 16:20
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NCC1305
原文是說列車在停止位置前1.5m停下時,車上就出現許多錯
12/01 17:10
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NCC1305
誤訊息,並不是停不準的問題
12/01 17:11
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jk189
看樣子,系統與整合問題比較大
12/01 23:27
推
a5mg4n
這途裝不錯吧 用單色和少數色塊就達到效果
12/02 02:12
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a5mg4n
比起台鐵最近簡直是嫌錢太多的涂裝高效多了
12/02 02:14
推
WayChen185
東日本常跟奧山清行合作車輛設計
12/02 02:25
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WayChen185
至於他是誰 可谷哥看看Ferrari Enzo
12/02 02:26