台灣高鐵新增三站 明正式投入營運
台灣高鐵新增的苗栗、彰化、雲林三站,明天1日起正式投入營運,第一班到這三站的列
車都是由台中開出,台中到苗栗的第一班列車是在上午6時30分發車,6時50分抵達;彰化
和雲林的首班列車也同樣是在上午6時30分發車,到站時間分別為6時44分和6時50分。台
灣高鐵公司也請來總統馬英九、行政院長毛治國和交通部長陳建宇,為雲林站、彰化站和
苗栗站的通車典禮站台,見證這歷史性的一刻。
台灣高鐵指出,明天從這新增三站出發的旅客訂票數有3千1百多張,到這三站的訂票數則
是2千3百多張。不過,根據高鐵乘客在平常日的購票習慣,預估有6成的乘客是當天到了
車站才買票,因此,目前還看不出這三站通車營運後的運量。
在新增三站投入營運後,列車停靠將有直達、跳蛙式和站站停三種模式,現行北高96分鐘
的直達車班次將減少3成,而站站停,全線11站都停的列車約每小時有1班,北高單程行車
時間138分鐘。
新增的苗栗、彰化、雲林每小時南北雙向將各開一班次。以台北出發為例,到苗栗46分鐘
、單程票價430元;到彰化80分鐘、票價820元;到雲林92分鐘、票價930元。
為慶祝新增三站啟用,高鐵公司祭出優惠方案,從12月1日起至12月15日,旅客搭乘指定
票種,起訖站其中之一為新三站的任一站,且有出站記錄,即可憑票根兌換相同乘車區間
的免費車票1張,12月1日至7日,印有「新站誌慶」的紀念版車票也提供給到站取票的民
眾。
另外,因高鐵完成財改案,承諾12月1日開始調降票價,回到未漲價前的價格,以台北-
左營標準車廂單程票價為例,明天起將從1630元降至1490元。(陳如嬌/台北報導)
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推文 (65)
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chewie
對齁 就是明天了
11/30 16:19
推
ptlove1222
西部新台鐵 正式啟動
11/30 17:47
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bshft
高鐵新增3站後,台鐵的票好訂多了
11/30 17:54
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alanpin
快捷公車資訊還沒放到官網...這效率= =
11/30 18:35
推
yeadean
加強版自強號登場
11/30 18:59
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ilutc
會有人要去彰化市 結果搭到彰化站嗎...
11/30 19:07
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hicker
(高鐵)新竹站也不在新竹市呀
11/30 19:28
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MarcoChieh
南港 台北(中正) 桃園(中壢) 新竹(竹北) 苗栗(後龍)
11/30 19:43
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MarcoChieh
台中(烏日) 彰化(田中) 雲林(虎尾) 嘉義(太保)
11/30 19:44
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MarcoChieh
台南(歸仁) 左營
11/30 19:45
推
shter
我比較好奇有多少要去左營的購票時會說要到高雄
11/30 19:54
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ilutc
我的意思是北部要到彰化市 結果搭去高鐵彰化站 會比較遠
11/30 19:54
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shter
但應該沒什麼要到板橋的人購票時會說要到新北
11/30 19:54
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ilutc
我想表達的是...台中站彰化站的市場大概會切在彰縣哪個鄉鎮
11/30 19:58
推
a64tototo
請問(中正)是甚麼意思,你去台北車站會說到中正站喔
11/30 19:58
推
payeah
中正區吧
11/30 20:00
推
MarcoChieh
(中正)指的是中正區 台中跟彰化的市場我猜以員林做區
11/30 20:05
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MarcoChieh
別吧
11/30 20:05
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kimchimars
覺得北港有點慘,往嘉義站接駁被停,雲林站又沒接駁
11/30 20:11
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ilutc
北港往高鐵雲林站實在太遠了 要45~50分車程
11/30 20:15
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ilutc
往嘉義的路線換公總接手了 經過故宮南院 但還是沒消息
11/30 20:16
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ilutc
故宮南院12/28就要試營運了...
11/30 20:16
推
Howard61313
彰化站叫南彰化站大概不會有這問題,但來不及改了
11/30 20:17
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ilutc
希望有業者趕快去標~~~
11/30 20:17
推
windforilove
等買一送一沒了台鐵就會變難訂了
11/30 20:32
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ilutc
不一定吧 搭過高鐵之後 就回不去台鐵了
11/30 20:34
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bshft
前幾天想說試一下,結果週日斗南/斗六到北部還一堆票
11/30 21:34
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bshft
很多人搭過高鐵後,的確就不考慮台鐵了
11/30 21:35
推
jgfreedom
斗六去年日均營收90萬元,本來可以挑戰百萬元的,看看
11/30 21:50
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jgfreedom
今年能不能達標......員林也應該會受影響,與員林勢均
11/30 21:50
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jgfreedom
力敵的豐原可能就少了一個對手。斗六會跌多少呢?真好奇
11/30 21:50
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jgfreedom
以後彰嘉直達車會不會增班~
11/30 21:50
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bshft
高鐵通車後,斗六日均營收可能會少個三分之一吧,聽友人說
11/30 21:57
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bshft
今年春節期間斗六最多單日營收是200萬,看來這紀錄不會破了
11/30 21:59
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MarcoChieh
斗六往南的旅客應該不會掉太多 北上的旅客會比較有落
11/30 22:10
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MarcoChieh
差 倒是想看高鐵台中站的運量會受多大影響
11/30 22:12
推
kutkin
台北斗六一年才10萬張票 1/3會不會太樂觀了
11/30 22:12
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bshft
一年才10萬張?怎麼還停這麼多自強?難怪被抱怨車愈開愈慢
11/30 22:22
推
swallow919
自強號斗六到台北以外的車票應該不少吧!
11/30 22:46
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swallow919
台鐵在雲林的最大站就是斗六,除半直達和直達自強外
11/30 22:52
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swallow919
一般自強都停還算合理
11/30 22:54
推
swallow919
斗六長程旅客影響會比較大,中短程影響會比較小
11/30 23:04
推
chiehboy
今天去高鐵彰化站 看到站方人員還在施工公車路牌.....
11/30 23:33
推
YummyPig
高鐵台鐵化
12/01 00:16
推
stringargs23
138分 台鐵再快也沒辦法
12/01 00:22
推
jgfreedom
我倒覺得斗六往南也會受影響。其實斗六營收會高,除臺
12/01 00:59
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jgfreedom
北外,臺南和高雄也是中長程主力來源。高鐵每縣市一站
12/01 00:59
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jgfreedom
,對臺鐵才是最傷。當高鐵無形中搶走臺鐵營收主要的中
12/01 00:59
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jgfreedom
短程(尤其中程)客源,臺鐵似乎也沒有什麼對策......
12/01 00:59
推
swallow919
高鐵台中以南的車站離市區有一段距離,台鐵優勢還是在
12/01 01:24
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swallow919
中短程旅客有些會轉到高鐵但影響應該不會太大
12/01 01:26
推
stringargs23
中短程加上轉乘到市區的時間 都快跟台鐵差不多了
12/01 01:48
→
axexxxxx
桃園明明就在青埔,哪是中壢阿
12/01 02:49
推
ROCAF
高鐵桃園站的門牌是中壢沒錯啊
12/01 02:51
推
AHsuanHsuan
青埔在中壢啊~
12/01 03:06
推
spiritman
總覺得高鐵新站通車都沒做什麼接駁設施耶...望向富山
12/01 06:56
推
ji394xu3
因為青埔是中壢的一部份中的地名 就像板橋/浮洲
12/01 07:26
推
barrylay
12/1目前813車次閉鎖中,不知道是哪位高級長官蒞臨?
12/01 07:39
推
a111112012
ma去雲林把
12/01 08:28
推
axexxxxx
原來如此,我錯了
12/01 09:02
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wojciech
高鐵自己的車上誌都在彰化站頁面宣傳扇形車庫跟鹿港了=
12/01 11:21
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wojciech
明明搭到臺中近得多。話說富山的大眾交通本來就不錯吧
12/01 11:29
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all0pha765
這樣不會誤導嗎.....彰化......
12/01 12:44
推
stringargs23
扇形車庫跟鹿港也太扯 差有夠遠
12/01 13:25
推
japan428
台西客運就可以把高鐵省下的時間耗光了
12/01 19:20