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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151119005362-260410 據中國之聲《央廣新聞》報道,11月18日,由中車四方股份公司設計製造的時速350公里 中國標準動車組,在大西客運專線原平西至陽曲西段,成功跑出了385km/h的試驗速度, 各項技術性能表現優異。 中車四方總工程師梁建英介紹,時速350公里的中國標準動車組今年6月下線,是實現高速 動車組技術全面自主化、標準化的重大創新專案,也是未來高鐵走出去的重要技術平臺。 (旺報即時) (中國時報 旺報 104-11-19) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.130.235 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1447949737.A.987.html

推文 (15)

amatrrosivi 試驗速度385一點都不值得驕傲吧orz 11/20 06:56
komachi275 如果有高比例的自製,是不簡單啊 11/20 07:12
openchen1016 安全性呢? 11/20 08:40
bag 天國近了 11/20 10:19
Odakyu 旺報不ey 11/20 15:33
tccan 是CRH-2D還是CRH-2G?不過這也還沒破CRH3跑出的394公里紀錄 11/20 17:00
tccan ,也沒破CRH380A的416公里的紀錄。 11/20 17:00
qwxr 這兩輛不是跑記錄的 通俗點說是做出標準型來大批量生產 11/20 17:31
qwxr 統一一下以往有些不同的規則 降低成本 方便維修等等 11/20 17:33
qwxr 像以前都是簡單地拿歐洲日本的技術來生產 現在中國的高鐵也 11/20 17:41
qwxr 跑了好多年了 積累了一定的技術 肯定也有一定的心得 11/20 17:42
qwxr 所以這兩輛就相當于對以為經驗的一個總結 有點像做一個自己 11/20 17:43
qwxr 的品牌的意思 11/20 17:43
qwxr 以往經驗的 11/20 17:44
philhung1968 就地掩埋的清理速度也隨之提升嗎? 11/21 00:49
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