http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/toxtukyuutennbou.pdf 簡介： 近鐵為了提供更好的特急服務，在社內設置了次世代特急計畫團隊。 第一階段計畫提升名阪特急的服務，下一階段則是伊勢特急。 此外，泛用特急車22000系要全面翻修，目前已經翻修一個編成，預定12月13號上路 22000系採用白色/黃色輔以金色帶的新塗裝。其他泛用特急車也會跟進。 近鐵特急未來的方向性： 名阪特急 1)乘車時間兩小時也能舒適放鬆的空間 2)更舒適的座位 3)隱私性增強 4)提供最高級的單人包廂 5)Wifi、大桌子、電插座，充實商務人士需要的設備。 伊勢特急 1)讓客人都能感到歡愉的客室空間 2)更舒適的座位 3)對團體更友善的座席配置 4)考慮到展望性的列車編組 5)充實影像內容等長時間乘車的娛樂設備。 泛用特急 1)按照客量需求可彈性連結的車輛構造<不是已經有了嗎？ 2)更舒適的車內空間 3)更舒適的座位 共通事項 1)提升自動販賣機及車內販賣等供食服務 2)對有障礙者提供充足的資訊表示及廣播 3)全車輛設置吸菸室，加強分菸 4)特急券購入方式容易化及多元化 5)更方便利用的班表 此外，吉野線的觀光特急預定於明年秋天上路。 更換塗裝的概要： 目前泛用特急車當中的236輛將會全面變更塗裝。 採用黃白黃+窗下金帶 將從今年年底開始陸續更換，直至2018年度。 22000系翻修： 有一編成4輛將會在12月13日開始運行。 全部86輛車將會陸續翻修，預定2018年度完成。 車外將會採用新塗裝 車內配色採用黑白(灰)的配色 座位更舒適(應該不是21200系和22600系使用的搖籃式) 加設衣物掛勾、置杯架、插座、掛傘器。 而座位把手上增設點字座位號碼，方便視障人士對號入座。 車內照明及車頭燈全面LED化，更省能源 車內資訊表示器與車外終點顯示器都採用彩色大型顯示器(不清楚是用哪一種) 此外，翻修將會增設多目的殘障廁所、免治馬桶、吸菸室(客席內將改為全面禁菸)、自動 販 另外，12月5號將會進行翻修車的有料試乘會及拍照會。 感想： 喜聞樂見近鐵提升特急服務，希望今後近鐵特急服務能更讓人感到驚艷。 新的塗裝不錯看，只不過失去了傳統感到略為可惜。 增強供食服務這點很讓人感動，現在全日本鐵路的供食服務都在縮水，車內販賣和自動販 賣 近鐵願意逆勢增加可謂十分可貴。 不過近鐵的經營狀況仍然令人感到憂心，關西(尤其是近鐵大本營的南大阪)人口持續減少 。 很多虧損支線及路段... -- 小田急電鐵 創業於1927年 東證一部上市優良企業 股票代碼9007 本線 新宿-小田原 82.5km 江之島線 相模大野-片瀨江之島 27.6km 多摩線 新百合之丘-唐木田 10.6km -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.116.145 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1447338634.A.9A6.html 怎怪法？ ※ 編輯: Odakyu (175.182.116.145), 11/12/2015 23:21:38 近鐵名古屋線並沒有壓倒性優勢... 名古屋-四日市，近鐵收620圓，JR東海使用特定區間票價，只收470圓。 而且JR的定期票折扣率是打5折，比近鐵打6折來的多。 ※ 編輯: Odakyu (175.182.116.145), 11/13/2015 14:29:01