https://www.youtube.com/watch?v=bt1jgaJTa8g
16分鐘都沒拉起柵欄
連一向重視守規矩的日本人,都有人不耐煩直接硬闖過去,可見這持續時間有多長
不過因為這一段徵地改建有極大難度,所以這個交通瓶頸只能持續下去
這要是發生在台灣,大概就是媒體瘋狂爆料,鄉民在網路上痛罵了吧
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.190.86
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1447258357.A.CD8.html
而且東京很多踏切（平交道）因為土地徵收問題，難以立體化
至於其他日本都市就更不用說了
※ 編輯: yamatobar (219.70.190.222), 11/12/2015 01:06:43
推文 (32)
推
Xkang
簽名檔很好玩
11/12 00:33
→
xxes112624
16分鐘後剛升起後馬上警鈴又開始響了....
11/12 00:37
推
wcc960
不過現在京急有廢除這個平交道的品川站改建計畫
11/12 00:43
推
kcl0801
很多大都市的平交道事故就是這種長時間不升起的平交道造
11/12 00:56
→
kcl0801
成的 很多人不耐等待就衝過去
11/12 00:56
→
JCC
以前中山北路或南港這邊也是超久的
11/12 00:58
推
seazilicy
我記得有個兩個小時的~?
11/12 01:21
推
seazilicy
但是那個兩個小時的是有封路所以不會有等候不耐的問題
11/12 01:24
推
seazilicy
6分半的藍色那台，也靠前班次有夠進的啦 @_@
11/12 01:28
推
seazilicy
突然覺得日本列車的外殼真乾淨
11/12 01:31
推
wcc960
樓上是講戶塚大踏切?
11/12 02:05
推
Numenor
我看到的是汽機車都很守規矩，但行人跟腳踏車常看到柵欄
11/12 06:07
→
Numenor
響起來會加速暴衝XDD
11/12 06:07
推
philhung1968
月初在京王的下高井戶站旁平交道，等5、６班原來是
11/12 10:24
→
philhung1968
小兒科?
11/12 10:24
推
AdPiG
後面還卡一站北品川... 進品川站又會卡住..
11/12 10:57
推
mantislin
三分30秒處兩列雙向在平交道前停止！行人在搧風…應該
11/12 11:15
→
mantislin
心癢癢想衝…
11/12 11:15
推
kigohcy
台灣民代表示：東京這個二等國民的地方，有平交道…
11/12 11:39
推
wcc960
東京100年前蓋的高架現在都還每天上千班電車在上面跑
11/12 14:03
→
wcc960
以台灣民代的思維根本是下等賤民了 XD
11/12 14:04
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peter921
這國家的門面怎麼這麼多地上電車啊…真糟
11/12 14:13
推
all0pha765
國家的門面----機場跑道上一台地面電車都沒有啊
11/12 16:00
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wcc960
國家的門面....外國人桃機入境後會到桃園市的比例是?
11/12 16:39
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wcc960
基於機場代號也是TPE，搞不好連taoyuan是啥都不知道
11/12 16:40
推
Numenor
話說京急蒲田一層高架蓋不夠還蓋兩層XD
11/12 17:20
推
shunten
哈 就像大多數外國人飛到成田後也是直接進東京，停留在千
11/12 19:22
→
shunten
葉的少之又少吧
11/12 19:22
推
deathtrowa
這是京急品川和北品川之間的踏切嗎？
11/12 19:40
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Odakyu
是的 俗稱八重山踏切
11/12 20:50
推
IanLi
運行速度慢+路塞 當然不舉 XD
11/13 20:52
推
whe84311
這裡已經可以當名勝了
11/14 02:21