http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/151105_04.pdf 簡介： 相鐵集團為喜慶創立100年暨之後將實施的都心相互直通運轉 將啟動＂品牌設計向上運動＂ 全面刷新相鐵的車輛、站房、制服、商業設施等。 監修是監修熊本雄的水野 學和空間設計師洪 恆夫負責。 施工範例介紹： 1)車輛 為迎接直通運轉，車輛外觀將改採＂橫濱藍＂ 內裝則採用灰色為基調。 = 9000系翻修車將會採用大手私鐵首次採用的日夜調光照明，以及蘇格蘭皮革方型座位。 而之後新登場的直通用新車以及未來要翻修的列車也會採用新塗裝。 2)站房 站房將採用灰色為基調，並採用紅磚等材料 示範的平沼橋站已經完成站房翻修，正在進行月台翻修 全體工程約於2016年度完工。 3)制服 由水野氏推薦的伊藤 大介將會設計新制服。 新制服約會在2016年秋時更換。 心得： 相鐵最近車輛一直狂改顏色，前一陣子才剛改過現在又要改。 橫濱藍根本是抄南海Rapit...而且奇醜無比。 現在的塗裝已經有夠醜，新塗裝可謂不堪入目。 車內灰撲撲的看起來很單調，而且對弱視人士來說這種單調的顏色可能會產生危險。 皮革座位在大量旅客乘坐與沒水準刮座位奧客的摧殘下，應該很快就破光光了。 平沼橋站新的站房設計黑漆漆的，很容易吸熱增加耗能。 最後，相鐵這樣大動作的搞設計，勢必遭到強勢的工會反彈。 很有可能明年後年鬧罷工... (註：相鐵是目前大手私鐵當中唯一會鬧罷工的業者，上次罷工是去年) -- 小田急集團 誠摯為您服務 業務包山包海 包生包死 新卒採用中！薪優待遇佳！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.250.41 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1446737167.A.C43.html 不多不多，6.57%而已。 ※ 編輯: Odakyu (112.105.250.41), 11/05/2015 23:54:23 其實東橫線一小時最多開24班而已，還算有點餘裕，沒有像小田急/京王線班密集到進站要排隊。 個人估計東急會在直通運轉開始時調整班次，將部分各站停車轉為急行or特急 附帶一提，相鐵直通線的預計是早上尖峰時間有10班相鐵來的直通車，4班新橫濱始發 有4班車直通入東橫線，10班車入目黑線 ※ 編輯: Odakyu (112.105.250.41), 11/06/2015 11:53:12