台灣高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站已通過交通部履勘並取得營運許可，高鐵公司定於12 月1日在新增三站加入全線營運服務之同時，全面調整時刻表，並將票價調降回漲價前之價 格（以台北—左營標準車廂對號座全票為例，將由現行1630元調降為1490元）；旅客可自 11月4日凌晨零時起，預購12月1日（含）以後新時刻表之各班次車票。 高鐵公司表示，自12月1日起高鐵8個車站將增加為11個車站，每週總班次從現行954班增加 為964班。並規劃：「直達車」（北高行車時間維持96分鐘，尖峰每小時2班次、離峰每小 時1班次）、「跳蛙式列車」（包括停靠現有8站模式，尖峰每小時2班次、離峰每小時1班 次）以及「站站停列車」（每小時至少1班次）三種停靠模式，依據尖離峰、晨間、夜間、 通勤等不同時段旅運需求，安排多元化的列車停靠模式，以滿足短、中、長程的旅客需求 。 此外，苗栗、彰化、雲林新增三站加入全線營運後，每小時南下、北上各提供1班次（以往 返台北站為例，新增三站平均行車時間分別為：苗栗站約49分鐘、彰化站約80分鐘、雲林 站約92分鐘），部份時段提供每小時2班次列車（以往返台北站為例，平均行車時間分別為 ：苗栗站約46分鐘、彰化站約60分鐘、雲林站約72分鐘），不僅提升交通便利性，更節省 寶貴時間。 高鐵公司表示，由於新增三站加入營運後，對於嘉義、台南往返台北的旅客將會增加較多 的旅行時間，故此次改點於部分時段之南北雙向，增開僅停靠台北（板橋）-台中-嘉義-台 南-左營之「跳蛙式列車」，台北站到嘉義站平均約76分鐘、到台南站平均約94分鐘，行車 時間較現行更為縮短，以更快速的服務中南部往返台北之長程旅客。 再者，新時刻表也特別針對南部旅客一早趕赴桃園機場或北上開會、洽公之需求，將每日 左營站北上之首班「站站停列車」提早至6點18分發車；同時，左營、台南、嘉義等站北上 的旅客，還可以選擇搭乘6點24分由左營站發出之「跳蛙式列車」，更可較以往提早22分鐘 抵達桃園，及提前 6 分鐘抵達台北，旅客時間運用更加充裕。 台灣高鐵公司表示，本次時刻表調整除保有高速鐵路快速、便捷之運輸特性外，亦充分考 量城際運輸之市場需求。現有34組列車全數投入營運服務，並做資源最有效調度與利用， 以發揮最大運能。高鐵公司也將持續觀察各站實際運量，並配合列車運能調度，以做為明 年七月南港站通車啟用後再次調整時刻表之依據。 自11月4日（三）凌晨零時起，旅客可透過便利商店、網路訂票、「T Express」手機購票 及語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，購買12月1日（含）以後 之新版時刻表各班次車票。 詳見官方網站：http://www.thsrc.com.tw -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.98.56 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1446092304.A.A1A.html ※ 編輯: starwish07 (36.224.98.56), 10/29/2015 12:24:45 ※ 編輯: starwish07 (36.224.98.56), 10/29/2015 12:25:38 ※ jack801016:轉錄至看板 RailTimes 10/29 17:19 ※ psappp:轉錄至看板 Yunlin 10/30 21:46