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明明3/19臺鐵就有發新聞稿 3/20版上也有人轉PO過 記者的問題在哪裡???? 104年 3月19日內壢=桃園間鋼軌變形事故說明 [類 別] 最新消息 [發佈單位] 行車保安會 [發佈日期] 2015/03/19 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=9016 有關本(19)日 15:38內壢~桃園間軌道變形事故,經查疑係承包「桃園高架 化建設計畫CL121、CL122標臨時軌路基工程」之廠商,因澆置混凝土後,混凝土 泵浦車於迴轉時侵入路線建築界限,泵浦車車尾下部構件勾到鋼軌致使軌道變形 ,台鐵局將追究廠商責任並求償。 104年 3月19日內壢=桃園間西正線62公里 500公尺鋼軌變形 [類 別] 最新消息 [發佈單位] 工務處 [發佈日期] 2015/03/19 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=9015 臺鐵局於 104年 3月19日15時38分,第1244次區間車在內壢=桃園間西正線 62公里 500公尺發現鋼軌變形,工務單位立即派員至現場搶修,列車暫以東正線 行車,於17時48分搶修完成,恢復正常行車,列車影響21列次,計 304分,旅客 8980人。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.125.249.101 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1445410117.A.120.html

推文 (7)

jeffffliu 記者的問題是找不到東西報 10/21 14:54
hicker 同樓上 10/21 15:33
cycling 意外嗎 1f 10/21 16:10
ewings 新聞的內容是起訴,代表這個事件確定是包商的錯,才能起訴 10/21 17:53
ewings 。現在的人都看不懂文章的重點了嗎? 10/21 17:53
NoPush 重點應該在於明明台鐵很早就說應該是包商問題,結果記者又 10/22 11:21
NoPush 硬要把"第一時間說是高溫"這種挖出來鞭台鐵 10/22 11:22
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