明明3/19臺鐵就有發新聞稿 3/20版上也有人轉PO過 記者的問題在哪裡????
104年 3月19日內壢=桃園間鋼軌變形事故說明
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 行車保安會
[發佈日期] 2015/03/19
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=9016
有關本(19)日 15:38內壢~桃園間軌道變形事故,經查疑係承包「桃園高架
化建設計畫CL121、CL122標臨時軌路基工程」之廠商,因澆置混凝土後,混凝土
泵浦車於迴轉時侵入路線建築界限,泵浦車車尾下部構件勾到鋼軌致使軌道變形
,台鐵局將追究廠商責任並求償。
104年 3月19日內壢=桃園間西正線62公里 500公尺鋼軌變形
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 工務處
[發佈日期] 2015/03/19
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=9015
臺鐵局於 104年 3月19日15時38分,第1244次區間車在內壢=桃園間西正線
62公里 500公尺發現鋼軌變形,工務單位立即派員至現場搶修,列車暫以東正線
行車,於17時48分搶修完成,恢復正常行車,列車影響21列次,計 304分,旅客
8980人。
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推文 (7)
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jeffffliu
記者的問題是找不到東西報
10/21 14:54
→
hicker
同樓上
10/21 15:33
推
cycling
意外嗎 1f
10/21 16:10
→
ewings
新聞的內容是起訴,代表這個事件確定是包商的錯,才能起訴
10/21 17:53
→
ewings
。現在的人都看不懂文章的重點了嗎?
10/21 17:53
推
NoPush
重點應該在於明明台鐵很早就說應該是包商問題,結果記者又
10/22 11:21
→
NoPush
硬要把"第一時間說是高溫"這種挖出來鞭台鐵
10/22 11:22