691 次今日首航，12車編組，
且今日臨時增停新城。
結果司機員大概忘了，
進入月台那一刻才發現急煞，
但還是開過頭，現正倒退嚕回新城站。
第一次體驗幹線上倒車…
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推文 (72)
推
tc1026
台鐵每日一任務達成
10/18 14:24
推
zxcc79
只有今天，太魯閣音樂節增停
10/18 14:34
推
haruka281
1樓體驗大爆走
10/18 14:36
推
enternal
我就是新城等６９１的乘客
10/18 14:36
→
enternal
想說進站速度超快…一定過站不停了
10/18 14:37
→
UC0810
我想應該只有這天，所以司機就忘了…
10/18 14:37
推
tc1026
進站的時候還記得廣播新城站到了。。。
10/18 14:37
→
tc1026
結果，還是忘了停，駕駛會不會拿到通過版的運轉時刻？
10/18 14:37
推
zxcc79
應該是機車長電報未讀細
10/18 14:38
→
enternal
剛問站務說司機沒收到電報要臨停新城
10/18 14:38
→
UC0810
有人要被定到飛天了
10/18 14:40
推
IanLi
話說 這幾個復興編組 好像踏面狀況不是很好
10/18 14:58
→
bshft
雖然有播音，但司機聽不到@@
10/18 15:53
推
mackywei
過停不罕見啊，日本也是10天半個月就來一次。
10/18 16:09
→
mackywei
當然換算成次數/班次公里數可能還是差好幾倍啦.....
10/18 16:10
推
chiehboy
223次普悠瑪 在後面追著 不知道有無機會準點到台北?
10/18 16:17
推
tc1026
目前691剛過汐科，，汐止後改駛中正線
10/18 16:30
推
enternal
在隧道內超越２２３３次，於南港站北切回東正線
10/18 16:39
推
seazilicy
把便當做好才是正業，忘記停還懂得倒退應該心懷感恩
10/18 16:48
→
temu2035
如果下一站沒多久就到，往前開還比較有效率
10/18 17:01
推
shter
在汐止走中正線? 真難得有南下的列車走中正線
10/18 17:20
→
ecpoem
進月臺急煞最後可能只超過出發號誌一些報調度員要退行還比
10/18 17:25
→
ecpoem
較快，不然衝到崇德機車調頭再開，到新城重開應該會慢40吧
10/18 17:27
推
Kamal
我也在691車上…
10/18 17:32
推
gigihh
記得ATP不是有防止過站不停的功能嗎？有廣播，應該表示增
10/18 17:35
→
gigihh
停有寫進隨身碟內。
10/18 17:35
→
gigihh
該無悔這功能在當時沒作用吧！否則司機就算忘了，再進站前
10/18 17:41
→
gigihh
應該也會自動降速到很低才對。
10/18 17:41
推
d2241400
ATP的事情之前板上的司機師傅已經講過了，可以去翻一下
10/18 17:41
→
d2241400
文
10/18 17:41
→
bshft
播音是由車長按的，和隨身碟沒關係
10/18 18:14
→
UC0810
最後691晚10分,223和2233都晚7分.
10/18 18:28
推
tc1026
我松山下車，到EMU100買一個宜蘭風味便當，接著又刷卡進
10/18 18:50
→
tc1026
站搭2233繼續南下，準備回家。
10/18 18:50
推
enternal
樓上我也一樣轉２２３３，就這樣人擠到楊梅…囧
10/18 18:55
推
tc1026
目前2233香山剛開車，我在臺中下車
10/18 18:56
推
tc1026
今天個人行程：1654-422-691-2233
10/18 18:58
→
UC0810
在下是416-691這樣
10/18 19:02
推
enternal
yagu wa 691-2233
10/18 19:03
推
haruka281
樓上可以和1樓再一起
10/18 19:29
推
tc1026
我在四車
10/18 19:31
推
haruka281
我1個月可以體驗2次推進運轉，外加一張免費車票
10/18 19:31
推
tc1026
目前，2233銅鑼停車中。
10/18 19:32
→
tc1026
樓上h太真強大XD
10/18 19:33
推
haruka281
1樓搭首航1車目賭車頭暴走到台9線下
10/18 19:37
推
tc1026
正解XD
10/18 19:41
推
bird74117
晴香好幸運
10/18 20:20
推
tc1026
終於到臺中了。2024.3到
10/18 20:34
推
slcgboy
司機"員"?
10/18 20:39
推
hotsauce1111
ATP哪來的防止過站不停功能 只要對應的號誌是通行
10/18 21:54
→
hotsauce1111
ATP不會將列車停下(但可能因為線型降速) 若對應的
10/18 21:54
→
hotsauce1111
號誌是禁止才會將列車先降速再停下
10/18 21:54
→
hotsauce1111
所以代表當時出發號誌是有打通行的
10/18 21:56
推
IanLi
有正確設定ATP停靠站 速限一壓你還能過站不停?
10/18 22:22
→
ym90039
樓樓上不懂不要裝懂
10/18 23:25
推
zxcc79
〝我也不懂 反正和這有關〞 大師金句
10/18 23:30
→
zxcc79
強者朋友想好奇知道今天691搭乘率有多高？
10/19 00:13
推
starker
今天 691 滿的
10/19 00:14
推
enternal
雖然票賣光，但車上仍有零星空位讓站票賺到
10/19 06:51
→
hotsauce1111
請問YM大我哪裡講錯了
10/19 19:40
推
ym90039
ATP本來就有防止過站不停的功能，只要隨身碟或手動輸入要
10/19 22:22
→
ym90039
停靠的站，經過地上感應子時會發出警告聲響，並同時顯示
10/19 22:22
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ym90039
站名，當車子進入站內，系統會根據當時的車速去計算離出
10/19 22:22
→
ym90039
發號誌的感應子還有多少距離，判定減速不夠時會介入制軔
10/19 22:22
→
ym90039
，而不是說什麼號誌有沒有給的關係。
10/19 22:22
→
ym90039
即使出發顯示歐賴，有設停靠站他還是會壓你的速度
10/19 22:23
→
Overground
推樓上正解，ATP的功能很多的
10/20 00:02
→
Overground
閉塞防護和停靠站越位防護都可以做到
10/20 00:03
推
hotsauce1111
回樓上兩大大 確實如你們所說 是我才疏學淺 抱歉了
10/22 08:44
推
hotsauce1111
後來有跟ATP專業人員討教過 防止過站不停功能 降速
10/22 08:49
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hotsauce1111
位置會有兩處設在離站最近的閉塞第二組感應子以及
10/22 08:49
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hotsauce1111
近站的第三組感應子
10/22 08:49